Mercedes-Benz Trucks wprowadza na rynek brazylijski nową ciężarówkę klasy tonażowej ciężkiej – Axor

Mercedes-Benz do Brasil Ltda. („Mercedes-Benz do Brasil”), brazylijska spółka zależna Daimler Truck, wprowadziła niedawno na tamtejszy rynek zupełnie nowe modele Mercedes-Benz Axor 2038 4×2 i Axor 2545 6×2, przeznaczone do średnio- i dalekobieżnego transportu drogowego ładunków oraz logistyki. Nowy Axor wyposażono w technologię BlueTec 6, zgodną z normą Euro 6, i oferuje on dopuszczalną masę całkowitą zestawu (GCWR) 62 i 68 ton, co czyni go odpowiednim do współpracy z naczepami 4-osiowymi. Achim Puchert, CEO Mercedes-Benz Trucks, stwierdził „Dzięki premierze nowego Axora nasze portfolio w Ameryce Południowej jest pełniejsze i solidniejsze niż kiedykolwiek. Jesteśmy lepiej przygotowani, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom naszych klientów. Brazylia pozostaje jednym z najważniejszych rynków zbytu dla ciężarówek Mercedes-Benz na świecie. Widzę w nowym Axorze ogromny potencjał rynkowy. Nie tylko w Brazylii, ale także na rynkach eksportowych Ameryki Łacińskiej”. Mercedes-Benz Axor zaopatrzono w 13-litrowy silnik Mercedes-Benz OM 460 w wersji o mocy 380 lub 450 KM oraz 12-biegową zautomatyzowaną skrzynię przekładniową PowerShift 3 Advanced, zapewniającą szybszą zmianę biegów i bardziej oszczędną jazdę. Koncern oferuje nowego Axora z dwiema wersjami kabiny: sypialną z niskim dachem oraz z wysokim dachem. Obie mają ergonomiczny fotel pneumatycznie zawieszony nawet 11 poziomami regulacji. Wielofunkcyjna kierownica, dźwignia zmiany biegów i hamulec silnikowy na kolumnie kierownicy dodatkowo zwiększają komfort kierowcy. O Mercedes-Benz do Brasil Jako spółka zależna w całości należąca do Daimler Truck, Mercedes-Benz do Brasil odpowiada za rozwój, produkcję i sprzedaż ciężarówek i podwozi autobusowych Mercedes-Benz na rynek brazylijski i innych rynków Ameryki Łacińskiej. São Bernardo do Campo to największa fabryka montażowa ciężarówek Mercedes-Benz poza granicami Niemiec, otwarta w 1956 roku. W tym zakładzie wytwarzane są wszystkie brazylijskie ciężarówki Mercedes-Benz (Accelo, Atego, Axor i Actros), układy napędowe (silniki, osie, skrzynie biegów) oraz podwozia autobusowe. W São Bernardo do Campo znajduje się też centrum rozwoju technologicznego, obecnie będące największym tego rodzaju obiektem w Ameryce Południowej. Ponadto Mercedes-Benz do Brasil prowadzi zakład w Juiz de Fora (spawanie i lakierowanie kabin) oraz centrum testowe w Iracemápolis. Dysponując największą siecią dealerską w Brazylii, obejmującą ponad 180 strategicznych punktów serwisowych, Mercedes-Benz do Brasil gwarantuje szeroki zasięg, szybkość i wygodę klientom w całym kraju. Nowy Axor Aby zapewnić niezawodność i niskie koszty eksploatacji w transporcie drogowym na średnich i długich dystansach, Mercedes-Benz Axor w wersji superciężkiej został całkowicie przeprojektowany. Ewoluował i został zmodernizowany, aby sprostać potrzebom przewoźników, którzy potrzebują solidnego, niezawodnego, prostego, łatwego w utrzymaniu i niedrogiego pojazdu. Nowy design nadwozia, nowe wnętrze – bardziej funkcjonalne i komfortowe, z niskim tunelem silnika – oraz nowy układ napędowy z silnikiem Mercedes-Benz OM 460 – wszystko to składa się na tę modernizację. Nowy Axor Konfiguracja 4×2 i 6×2. Obsługa wszystkich typów pojazdów. Silnik 380 i 449 KM. Niezawodność i prosta konserwacja. Oś tylna Nadaje się do każdego zastosowania. Zawieszenie Mechaniczne, solidne i trwałe. Kabina Nowoczesna i komfortowa w prowadzeniu i odpoczynku. Silnik Mercedes-Benz OM 460, mocny i wytrzymały Dzięki wydajnemu i niezawodnemu silnikowi Mercedes-Benz OM 460, gruntownie przetestowanemu w brazylijskich warunkach transportowych, przewoźnik może liczyć na jakość i niezawodność uznaną na rynku, szczególnie w zakresie wsparcia posprzedażowego i łatwości konserwacji, zapewnianej przez szeroką dostępność części oraz wiedzę zespołów warsztatowych, znających się na konserwacji tych renomowanych silników. Jednostki napędowe dostępne w dwóch nastawach mocy maksymalnych – 380 KM i 449 KM, gwarantują dobre osiągi i niskie zużycie paliwa, przekładające się na wydajność i konkurencyjny stosunek ceny do jakości. Wytrzymałe i niezawodne mechaniczne zawieszenie Mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych, odpowiednie do wszelkiego rodzaju zastosowań i potrzeb, sprawdzi się na każdym rodzaju nawierzchni, a szczególnych tych w złym stanie, gdzie jego wytrzymałość zapewnia wysoką niezawodność, niskie wymagania konserwacyjne i zwiększoną wydajność. Model Axor 2038 S 4×2 wyposażono w resory paraboliczne, a model Axor 2545 S 6×2 w zawieszenie wahaczowe z trapezowymi sprężynami, co oznacza wytrzymałość i łatwość konserwacji, niezbędne do wykonywania prac z minimalnymi przerwami i przestojami. Nowoczesna kabina w nowym stylu Nowe kabiny nadają się do wszelkiego rodzaju zastosowań, w tym do tych wymagających niższej wysokości zewnętrznej kabiny, takich jak transport samochodowy. Przeprojektowane, są bardziej eleganckie, wyrafinowane, nowoczesne i funkcjonalne, a nawet mogą być wyposażone w reflektory LED, oferujące lepszą jasność i większą trwałość. Odnowione wnętrze charakteryzuje się wysokim standardem wykończenia i komfortu, z ergonomiczną, otaczającą tablicą rozdzielczą, nowymi pneumatycznie zawieszonymi fotelami z wieloma możliwościami regulacji, niskim tunelem silnika – oznaczającym przestrzeń i komfort, ułatwiającym poruszanie się w kabinie – oraz wieloma schowkami bagażowymi jak również przestronnym i wygodnym łóżkiem.

