Przełom: Volvo wprowadza na rynek ciężarówkę elektryczną o zasięgu 600 km

Do 600 km na jednym ładowaniu. Taki dystans będzie w stanie pokonać nowa generacja elektrycznych modeli Volvo. Większy zasięg oznacza przełom w transporcie dalekobieżnym z zerową emisją spalin. Elektryfikacja transportu ciężkiego trwa na całym świecie, a dłuższe dystanse stają się teraz możliwe.
W przyszłym roku Volvo wprowadzi na rynek nową wersję FH Electric o dużym zasięgu, która na jednym ładowaniu będzie w stanie osiągnąć do 600 km. Umożliwi to firmom przewozowym eksploatację ciężarówek elektrycznych na trasach międzyregionalnych i dalekobieżnych oraz przejechanie całego dnia roboczego bez konieczności ładowania. Nowe FH Electric trafi do sprzedaży w drugiej połowie 2025 roku. Roger Alm, Prezes Volvo Trucks, stwierdził „Nasz nowy flagowy elektryczny ciągnik będzie doskonałym uzupełnieniem całej gamy modeli elektrycznych i umożliwi transport z zerową emisją spalin także na dłuższe dystanse. Będzie to świetne rozwiązanie dla firm transportowych, które realizują duże roczne przebiegi i są mocno zaangażowane w redukcję emisji CO2”.
Pięć lat elektrycznego przywództwa
Czynnikiem umożliwiającym zasięg 600 km jest nowa technologia układu napędowego Volvo, e-axle, tworząca przestrzeń na znacznie większą pojemność akumulatora na pokładzie. Bardziej wydajne akumulatory, jeszcze bardziej ulepszony system zarządzania akumulatorami i ogólna wydajność układu napędowego również przyczyniają się do zwiększenia zasięgu.
Volvo Trucks jest światowym liderem w dziedzinie średnich i ciężkich elektrycznych pojazdów ciężarowych, oferując osiem modeli akumulatorowych. Szeroka gama produktów umożliwia elektryfikację dystrybucji miejskiej i regionalnej, budownictwa, gospodarki odpadami, a wkrótce też transportu dalekobieżnego. Dotychczas klientom w 46 krajach na całym świecie koncern dostarczył ponad 3800 elektrycznych ciężarówek.
Sektor transportu odpowiada za siedem procent globalnej emisji dwutlenku węgla. Akumulatorowe ciężarówki stanowią istotne narzędzie do redukcji śladu klimatycznego. Oprócz ważnych korzyści dla środowiska, jakie przynoszą, oferują kierowcom o wiele lepsze środowisko pracy, przy znacznie niższym poziomie hałasu i wibracji.
Volvo Trucks napędza transformację w kierunku transportu bez paliw kopalnych, aby do 2040 roku osiągnąć swój cel zerowej emisji netto, korzystając ze strategii technologii trójścieżkowej. Koncentruje się na trzech różnych układach napędowych: elektrycznym akumulatorze, elektrycznym ogniwie paliwowym i silnikach spalinowych wykorzystujących paliwa odnawialne , takie jak ekologiczny wodór, biogaz lub HVO.

    Tekst: Jarosław Brach

    Zdjęcia: Producent