Dzięki Scanii 40R BEV Rene Lammers Transport stawia pierwszy krok w kierunku uczynienia swojej floty bardziej zrównoważoną

Rene Lammers Transport z Vlijmen w Brabancji Północnej niedawno wprowadził do eksploatacji ciężarówkę Scania 40R BEV 6×2. To pierwsza elektryczna ciężarówka we flocie tego specjalisty od transportu, ale zarząd firmy natychmiast podejmuje działania. Na miejscu poczyniono już zaawansowane przygotowania pod własną stację ładowania. Harriëtte van Oers, dyrektor Rene Lammers Transport, wskazuje „Transformator został już dostarczony i wszystko zostanie podłączone w nadchodzących tygodniach”.
Harriëtte van Oers wraz z dwoma synami Bjornem i Rensem Lammersami tworzy zarząd Rene Lammers Transport. „Trzynaście lat temu zmarł Rene Lammers. To był oczywiście szok, ale musieliśmy działać dalej. A teraz nasza trójka odpowiada za codzienne zarządzanie firmą. Pomagają nam oczywiście nasi pracownicy, z których większość jest związana z firmą od wielu lat.”
Rene Lammers Transport
Rene Lammers Transport to prawdziwy specjalista w przewozach specjalnych. Dysponuje wszechstronną flotą 12 ciągników siodłowych wyposażonych w ciężkie żurawie załadunkowe i (elektryczne) Kooiapen. Wśród holowanego sprzętu znajduje się wiele wysuwanych naczep niskopodwoziowych. Często przewożony jest tu ciężki sprzęt dla różnych klientów Railinfra. To ważni klienci, dla których realizowana jest działalność logistyczna na terenie całego kraju. Ale sprzęt ten bywa również wykorzystywany przez innych klientów, takich jak przedsiębiorstwa zajmujące się dostarczaniem wody pitnej i różne firmy budowlane. Harriëtte van Oers wskazuje „Przygotowaliśmy i przeprowadziliśmy zakup nowej elektrycznej Scanii wspólnie z naszym klientem DSG. Ta hurtownia materiałów budowlanych chce podjąć wyraźne kroki w kierunku zrównoważonego rozwoju w całym swoim łańcuchu i my też chcieliśmy zacząć, po prostu zacząć od czegoś. Efektem tej współpracy jest Scania 40R BEV, za pomocą której będziemy dystrybuować drewno i materiały budowlane dla DSG w tym regionie. Jestem dumna z tego, co osiągnęliśmy dzięki tej ścisłej współpracy. To naprawdę wprowadza w życie zasadę „Wspólnie budujmy lepiej”. Nasz kierowca Dennis nie może się doczekać, aby wyruszyć w trasę ciężarówką”.
Scania 40R BEV 6×2 została wyposażona w akumulator o zainstalowanej pojemności 624 kWh. W zależności od warunków i ładunku zasięg ciężarówki może wynieść nawet około 500 km. Maszyna elektryczna ma moc 400 kW; porównywalną z około 540 KM. 40R BEV firmy Rene Lammers Transport to pierwszy podwozie BEV Scania najnowszej generacji, które Scania dostarcza w Holandii.

     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Producent