Duże zamówienie dla Daimler Truck i John Cockerilla Defense: 7000 ciężarówek wojskowych dla armii francuskiej

W dniu 16 stycznia.z datą 15 stycznia ukazała się informacja, że Daimler Truck i Arquus, spółka z grupy belgijskiego konglomeratu zbrojeniowego John Cockerill, otrzymały od francuskiego Ministerstwa Obrony duży kontrakt „PL6T”. Kontrakt ten obejmuje kwalifikację i dostawę 7000 ciężarówek wojskowych dla francuskiej armii. Termin „PL6T” (Porteurs Logistiques 6 Tonnes – 6-tonowe transportery logistyczne) odnosi się do klasy pojazdów zaprojektowanych do przewozu ładunków o ładowności sześciu ton w warunkach terenowych.

Celem programu zamówień jest poprawa zdolności logistycznych i gotowości operacyjnej francuskich sił zbrojnych. Inicjatywa ta wynika z potrzeby przyspieszonej modernizacji w odpowiedzi na rosnące zapotrzebowanie. Pojazdy będą produkowane i dostarczane przez ponad 10 lat. Odnowienie to stanowi część programu transformacji armii „W kierunku armii gotowej do walki”, w szczególności ukierunkowanego na modernizację floty pojazdów logistycznych i dostosowanie jej do wymogów działań o wysokiej intensywności.

Oprócz dostawy transporterów logistycznych, umowa obejmuje ich wyposażenie, wsparcie w trakcie eksploatacji i zoptymalizowaną konserwację dzięki doświadczeniu operacyjnemu Arquus oraz kompleksowe wsparcie w całej Francji przez cały cykl życia floty. Militaryzacja, integracja systemów, chronione kabiny, akceptacja klienta, a także wsparcie i konserwacja będą realizowane we francuskich zakładach Arquus w Limoges, Garchizy i Saint-Nazaire, co bezpośrednio przyczyni się do wzrostu zatrudnienia i zachowania krajowego know-how przemysłowego. Pojazdy bazowe są produkowane w zakładach Daimler Truck w Wörth am Rhein w Niemczech oraz w Molsheim (Alzacja) we Francji.

Thierry Renaudin, prezes John Cockerill Defense i prezes Arquus, stwierdził „Jesteśmy dumni, że po raz kolejny zdobyliśmy zaufanie Ministerstwa Obrony, szczególnie że program PL6T ma ogromne znaczenie dla francuskich sił zbrojnych. Współpraca z Daimler Truck pozwala nam w pełni spełnić wymagania tego programu zamówień. Dostarczymy siłom zbrojnym nowy pojazd, który spełnia najwyższe światowe standardy i jest przeznaczony do wymagających misji”. Emmanuel Levacher, prezes Arquus, wskazał „Wraz z Daimler Truck oferujemy francuskiej armii solidne, nowoczesne i trwałe rozwiązanie, które spełni długoterminowe wymagania operacyjne sił zbrojnych. Ta szeroko zakrojona modernizacja jest kluczowym elementem realizacji celu „W kierunku armii gotowej do walki”. Daniel Zittel, dyrektor ds. sprzedaży w sektorze obronnym w Daimler Truck:, powiedział „Ten program to znacznie więcej niż tylko kontrakt – to dobitny przykład tego, co może przynieść europejska współpraca. Wraz z Arquus pokazujemy, jak francuskie i niemieckie firmy mogą współpracować, aby dostarczać niezawodne i nowoczesne rozwiązania dla tych, którzy bronią naszego bezpieczeństwa. Nasze partnerstwo opiera się na wzajemnym zaufaniu i wspólnej odpowiedzialności. Wyznaczamy standardy dla przyszłej współpracy w sektorze obronnym. Odzwierciedla to również strategię obronną Daimler Truck: tworzenie długoterminowych rozwiązań poprzez silne partnerstwa i wysoką niezawodność, napędzając tym samym nasz rozwój w europejskim przemyśle obronnym”.Ulrich Loebich, CEO Daimler Truck France, dodał zaś „Dzięki temu zamówieniu i związanemu z nim partnerstwu przemysłowemu Daimler Truck jeszcze bardziej rozszerzy swoją i tak już silną obecność we Francji, gdzie obecnie zatrudnionych jest bezpośrednio i pośrednio około 5500 osób. Będziemy wspierać realizację tego dużego zamówienia wraz z silnym francuskim partnerem naszą lokalną organizacją we Francji. Nasze lokalizacje w pobliżu granicy w Wörth am Rhein i Molsheim we Francji zapewniają szybką i niezawodną produkcję seryjną, a także krótkie odległości do zakładów Arquus i do klienta”.

