BERGER Fahrzeugtechnik i Schmitz Cargobull prezentują nową generację Evolution, charakteryzującą się lekkim podwoziem BERGERecotrail w połączeniu z funkcjonalnym nadwoziem Schmitz Cargobull.
BERGERecotrail, w ścisłej współpracy ze Schmitz Cargobull, stworzył innowacyjną rodzinę produktów. BERGER PerformanceCoil zadebiutował jako pierwszy model generacji Evolution na targach transportowych w Monachium w czerwcu. Podstawowa wersja nowej generacji Performance cechuje się masą własną od 4,8 tony. Naczepy nowej generacji należą do najlżejszych pojazdów dostępnych w tej kategorii masowej na rynku oraz zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej ładowności i wydajności. Dzięki certyfikowanemu, uniwersalnemu nadwoziu Schmitz Cargobull, naczepy te nadają się do szerokiego zakresu zastosowań przemysłowych, w tym do transportu napojów, samochodów i opon oraz chemikaliów i zboża.
Naczepy nowej generacji zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej ładowności i wydajności – w centrum uwagi: lekka konstrukcja
Berger, przedsiębiorca, pionier w dziedzinie lekkich konstrukcji i współzałożyciel BERGERecotrail, wyjaśnia „Lekkość, wysoka precyzja, ręczne wykonanie – to nie trendy. To część naszego DNA. Napędza nas poszukiwanie lepszych rozwiązań. Wraz z firmą Schmitz Cargobull połączyliśmy to, co najlepsze z dwóch światów – nasze ultralekkie podwozie i niezwykle funkcjonalne nadwozie stworzone przez lidera rynku”. To właśnie Bergerowi udało się pozyskać do projektu Olivera Hoffmanna, byłego dyrektora technicznego AUDI AG. Hoffmann wnosi teraz swoje doświadczenie i umiejętności w zakresie innowacji do BERGERecotrail, pełniąc funkcję dyrektora zarządzającego. „Technologia musi coś zmieniać. I właśnie to robi ta naczepa – dla firm transportowych, dla kierowców i dla środowiska” – mówi Hoffmann.
PerformanceCoil – Nowa definicja wydajności
Z korytem na kręgi o długości 8200 mm, PerformanceCoil został zaprojektowany specjalnie do transportu kręgów stalowych i metalowych, mieszcząc kręgi o średnicy od 800 do 2100 mm. Dzięki wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej S700, zoptymalizowanej konstrukcji ramy opartej na trójkącie Reuleaux oraz precyzyjnej technice spawania „Made in Tyrol”, podwozie oferuje maksymalną stabilność przy minimalnej masie własnej. W połączeniu z opcjonalną plandeką POWER CURTAIN firmy Schmitz Cargobull – plandeką z wbudowanymi pasami aramidowymi zapewniającymi certyfikowaną sztywność konstrukcji – otrzymujemy naczepę o maksymalnej ładowności 27,5 tony (w zależności od wyposażenia i ciągnika), co pozwala zmniejszyć zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla.
Elastyczność i niezawodność – zabudowa POWER CURTAIN firmy Schmitz Cargobull
Wieloletnie doświadczenie Berger w produkcji lekkich podwozi oraz bogate doświadczenie Schmitz Cargobull w dziedzinie zabudów modułowych przynoszą klientom znaczne korzyści i umożliwiają wykorzystanie pojazdów w szerokim zakresie zastosowań. Pojazd wyposażony w zabudowę POWER CURTAIN jest szczególnie dobrze dostosowany do wymogów w zakresie wydajności i szybkiego rozładunku. Zabudowa bez listew podporowych spełnia wymagania dotyczące sztywności konieczne do certyfikacji zgodnie z normą DIN EN 12642 Code XL, w tym do przewozu napojów. Aby spełnić te kryteria, plandeki boczne standardowo wyposażono we wzmocnienia pionowe i poziome oraz wbudowaną tkaninę antykradzieżową. Umożliwia to szybki i łatwy załadunek i rozładunek pojazdu bez czasochłonnej obsługi, a brak listew bocznych przyczynia się do zmniejszenia masy naczepy. Nowa generacja pojazdów Evolution firmy Berger oferuje klientom szeroką gamę nadwozi, tym samym gwarantując idealne rozwiązanie dla szerokiego spektrum potrzeb transportowych: standardowe certyfikaty zabezpieczenia ładunku zgodne z normą EN 12642 XL oraz dodatkowe certyfikaty dla transportu napojów, samochodów i opon i certyfikat dla transportu chemikaliów (oktabiny) i zboża. Certyfikaty te gwarantują najwyższe standardy bezpieczeństwa i jakości. Prosta obsługa i niezawodna trwałość są dostępne dzięki szerokiej gamie opcji nadwozi, w tym dachowi bezpieczeństwa, kurtynie elektrycznej POWER CURTAIN, systemowi VARIOS oraz anodowanym aluminiowym panelom przednim i tylnym z ocynkowanymi słupkami narożnymi. Walory te przyczyniają się do solidnej i trwałej konstrukcji oraz pozwalają klientom sprostać szerokiemu wachlarzowi wymagań branżowych.
Technologia spotyka się z serwisem
Naczepa stanowi integralną część kompleksowego ekosystemu Schmitz Cargobull – dzięki telematyce TrailerConnect, indywidualnym opcjom finansowania, całodobowej dostawie części zamiennych i ogólnoeuropejskiej sieci serwisowej z ponad 1400 partnerami, współpraca oferuje nie tylko produkt, ale także kompleksowe rozwiązanie dla przyszłości logistyki transportowej.
Przegląd nowego portfolio
Oprócz PerformanceCoil, nowa rodzina produktów obejmuje modele do transportu dużych objętości, materiałów budowlanych i palet – wszystkie oparte na tej samej, skalowalnej, lekkiej koncepcji konstrukcyjnej.

 

            Tekst: Jarosław Brach

            Zdjęcia: Producent