Pod koniec czerwca Tatra ujawniła nowy samochód do rozpraszania demonstracji. Powstał na na 2-osiowym podwoziu z serii Force 4×4 z długą, załogową, czterodrzwiową kabiną i tylną osią z pojedynczym ogumieniem, z systemem skrętu niezależnego AWS. Jeśli jego osie ustawione są przeciwbieżnie, dochodzi do poprawy manewrowości, w tym redukcji promienia zawracania. Jeśli zaś są ustawione równolegle, wówczas możliwy staje się tzw. krabi chód, oznaczający możliwość dojechania z boku równolegle do zadanego miejsca, przykładowo ściany.

Za zabudowę odpowiadała inna czeska firma KOBIT – THZ. Wykonała ona specjalistyczne nadwozie oraz zaopatrzyła kabinę w siatki – siatkowe osłony wszystkich szyb – i blaszane nakładki – wytłoczki antydostępowe z pionowymi przetłoczeniami, zakładane na schody wejściowe. Jak podano, w skład dedykowanego wyposażenia wchodzą także m.in.:

  • zbiornik na wodę o pojemności 4000 litrów
  • trzy działka wodne – centralne na kabinie oraz po jednym z przodu i tyłu;
  • przedni taran – lemiesz do usuwania przeszkód na drodze;
  • sprzęt dźwiękowy LRAD;
  • system kamer;
  • wzmocnione oświetlenie pola pracy.

Samochód ten zbudowano dla Praskiej Jednostki Specjalnej. Powstał on, aby utrzymać porządek publiczny i rozbijać/rozpraszać zamieszki wymagające interwencji policji.

 

      Tekst: Jarosław Brach

      Zdjęcia: Producent