Technologia pojazdu dostosowana do wymagań francuskiej armii

. Nowy „Zetros by Arquus” został po raz pierwszy zaprezentowany przez obie firmy w październiku 2025 roku na „Forum Entreprises Défense” w Wersalu Satory. Ciężarówka łączy sprawdzoną platformę pojazdu Mercedes-Benz Zetros z integracją, militaryzacją i wsparciem serwisowym Arquus. Pojazd powstał do użytku w wymagających warunkach i ma przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa i mobilności francuskich sił zbrojnych.

„Zetros by Arquus” to wszechstronny taktyczny samochód ciężarowy przeznaczony do operacji wojskowych. Podwozie Zetros, produkowane przez Daimler Truck, jest przeznaczone zarówno do jazdy po drogach, jak i w terenie i charakteryzuje się wytrzymałością, trwałością i łatwością konserwacji. Wszystkie pojazdy zamówione przez Francję bazują na trzyosiowym podwoziu Zetros. Ta standaryzacja ma na celu ułatwienie szybkiego szkolenia żołnierzy i uproszczenie konserwacji. Do tego do napędu ogółu tych aut służy silnik Mercedes-Benz OM 460 z certyfikatem Euro 3, który działa niezawodnie nawet przy tankowaniu paliw niskiej jakości w terenie operacyjnym. Ponadto wszystkie modele mają w pełni automatyczną skrzynię biegów z przetwornikiem momentu obrotowego.

Pojazdy te to też realnie jedyne zachodnie ciężarówki kabiną silnikiem, z kabiną klasyczną – tzn. umieszczoną za przednią osią/ za silnikiem. Francuskie siły zbrojne korzystają z tej koncepcji pojazdu od dziesięcioleci. W rezultacie  „Zetros by Arquus” dzięki swojej niskiej konstrukcji  – zredukowanej wysokości oferuje szereg korzyści w zakresie mobilności taktycznej i strategicznej: poprawia możliwości operacyjne na terenach leśnych i w osiedlach mieszkalnych z tunelami i mostami, a także ułatwia transport lotniczy lub kolejowy. Konstrukcja ta jest również szczególnie odpowiednia do montażu opancerzonej kabiny, ponieważ jej masa zostaje rozłożona na przednią i tylną oś. Nawet z chronioną kabiną „Zetros by Arquus” samochód zachowuje też ładowność taktyczną wynoszącą sześć ton. Poza tym dostępnych jest kilka wariantów pojazdu, w tym transportery logistyczne, furgony, wersje z żurawiem oraz ciężarówki z wciągarką. Wszystkie konfiguracje oferują szerokie możliwości personalizacji i mogą być specjalnie dostosowane do konkretnych wymagań logistycznych.

Bazując na swoim wieloletnim doświadczeniu, Arquus odpowiada za kompleksowe wsparcie i konserwację tych aut przez cały ich cykl życia. W tym modelu współpracy Daimler Truck dostarcza natomiast części zamienne i wnosi swoją wiedzę specjalistyczną w zakresie platformy pojazdów Zetros.

Zaangażowanie przemysłowe we Francji:

Pojazdy bazowe są produkowane w zakładach Daimler Truck w Wörth am Rhein (Niemcy) i Molsheim (Francja). Oprócz istniejącej sieci Arquus, Daimler Truck France posiada ponad 150 punktów sprzedaży i serwisu w całej Francji, co pozwala mu oferować stałe wsparcie dla dostarczanych pojazdów. Z kolei dzięki lokalizacjom na całym świecie Daimler Truck może również zapewnić niezawodne wsparcie poza Europą.

Militaryzacja, integracja systemów, montaż opancerzonych kabin oraz wsparcie i konserwacja są realizowane we francuskich zakładach Arquus w Limoges, Garchizy i Saint-Nazaire, co bezpośrednio przyczynia się do zatrudnienia i zachowania wiedzy fachowej w branży we Francji. Obecnie Arquus zatrudnia we Francji około 2000 osób .

                                 Tekst: Jarosław Brach

                                 Zdjęcia: Producent