IAA 2024 – Kässbohrer wprowadza na rynek serię plandek nowej generacji

Seria plandek nowej generacji jest wynikiem bogatego doświadczenia i wiedzy eksperckiej firmy we wszystkich trybach transportu w połączeniu z zaawansowanymi możliwościami testowania prototypów i technologiami produkcji.
Seria Next Generation Curtainsider jest budowana przy użyciu w pełni zautomatyzowanego spawania robotycznego i zaawansowanych technologii powlekania powierzchni. Podczas gdy mocne, ale lekkie podwozie zapewnia maksymalną trwałość i odporność na czynniki środowiskowe, wraz z przyjazną użytkownikowi i obsłudze innowacyjną konstrukcją górną, podmiot zaprojektował tę nową serię tak, aby przekraczała wymagania nowoczesnego transportu, zapewniając wyjątkową wydajność jazdy, bezpieczeństwo i efektywność.
12 NOWYCH PATENTÓW 3 NOWE MODELE UŻYTKOWE
Podczas opracowywania Next Generation Curtainsider najnowocześniejsze osiągnięcia technologiczne Kässbohrer zaowocowały 12 nowymi patentami i 3 nowymi modelami użytkowymi. Nowe Curtainsidery charakteryzują się łącznie 36 chronionymi patentami i 7 modelami użytkowymi technologiami nowej generacji.
Opracowana przez drugie centrum badawczo-rozwojowe Kässbohrer seria Next Generation Curtainsider przeszła rygorystyczne testy, symulując 2.500.000 km najtrudniejszych warunków drogowych, aby zagwarantować stabilność, bezpieczeństwo ładunku, niezawodność pojazdu i długowieczność.
WYDAJNOŚĆ W DYNAMICE POJAZDU
Nowa generacja plandek osiąga doskonałe osiągi skrętne i wyboczeniowe oraz odporność na siły boczne, zapewniając wyjątkową wydajność i bezpieczeństwo na najtrudniejszych drogach, podczas szybkich zakrętów i na ciasnych łukach. Chronione przez znaną powłokę KTL z technologią fosforanu cynku, podwozie oferuje wyjątkową odporność na korozję, z 10-letnią ochroną przed perforacją rdzy.
ULEPSZONA UŻYTECZNOŚĆ I FUNKCJONALNOŚĆ DLA WYDAJNEJ OPERACJI
Seria plandek Next Generation gwarantuje przyjazne użytkownikowi doświadczenie dzięki takim cechom, jak lekkie nakładki dachowe, centralne słupki i przyjazny system podnoszenia dachu. Opatentowany zintegrowany system napinania poprzecznego, K-Tension, w plandece dachowej oznacza stabilną konstrukcję dachu, odporną na naprężenia boczne, zapobiegając uginaniu się i tym samym przekładając się na bezpieczny załadunek. Dodatkowe cechy obejmują wielośrubową stałą podłogę o nośności osi wózka widłowego 7,2 tony i uszczelnienie wodoodporne, dające długoterminową trwałość przy minimalnej konserwacji. Dzięki certyfikowanemu przez Code XL trwałemu panelowi przedniemu, opracowanemu z nowej generacji przykręcanych paneli aluminiowych i aluminiowych słupków przednich, seria plandek Next Generation oferuje użytkownikom długotrwałe użytkowanie bez rdzy. Ponadto bezpieczne dokowanie jest dodatkowo wspierane przez spawane tylne słupki, odporne na tarcie zderzaki rampowe i wzmocnione osłony zawiasów tylnych drzwi, zapewniając wysokie bezpieczeństwo podczas operacji załadunku i rozładunku.
Nowe podwozie Kässbohrer zostało zaprojektowane z systemem K-Fix, opatentowaną technologią pasów ładunkowych, oferującą 17 000 sposobów mocowania ładunku poprzez otwory pasowe rozmieszczone co 70 mm i 13 x 2 pierścienie zabezpieczające wzdłuż ramy. Dodatkowe drążki zabezpieczające ładunek, ściany boczne o nośności 400 dAN, kieszenie na słupki i ograniczniki palet uzupełniają pełne funkcje zabezpieczania ładunku. Te całkowite funkcje bezpieczeństwa ładunku zapewniają brak przesunięcia ładunku, dając bezpieczeństwo w ruchu dla różnych potrzeb transportowych i gwarantując optymalne bezpieczeństwo ładunku dla wszystkich potrzeb przewozowych
INTERMODALNA WYDAJNOŚĆ NA DRODZE, W POCIĄGU I NA PROMIE

Zaprojektowana z myślą o intermodalności plandeka nowej generacji sprawdza się zarówno w transporcie drogowym, kolejowym, jak i morskim. Jej zaawansowane możliwości antyodchylania zapewniają płynne i niezawodne ładowanie pociągów, a przesuwny zderzak minimalizuje uszkodzenia podczas wjazdu na prom. Poza tym wzmocniony zamknięty obszar sworznia królewskiego zwiększa bezpieczeństwo i wydajność operacji portowych.
ZBUDOWANE Z MYŚLĄ O DŁUGOTERMINOWEJ WYDAJNOŚCI
Kässbohrer New Generation Curtainsiders, zaprojektowane i wyprodukowane z najwyższej jakości materiałów, przeszły najdłuższy okres testów trwałości i funkcjonalności, aby wydłużyć żywotność. Podwozie korzysta z sześciowarstwowego systemu ochrony powierzchni i renomowanej powłoki KTL z technologią fosforanu cynku i ma opcjonalną metalizację dla dodatkowej odporności na rdzę w trudnych warunkach środowiska. Dzięki odpornej na korozję powłoce KTL, antykorozyjnej aluminiowej ścianie przedniej i wysokiej wytrzymałości podłogi, solidne podwozie jest zbudowane tak, aby wytrzymać najbardziej wymagające warunki. Jego modułowa konstrukcja, obejmująca przykręcane aluminiowe słupki przednie, aluminiową konstrukcję panelową ściany przedniej, przykręcane ograniczniki palet i bariery dla wózków widłowych, gwarantuje łatwą konserwację i naprawę.

     Tekst: Jarosław Brach

      Zdjęcia: Producent