W ramach programu Traszka do Wojska Polskiego trafią kolejne zestawy składające się z ciągników siodłowych Mercedes Benz Zetros 3348 AS 6×6 oraz naczep niskopodwoziowych.
3 października poprzez media społecznościowe Paweł Bejda oraz Agencja Uzbrojenia poinformowali o wykorzystaniu (przynajmniej) części opcji kontraktowej w programie Traszka. Powyższe dotyczy dostawy kolejnych zestawów do przewozu ciężkiej techniki bojowej, składających się z uterenowionego ciągnika siodłowp-balastowego Mercedes Benz Zetros 3348 AS 6×6 oraz naczepy niskopodwoziowej Dobrowolski NC wz. 21 z przedsiębiorstwa Dobrowolski, obecnie wchodzącego w skład wrocławskiej Grupy Rekord.
Zgodnie z upublicznionymi informacjami, dzięki uruchomieniu kolejnego etapu opcji, w 2026 roku do jednostek Wojska Polskiego trafią 23 zestawy. Ich dostawcą jest konsorcjum składające się z firm Dobrowolski Sp. z o.o., Top Gun A. Goryca, EWT oraz Autobox Innovations Sp. z o.o. sp. j. jako integrator całości. Bazowa umowa, obejmująca dostawę 31 zestawów, została zawarta pomiędzy powyższym konsorcjum oraz (ówczesnym) Inspektoratem Uzbrojenia 30 października 2021 roku. Przy tym zawierała możliwość powiększenia dostaw w latach 2024-26 o następne zestawy w liczbie 78 sztuk (po 26 sztuk w każdym roku) . Już dostarczony sprzęt trafił m.in. do 16. Żuławskiego Pułku Logistycznego w Elblągu.
Zestawy Traszka pozwalają na przewóz pojazdów gąsienicowych o masie powyżej do 65000 kg. Z tego powodu są przygotowane m.in. do transportu czołgów K2 Black Panther oraz wozów rodziny M1 Abrams i wszystkich odmian Leopardów 2 na naszym stanie. Poza nimi przewożą także inne typy pojazdów gąsienicowych oraz kołowych znajdujących się w zasobach Wojska Polskiego.

 

     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Producent