Holenderskie Ministerstwo Obrony wybiera specjalnego Iveco Eurocargo 4x4

Holenderskie Ministerstwo Obrony niedawno wprowadziło do służby specjalnego Iveco Eurocargo 4×4. Będzie on wykorzystywany głównie na poligonie bombowym Reek, gdzie ministerstwo pracuje z materiałami wybuchowymi.
W oparciu o wszystkie wymogi europejskiego przetargu, pojazd do zabezpieczenia antypożarowego został zaprojektowany i zbudowany w całości zgodnie ze specyfikacją. W rezultacie 15-tonowy Iveco jest wyposażony w 6,7-litrowy silnik Tector o mocy 250 KM. Ma też zautomatyzowaną 6-biegową skrzynię przekładniową, skrzynię rozdzielczą z przełączanym biegiem, przełączany napęd na cztery koła oraz blokady mechanizmów różnicowych przedniej i tylnej osi.
Pierwsze doświadczenia
Adiutantka Eef van Leeuwen opowiada o swoich pierwszych doświadczeniach z Iveco Eurocargo: „Pojechaliśmy samochodem terenowym na Oirschotse Heide z pełnym zbiornikiem wody i pojazd dobrze się spisał. Bez problemu radzi sobie w trudnym terenie na niskim biegu. Używamy naszego nowego samochdou gaśniczego do prewencyjnego podlewania terenu do ostrzału. Eurocargo, dzięki swojemu dużemu zasięgowi, idealnie się do tego nadaje!”
Iveco Eurocargo z kabiną dzienną jest wyposażone w dwa systemy zraszania, zbiornik na wodę o pojemności 4500 litrów i pompę napędzana przez niezależny silnik Deutz TCD 3.6 L4. Aby utrzymać wilgotność terenu do ostrzału. Ministerstwo Obrony stosuje między innymi system zraszania pod przednim zderzakiem. Zapewnia to równomierne podlewanie na szerokości co najmniej 3 metrów. Można również korzystać z działka dachowego. Ma ono zasięg 50 metrów, z łatwością pokrywając 10-metrowe nasypy. Po naciśnięciu przycisku pojazd jest gotowy do natychmiastowego użycia środków gaśniczych. Wydajność pompy pożarniczej wynosi 2000 l/min przy ciśnieniu 10 barów, co pozwala Ministerstwu Obrony na korzystanie z wydajnego pojazdu gaśniczego. Pojazd utrzymuje również teren w stanie wilgotnym, zapobiegając pożarom lasów. Zewnętrzne systemy napełniania znajdują się na strzelnicy Reek, co pozwala Ministerstwu Obrony na sprawne napełnianie zbiornika pojazdu gaśniczego.
Szybka reakcja
Firma IFFS (Innovative Fire Fighting Solutions) wybrała terenowy model Iveco Eurocargo, między innymi ze względu na doskonały stosunek ceny do jakości, w specyfikacji wyłącznie pojedyncze ogumienie z bieżnikiem terenowym oraz doskonałe właściwości terenowe pojazdu. Adriaan Doorduin, inżynier sprzedaży w Iveco Netherlands, wskazuje: „IFFS to mała firma, co oznacza bezpośredni kontakt z odpowiednimi osobami. Podczas procesu zakupu i instalacji mogliśmy szybko reagować i zapewniać sobie nawzajem skuteczne wsparcie”. Ad van Lith, dyrektor IFFS, dodaje: „Dzięki doskonałej współpracy z Iveco Nederland i zespołem projektowym Ministerstwa Obrony, IVECO Eurocargo został w pełni zmontowany i dostarczony zgodnie ze specyfikacją klienta w ciągu 10 miesięcy”.
IFFS
IFFS BV (Innovative Fire Fighting Solutions) specjalizuje się w projektowaniu i wdrażaniu niestandardowych pojazdów i systemów gaśniczych. Jest idealnym partnerem dla branży pożarniczej, ponieważ wspiera silny dialog między różnymi stronami. Łącząc siły i wykorzystując efektywne zarządzanie projektami, IFFS współpracuje z użytkownikiem końcowym w celu opracowywania kreatywnych i innowacyjnych rozwiązań. Ponadto oferuje zindywidualizowane usługi inżynieryjne i produkcyjne, co pozwala skutecznie wspierać swoich klientów.

Tekst: Jarosław Brach

Zdjęcia: Producent