Scania i australijska firma Fortescue zgodziły się wspólnie opracować i przetestować w pełni zintegrowane rozwiązanie w zakresie autonomicznego pociągu drogowego.

Globalny sektor wydobywczy ulega transformacji, a autonomiczne rozwiązania cieszą się coraz większym zainteresowaniem. Wyzwania można teraz podejmować, mając na uwadze zrównoważony rozwój, gdyż rozwój technologii w tej dziedzinie nabiera tempa. Manfred Streit, dyrektor zarządzający Scania Australia, mówi „Wykorzystując rozległą wiedzę Scanii w zakresie dostarczania ciężarówek do sektora wydobywczego oraz nasze doświadczenie w autonomicznej jeździe, rozwiązanie Road Train zmniejszy ogólny ślad węglowy”. Autonomiczne rozwiązanie zostanie opracowane, przetestowane i zweryfikowane we współpracy z zakładami wydobywczymi rudy żelaza Fortescue w Christmas Creek w stanie Queensland.

Dzięki technologii Scanii w zakresie automatyzacji ciężarówek, autonomiczne rozwiązanie będzie zintegrowane z systemem zarządzania flotą (FMS) Fortescue, zaprojektowanym w celu optymalizacji wykorzystania floty i maksymalizacji produktywności, przy jednoczesnym zapewnieniu wydajnego zużycia paliwa i energii pod kątem zmniejszenia emisji dwutlenku węgla. Rozwiązanie zintegruje również pokładowy sprzęt i technologię autonomicznej jazdy Scanii dla platformy ciągnika siodłowego Scania R770, w połączeniu z trzema naczepami o masie 120 ton i ładowności 240 ton. „To świetna okazja dla Scanii, aby dowiedzieć się więcej o autonomii w wymagających warunkach z innowacyjnym partnerem” — mówi Peter Hafmar, szef rozwiązań autonomicznych w Scania. Dyrektor generalny Fortescue Metals, Dino Otranto, dodaje zaś „Nasze głębokie doświadczenie w autonomicznym transporcie pozwoliło nam wspólnie opracować unikatowe autonomiczne rozwiązanie, które odblokowuje wysokiej jakości złoża satelitarne, abyśmy mogli je wydobywać ekonomicznie. Ten projekt pomoże nam zmaksymalizować produktywność dzięki unikatowym, niedrogim rozwiązaniom w naszym łańcuchu wartości górnictwa”.

Scania Australia ściśle współpracuje z Fortescue od wielu lat i cieszy się, że ten wspólny projekt rozwojowy staje się rzeczywistością. „Ich ciężkie ciężarówki pracują w niezwykle trudnych warunkach. Lokalni i globalni specjaliści ds. górnictwa opracowali rozwiązanie, które zapewni wydajność i bezpieczeństwo” — mówi Robert Taylor, szef działu górnictwa w Scania Australia.

 

    Tekst: Jarosław Brach

    Zdjęcia: Producent