Renault Trucks prezentuje Deliver-Assist – innowacyjne i inteligentne rozwiązanie dedykowane logistyce w miastach, zaprojektowane w celu zrewolucjonizowania dostaw do centrów miast dzięki pokładowemu systemowi karuzelowemu. Jacky Perrenot, pierwsza firma, która użyła tego systemu w ramach umowy z Intermarché, optymalizuje swoje dostawy do miejskich punktów sprzedaży supermarketów i cieszy się znacznymi korzyściami pod względem poprawy warunków pracy, bezpieczeństwa i produktywności oraz znacznego zmniejszenia swojego śladu środowiskowego.
Przewoźnicy i dostawcy usług logistycznych stoją przed szeregiem wyzwań, w tym ograniczeniami regulacyjnymi, wzrostem sprzedaży online, ograniczeniami czasu dostaw, niedoborami kierowców, bardziej rygorystycznymi normami hałasu i zanieczyszczenia oraz korkami miejskimi. Ponadto wyzwania te muszą zostać podjęte bez uszczerbku dla konkurencyjności. W tym kontekście należy przekształcić metody dostaw, wykorzystując zrównoważone i wydajne rozwiązania, spełniające wymagania władz lokalnych i mieszkańców miast.
Połączenie ciężarówki elektrycznej i inteligentnej karuzeli
Deliver-Assist łączy w pełni elektryczny 26-tonowy pojazd Renault Trucks E-Tech D Wide z automatyczną karuzelą ładunkową, zaprojektowaną we współpracy z ACTEMIUM (VINCI Energies). System ten umożliwia kierowcom optymalizację załadunku i rozładunku poprzez wykorzystanie mobilnych kontenerów. Dostępne w różnych konfiguracjach (bezpieczne, izotermiczne i siatki druciane), kontenery te są zarządzane automatycznie i bezpiecznie, gwarantując precyzyjną identyfikowalność towarów w trakcie całego cyklu, przy użyciu skomputeryzowanego systemu opracowanego przez ERECA. Dzięki temu zautomatyzowanemu systemowi kolejność załadunku towarów na ciężarówkę nie ma już znaczenia, gdyż system automatycznie reorganizuje kontenery w trakcie cyklu.
Grupa Jacky Perrenot, pionier we wdrażaniu zrównoważonych i innowacyjnych rozwiązań transportowych, ma być pierwszą firmą, która wykorzysta Deliver-Assist do optymalizacji dostaw miejskich do punktów sprzedaży Intermarché, wzmacniając swoje zaangażowanie w bardziej odpowiedzialną logistykę.
Rozwiązanie łączące wydajność operacyjną i poszanowanie środowiska
To nowe rozwiązanie logistyki miejskiej jest korzystne na wielu poziomach.
Po pierwsze, operatorzy i kierowcy dostaw cieszą się znacznie lepszym bezpieczeństwem i warunkami pracy. Nie ma już potrzeby owijania palet, ponieważ towary są ładowane bezpośrednio do kontenerów, a kierowcom oszczędza się żmudnego zadania składowania i zabezpieczania ładunków. Po przybyciu do punktu dostawy kontenery dla każdego punktu sprzedaży są bowiem automatycznie opuszczane na poziom drogi za pomocą podnośnika, co eliminuje konieczność wielokrotnego wchodzenia i wychodzenia z ciężarówki oraz korzystania z wózka widłowego. Nie ma już ryzyka związanego z obsługą palet i korzystaniem z tylnej klapy. Wszystkie te ulepszenia sprawiają, że praca kierowców jest bardziej atrakcyjna.
Po drugie, na poziomie operacyjnym, system Deliver-Assist skraca czas potrzebny na załadunek, rozładunek i przygotowanie towarów o 30%, tym samym zwiększając wydajność tras. Ta zwiększona wydajność oznacza również, że ciężarówki spędzają mniej czasu blokując drogi publiczne, co pomaga zmniejszyć korki w miastach.
Deliver-Assist przyczynia się też do znacznego zmniejszenia śladu środowiskowego rund dostaw. Fakt, że palety nie są już potrzebne, oznacza, że nie jest już wymagana jednorazowa folia plastikowa, a pojemniki nadają się do ponownego użycia. Wreszcie, w połączeniu z całkowicie elektrycznym samochodem ciężarowym i rozwiązaniem chłodzenia azotem specjalnie zaprojektowanym przez FRAPPA, system ten gwarantuje ciche dostawy bez emisji zanieczyszczeń, spełniając obawy lokalnych mieszkańców i miast w zakresie zrównoważonego rozwoju.
Deliver-Assist jest teraz dostępny w Renault Trucks i stanowi duży krok naprzód w logistyce miejskiej.

 

     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Producent