Jak Scania i Bellova redukują emisję CO₂ na lotnisku Paryż-Beauvais dzięki autobusom zasilanym biodieslem B100

Lotniska na całym świecie pracują nad redukcją emisji – a na lotnisku Paryż-Beauvais Scania i Bellova pokazują, jak można to zrobić już dzisiaj.
Port lotniczy Paryż-Beauvais, jeden z dziesięciu największych portów lotniczych we Francji, obsługuje tysiące pasażerów każdego dnia. Około 40% podróżnych dociera na lotnisko autobusem, co sprawia, że transport publiczny stanowi kluczowy czynnik redukcji całkowitej emisji. Wraz ze Scanią, Bellova odnowiła swoją flotę, dodając 40 autobusów zasilanych biodieslem B100, w 100% odnawialnym paliwem, które znacznie obniża emisję CO₂, jednocześnie zachowując wydajność wymaganą do niemal ciągłej pracy.
Przejście na paliwo odnawialne wpisuje się w szersze dążenie do dekarbonizacji mobilności na lotniskach i stworzenia bardziej zrównoważonych doświadczeń podróżnych – nie tylko dla pasażerów, ale dla całej lokalnej społeczności.
Partnerstwo Scanii z Bellovą pokazuje, jak współpraca i praktyczne rozwiązania mogą przyspieszyć przejście na czystszy transport. Dzięki niezawodnym pojazdom, paliwom odnawialnym i responsywnemu wsparciu serwisowemu, Scania pomaga operatorom osiągnąć cele w zakresie zrównoważonego rozwoju bez uszczerbku dla dyspozycyjności i wydajności.

          Tekst: Jarosław Brach

          Zdjęcia: Producent