Rosenbauer po raz pierwszy dostarcza typ RT do użytku na lotnisku

Rosenbauer przekazał dwa samochody strażackie z serii „Revolutionary Technology” (RT) firmie Groupe ADP do służby na lotniskach Paryż-Orly i Paryż-Charles de Gaulle. Oba pojazdy znajdowały się w eksploatacji na Igrzyskach Olimpijskich
Rosenbauer przekazał dwa samochody strażackie z serii „Revolutionary Technology” (RT) firmie Groupe ADP na lotniska Paryż-Orly i Paryż-Charles de Gaulle. To pierwsze zamówienie od operatora lotniska na ten innowacyjny pojazd. Dzięki napędowi elektrycznemu RT szybko i bezpiecznie dociera do swoich obszarów operacyjnych na terenie lotniska, wykonując większość swoich operacji wyłącznie na prądzie. Dzięki temu nie ma lokalnej emisji CO2 i znacznie obniżono koszty paliwa. Ponadto RT można skonfigurować z najnowocześniejszą technologią przeciwpożarową, taką jak działka dachowe lub systemy dozowania piany, dzięki czemu idealnie nadaje się do różnych scenariuszy lotniskowych — od pożarów budynków po operacje ratownicze.
Grupa ADP nabyła dwa egzemplarze RT do użytku na swoich lotniskach i do ochrony przeciwpożarowej budynków. Pierwszy pojazd został przyjęty na początku kwietnia i po pomyślnym przeszkoleniu strażaków.będzie operował na lotnisku Paryż-Orly. Drugi został zaś przekazany na lotnisko Paryż-Charles de Gaulle w maju. Oba były dostępne na czas Igrzysk Olimpijskich w lipcu. Nabycie tych pojazdów jest zgodne z planem działania Pioneers 2025 Groupe ADP, który ma na celu osiągnięcie zerowej emisji netto na ziemi do 2030 roku dla lotniska Paryż-Orly i 2035 roku dla lotniska Paryż-Charles de Gaulle. Sebastian Wolf, dyrektor generalny Rosenbauer International AG, powiedział „Jesteśmy bardzo zadowoleni z tego zamówienia od Groupe ADP, gdyż to pierwsze zamówienie od operatora lotniska. Dzięki napędowi elektrycznemu i innowacyjnej architekturze pojazdu RT nie tylko przyczynia się do redukcji emisji CO2, ale także wyznacza nowe standardy w zakresie cyfryzacji i ochrony zdrowia personelu ratunkowego”.
O „Rewolucyjnej technologii”
RT został po raz pierwszy zaprezentowany publicznie we wrześniu 2020 roku po trzyletniej fazie rozwoju opartej na wnioskach z badania Concept Fire Truck. Od momentu wprowadzenia na rynek na całym świecie dostarczono 43 jednostki tego innowacyjnego miejskiego pojazdu strażackiego. RT jest wysoce przystosowalny do konkretnych wymagań i warunków. Ten pionierski samochód pożarniczy charakteryzuje się wyrafinowaną architekturą systemu, w tym zintegrowaną kabiną kierowcy i załogi, niskimi poziomami wejścia i obsługi oraz wieloma źródłami energii (magazynowanie w akumulatorach wysokiego napięcia i system zasilania awaryjnego), co czyni go szczególnie odpornym w sytuacjach kryzysowych.

Dane techniczne RT

RT Advanced Driveline z dwoma akumulatorami wysokiego napięcia i stałym elektrycznym napędem na wszystkie koła
Szerokość: 2,35 metra
Skrętna oś tylna
Kabina dla 6 osób, w tym 4 siedzenia z aparatem oddechowym
Pompa NH35 + system dozowania piany Variomatic 48
2000 litrów wody + 200 litrów środka pianotwórczego
Dwie nasady z przodu i z tyłu + monitor dachowy – dachowe działko wodno-pianowe RM 15C
Zasilacz 18 kW
Różne dostosowania do specyfikacji francuskich oraz złącza i gniazda specyficzne dla danego kraju
Mocowanie dla dwóch linii szybkiego natarcia Rosenbauer One Person

     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Producent