Na targach IAA 2024 Ford Trucks pokazał produkty i innowacje nowej generacji

Na targach Ford Trucks pokazał rozwiązania bezemisyjne i usieciowione, w tym modele F-MAX i nowej serii F-LINE.
Jako jedyna globalna marka Forda w segmencie pojazdów użytkowych klasy tonażowej ciężkiej, Ford Trucks zaprezentował swoje tzw. inteligentne i wydajne technologie nowej generacji wraz z produktami. Jednym z wyróżniających się modeli był nowy F-LINE. Oferowana w trzech segmentach — drogowym, budowlanym i ciągnikowym — seria F-LINE zapewnia klientom wydajność i wysoki czas sprawności dzięki technologii pojazdów połączonych – usieciowionych, zaawansowanym funkcjom bezpieczeństwa oraz stale poprawianej wydajności. Ponadto na stoisku został zaprezentowany F-MAX, który zyskał uznanie za przestronną kabinę, silnik o wysokiej wydajności i funkcje technologiczne. Wystawiono m.in. limitowaną edycję F-MAX Select i spersonalizowaną wersją F-MAX z ekskluzywnymi detalami wnętrza i nadwozia.
Ford Trucks ma swoją wizję transportu nowej generacji
Kierując się wizją „tworzenia wartości przy użyciu najbardziej wydajnych rozwiązań transportowych”, podmiot rozszerza swoje portfolio produktów o zaawansowane technologicznie i wszechstronne pojazdy, wykorzystując własne możliwości badawczo-rozwojowe, wiedzę inżynierską i inwestycje w innowacje. W 2022 roku zaprezentował on „w 100% elektryczną” ciężarówkę, która została zaprojektowana i przetestowana w całości przez inżynierów Ford Trucks i ma trafić na drogi w 2025 roku.
Ford Trucks rozwija badania nad paliwami alternatywnymi dzięki silnikowi wodorowemu
Zgodnie ze swoim celem, jakim jest bezemisyjna przyszłość, firma przyspieszyła prace badawczo-rozwojowe i przeniosła prace nad technologią paliw alternatywnych na wyższy poziom. Kontynuując badania nad silnikiem zasilanym wodorem, które rozpoczęły się w 2023 roku od jednocylindrowego silnika badawczego, Ford Trucks pomyślnie osiągnął pierwszy zapłon silnika wodorowego, H2-Ecotorq, również będącego projektem wewnętrznym. Dzięki udanym wynikom wstępnych testów zespoły będą kontynuować pracę nad optymalizacją systemu i rozwojem tej jednostki. To rozwiązanie pojazdu o zerowej emisji stanowi znaczący kamień milowy dla Ford Trucks w rozszerzaniu portfolio produktów neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla. W następstwie tego rozwoju przedsiębiorstwo osiąga także kluczowy punkt zwrotny w swoim celu osiągnięcia do 2040 roku zerowej emisji w ciężkich pojazdach użytkowych.
W tym kontekście w ramach swojej inicjatywy „Generacja F” Ford Trucks dokonuje transformacji, która obejmuje technologie bezemisyjne, połączone i autonomiczne, mając na celu osiągnięcie w pełni zerowej emisji dwutlenku węgla do 2040 roku. Jednocześnie nadal rozwija swoją wizję transportu nowej generacji, zwiększając bezpieczeństwo kierowców i poprawiając doświadczenia klientów.
Zgodnie z mottem „Sharing the Load” stawia też na wydajność, satysfakcję i niezawodność na każdym etapie zaangażowania klienta. Podczas targów IAA’24 zaprezentował więc ulepszony model F-MAX, wyposażony w nowy silnik Ecotorq Gen2 i poprawioną aerodynamikę. Zaktualizowany o nowe technologie i zupełnie nowy silnik, F-MAX oferuje większe bezpieczeństwo, komfort i oszczędność paliwa. Ten nowy model po raz pierwszy wprowadza również system kamer lustrzanych, przekładając się na bardziej komfortowe i zaawansowane technologicznie wrażenia z jazdy.

     Tekst: Jarosław Brach

    Zdjęcia: Bartosz Wojtowski