Marka ciężarówek Daimler Freightliner przedstawia Cascadię piątej generacji na rynek północnoamerykański

Cascadia piątej generacji. jako najnowszy członek rodziny Freightliner, będzie kontynuować swoją historię sukcesu jako ciężarówka do transportu długodystansowego na rynku północnoamerykańskim. Rozpoczęcie produkcji w USA i Meksyku zaplanowano na połowę 2025 roku.

Marka ciężarówek Daimler Freightliner, producent takich samochodów o średniej i dużej ładowności oraz oddział Daimler Truck North America (DTNA), wprowadził piątą generację swojego modelu klasy tonażowej ciężkiej Cascadia. Nowa generacja obecnie najlepiej sprzedającego się na rynku północnoamerykańskim wariant dalekobieżnej klasy 8 i wyznacza nowe standardy w zakresie bezpieczeństwa, wydajności oraz opłacalności. John O’Leary, prezes i dyrektor generalny Daimler Truck North America, powiedział „Od debiutu pierwszego Freightlinera Cascadii minęły prawie dwie dekady. Z ponad milionem sprzedanych egzemplarzy, jest to obecnie najczęściej nabywana ciężarówka klasy 8 w Ameryce Północnej. Ta najnowsza wersja opiera się na szeroko zakrojonych badaniach rynku przeprowadzonych z naszymi dealerami, klientami flotowymi i kierowcami, aby zrozumieć ich potrzeby i kontynuować sukces Cascadii. Dlatego nowa generacja Cascadii wyznacza nowe standardy: więcej funkcji bezpieczeństwa, wyższą wydajność i większą opłacalność dla naszych klientów.

Nowe funkcje zapewniające kompleksowe bezpieczeństwo

Freightliner Cascadia piątej generacji oferuje nowe, rozszerzone funkcje pakietu bezpieczeństwa Detroit Assurance firmy Freightliner. Obejmuje to zoptymalizowaną moc obliczeniową i ulepszoną kamerę oraz cztery nowe czujniki radarowe krótkiego zasięgu i kolejny czujnik dalekiego zasięgu. Do tego dochodzą systemy Active Brake Assist 6 (ABA6), Active Lane Assist 2 (ALA2), Attentive Driver Protection i Side Guard Assist 2 (SGA2), zwiększające bezpieczeństwo kierowcy i innych użytkowników drogi.

Poza tym premierowy tzw. inteligentny system kontroli hamowania (IBCS) wprowadza funkcję Comfort Brake, która rozdziela siłę hamowania oraz kontroluje zużycie klocków hamulcowych i skuteczność hamowania. Razem te funkcje zapewniają płynniejsze i bezpieczniejsze hamowanie, szczególnie podczas nagłego hamowania, oraz przyczyniają się do dłuższej żywotności klocków hamulcowych poprzez równomierne zużycie. IBCS obejmuje także funkcję Endurance Braking , łączącą w sobie hamowanie silnikiem i hamulce zasadnicze po naciśnięciu pedału, co jeszcze bardziej wydłuża żywotność hamulców. Nowy elektroniczny hamulec postojowy zmniejsza ryzyko niezamierzonego przetoczenia się.

Nowością są także wyjątkowo odporne na wstrząsy inteligentne reflektory LED Dual Stage, przekładające się na dłuższą żywotność. Zostały one zaprojektowane tak, aby topić lód i eliminować kondensację w ciągu kilku minut. Dzięki powiększonej wiązce światła, funkcji automatycznych świateł drogowych i łatwiejszym opcjom regulacji wiązki światła poprawiają widoczność, bezpieczeństwo i komfort kierowcy.

Poza tym Freightliner Cascadia piątej generacji został zaopatrzony w fabrycznie montowany system MirrorCam – system kamer poprawiający widoczność kierowcy. Kamery zamontowane nad drzwiami oferują szerokie pole widzenia i są wyposażone w technologię podczerwieni oraz powłoki hydrofobowe. MirrorCam pomaga poprawić widoczność, szczególnie w nocy i przy złej pogodzie, oraz zwiększa komfort jazdy.

Kształtowani doświadczeniem: efektywność czynnikiem sukcesu

Od chwili premiery w ciągu czterech generacji Freightliner Cascadia konsekwentnie osiągał wzrost efektywności paliwowej o ponad 35 procent. Udoskonalenia aerodynamiczne piątej generacji zapewniają dodatkowe 1,9% oszczędności paliwa i obejmują nową konstrukcję maski, przeprojektowane owiewki na słupkach A, trzyczęściowe osłony przednich nadkoli, uszczelkę łączącą maskę z przednim fartuchem oraz nowe kanały powietrzne w przednim fartuchu, dające bezpośredni przepływ powietrza wokół podwozia i opon, aby zwiększyć wydajność. Opcjonalnie dostępny jest także nowy zderzak Max Aero, przekładający się na jeszcze większą wydajność bez poświęcania prześwitu pod pojazdem, trwałości i łatwości konserwacji.

Maksymalizacja rentowności dzięki nowym funkcjom optymalizującym działalność klientów

By skrócić czas pracy i dać klientom flotowym kompleksowy wgląd w bieżące operacje, oprócz już istniejących funkcji Cascadia proponuje nowe możliwości optymalizacji procesów biznesowych. Połączona platforma telematyczna Detroit Connect zabezpiecza kierowcom korzyści na drodze oraz dodatkowe informacje w czasie rzeczywistym przekazywane menedżerom flot. Dodatkowo nowa architektura elektryczna poprawia cyberbezpieczeństwo i umożliwia szybsze przetwarzanie danych. Inne nowe funkcje Detroit Connect obejmują zdalne blokowanie i odblokowywanie, usługi geofencingu oraz Detroit Connect Video Capture 2.0, które automatycznie rejestruje i przechwytuje dane podczas zdarzeń związanych z bezpieczeństwem lub z inicjatywy kierowcy.

O Freightliner Trucks

Freightliner Trucks jest oddziałem Daimler Truck North America LLC z siedzibą w Portland w stanie Oregon. Dzięki 80-letniemu doświadczeniu Freightliner produkuje i sprzedaje ciężarówki o średniej i dużej ładowności.

O Daimler Truck North America (DTNA)

Daimler Truck North America LLC z siedzibą w Portland w stanie Oregon to dostawca kompleksowych produktów i technologii dla branży transportu komercyjnego. Projektuje, konstruuje, produkuje i sprzedaje średnie i ciężkie samochody ciężarowe, autobusy szkolne, podwozia pojazdów oraz powiązane technologie i komponenty pod markami Freightliner, Western Star, Thomasbuilt Buses, Freightliner Custom Chassis Corp i Detroit. Daimler Truck North America LLC jest spółką zależną Daimler Truck Holding AG, jednego z wiodących na świecie producentów pojazdów użytkowych.

     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Producent