MTB GmbH odbiera pierwszy z trzech ekskluzywnych modeli Mercedes-Benz Arocs Extent do użytku na placach budowy

Mercedes-Benz Trucks niedawno przekazał firmie MTB GmbH z Nordstemmen w Dolnej Saksonii pierwszy z trzech nowych modeli Arocs Extent. Ten specjalny model, limitowany do zaledwie 100 sztuk, został opracowany specjalnie z myślą o wymagających zastosowaniach na placach budowy i łączy solidną konstrukcję z najnowocześniejszą technologią oraz charakterystycznym wzornictwem w ciemnym chromie i matowej szarości.
Mayk Taherian, dyrektor zarządzający MTB GmbH, mówi „Dzięki Arocsowi Extent nasi kierowcy otrzymują pojazdy, które nie tylko oferują najwyższy poziom funkcjonalności, ale także wyraźnie się wyróżniają. Ich design jest również pomysłowy”. To wyjątkowy moment dla tej rodzinnej firmy z Dolnej Saksonii: trzy pojazdy (Arocs 1853 LS, 1843 AK i 2553 LK) to pierwsze auta o masie całkowitej powyżej 7,5 tony we flocie, a jednocześnie początek nowej współpracy.
Ekskluzywny model specjalny z wyrazistymi detalami
Do szczególnych cech należą: przednia klapa z wbudowanym napisem „Arocs” w eleganckim, ciemnym chromie, reflektory LED z dodatkowymi reflektorami w osłonie przeciwsłonecznej oraz elementy ozdobne o wyglądzie włókna węglowego. Elementy ze stali nierdzewnej, takie jak osłony osi i nakrętki kół, podkreślają wysoką jakość wykonania.
Mocne opcje silników
Pojazdy są dostępne z silnikami wysokoprężnymi Euro 6 OM470, OM471 (3. generacji) lub mocnym OM473 – wszystkimi przeznaczonymi do ciężkich zastosowań, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wydajności.
Pierwszy egzemplarz dostarczony do MTB GmbH napędza silnik OM473. Ta sześciocylindrowa, rzędowa jednostka ma pojemność skokową 15,6 litra i moc 460 kW (625 KM). Wysoki moment obrotowy zapewnia doskonałą siłę napędową nawet przy dużym obciążeniu na placach budowy. Układ wtryskowy Common Rail z technologią X-Pulse doładowującą do ciśnienia 2700 barów oraz technologia Turbo Compound, pozwalająca na wykorzystanie dodatkowej energii spalin, przekładają się na maksymalną wydajność.
Interaktywny kokpit multimedialny 2 w standardzie
Nowy system obejmuje 12-calowy wyświetlacz wskaźników o wysokiej rozdzielczości oraz zoptymalizowany ekran dotykowy, umożliwiający intuicyjne sterowanie wieloma funkcjami pojazdu za pomocą przycisku lub poleceń głosowych – w tym bezpośredni dostęp do opcji specjalistycznych, takich jak napędy pomocnicze i zaawansowana nawigacja dla ciężarówek z systemem Predictive Powertrain Control (PPC).
O MTB GmbH
MTB GmbH ma siedzibę w Nordstemmen i jako średniej wielkości firma budowlana, zajmuje się szeroko pojętą budową infrastruktury. Oferta obejmuje projekty inżynierii lądowej i wodnej, budownictwa kubaturowego oraz kolejowego, w tym budowę torów, peronów i przejazdów kolejowych. Przedsiębiorstwo realizuje projekty budowy podziemnych linii kablowych, w tym układanie nowych tras lub renowację istniejących obiektów, zarówno podziemnych, jak i nadziemnych. Inne obszary działalności to renowacja przepustów oraz złożone projekty infrastrukturalne dla klientów publicznych i prywatnych. Jako generalny wykonawca, MTB GmbH regularnie realizuje kontrakty budowlane dla Deutsche Bahn AG.

              Tekst: Jarosław Brach

              Zdjęcia: Producent