Dobrana konfiguracja do każdego zadania Axor jest dostępny w dwóch wersjach, z napędem 4×2 i 6×2, spełniających szeroki zakres zastosowań w transporcie drogowym ładunków. Jego wszechstronność i elastyczność gwarantują przydatność do szerokiej gamy zastosowań i sprzętu Solidna i niezawodna oś tylna Aby sprostać wszelkim rodzajom zastosowań i potrzebom, dostępne są dwa rodzaje osi tylnych. Wersja bez zwolnicy w piastach kół oznacza lekkość i wydajność, natomiast wersja ze zwolnicą w piastach kół zapewnia wytrzymałość, trwałość i zwiększa maksymalną przyczepność. Wyprodukowane w całości przez Mercedes-Benz, w pełni wspierają każdy rodzaj działalności i działań, skutkując wysoką niezawodnością i solidnością. Plany Serwisowe i Rozszerzona Gwarancja Plany Serwisowe Mercedes-Benz obejmują konserwację zapobiegawczą i naprawczą w całej sieci dealerskiej w całym kraju, z wykorzystaniem wykwalifikowanej siły roboczej i zatwierdzonych części, co wpływa pozytywnie na przewidywalność i niższe koszty eksploatacji dla przewoźnika. Różne opcje planów gwarantują zgodność z warunkami każdej działalności. Rozszerzona Gwarancja, z dodatkową ochroną do dwóch lat, skutkuje tzw. spokojem ducha, bezpieczeństwem i sprawia, że pojazd wygląda jak nowy.

           Tekst: Jarosław Brach

           Zdjęcia: Producent