Daimler Truck i Torc Robotics wybierają Innoviz Technologies na partnera LiDAR w zakresie seryjnej produkcji autonomicznych ciężarówek

InnovizDwa czujniki LiDAR krótkiego zasięgu umożliwiają autonomiczną jazdę zgodnie z poziomem 4 SAE. Czujniki będą wspólnie rozwijane do zastosowań komercyjnych w sektorze ciężarówek. Partnerstwo jest kluczowym elementem strategicznego kierunku Daimler Truck w zakresie autonomicznej jazdy. Daimler Truck i Torc opierają się na połączeniu uzupełniających się technologii czujników do autonomicznej jazdy – najnowocześniejszych systemów LiDAR, radarów i kamer.
Daimler Truck wraz ze swoją spółką zależną Torc Robotics wybrał Innoviz Technologies Ltd. (NASDAQ: INVZ) (dalej „Innoviz”) na dostawcę systemów LiDAR krótkiego zasięgu. Innoviz jest wiodącym dostawcą platform czujników LiDAR o wysokiej wydajności i odpowiednich rozwiązań programowych, spełniających rygorystyczne standardy jakości w branży motoryzacyjnej. Systemy LiDAR mają trafić do produkcji seryjnej w autonomicznych ciężarówkach poziomu 4 SAE od Daimler Truck i Torc.
W ramach współpracy Innoviz dostarczy InnovizTwo swoje czujniki LiDAR krótkiego zasięgu dla Daimler Truck i Torc. Ponadto, trzej partnerzy ściśle współpracują przy rozwoju czujników i dostosowaniu technologii specjalnie do zastosowań komercyjnych w ciężarówkach klasy tonażowej ciężkiej. Plan zakłada integrację technologii LiDAR z autonomicznym Freightlinerem Cascadia, w połączeniu z oprogramowaniem do wirtualnej jazdy Torc – kluczowym elementem autonomicznej jazdy poziomu 4.
Dzięki temu partnerstwu technologia Innoviz staje się kluczowym elementem strategicznego podejścia Daimler Truck do autonomicznej jazdy. Wprowadzenie na rynek autonomicznych ciężarówek nastąpi początkowo na trasach długodystansowych w USA – zarówno na poziomie krajowym, jak i regionalnym – aby zapewnić operatorom flot lepszą wydajność operacyjną i większe bezpieczeństwo na drogach. Omer Keilaf, prezes i współzałożyciel Innoviz, powiedział „Nasze partnerstwo z Daimler Truck i Torc potwierdza naszą technologię i pozycję na rynku autonomicznych ciężarówek. Branża transportowa potrzebuje niezawodnych czujników LiDAR, które działają niezawodnie nawet w najtrudniejszych warunkach, jednocześnie zapewniając precyzję i zasięg wymagane do bezpiecznej jazdy autonomicznej. Nasze czujniki InnovizTwo spełniają te wysokie standardy i z niecierpliwością czekamy na wsparcie Daimler Truck i Torc we wprowadzeniu tej przełomowej technologii na rynek”. Rakesh Aneja, dyrektor ds. rozwoju korporacyjnego w Daimler Truck North America, wskazał „Wybór odpowiedniego partnera LiDAR stanowi kluczowy element naszej strategii rozwoju autonomicznej jazdy. Udowodnione doświadczenie Innoviz w sektorze motoryzacyjnym idealnie wpisuje się w nasze wymagania na drodze do produkcji seryjnej. Ta współpraca przybliża nas do celu, jakim są wprowadzenie na rynek autonomicznych ciężarówek i fundamentalna transformacja branży logistycznej”. Mike Avitabile, Dyrektor ds. Inżynierii w Torc, dodał zaś „Integrując nasze oprogramowanie z czujnikami Innoviz, zwiększamy szybkość i dokładność detekcji w szerokim zakresie warunków drogowych i pogodowych. Czujniki Innoviz oferują solidność i trwałość wymagane w eksploatacji komercyjnej oraz zapewniają niezbędną redundancję dla bezpiecznej autonomicznej jazdy na poziomie 4”.
Daimler Truck i Torc wykorzystują połączenie uzupełniających się technologii czujników – najnowocześniejszych systemów LiDAR, radarów i kamer – w celu precyzyjnego rejestrowania otoczenia pojazdu w każdych warunkach. Te liczne zabezpieczenia zwiększają bezpieczeństwo ruchu drogowego zarówno na autostradach, jak i podczas wymagających manewrów, takich jak skręcanie na skrzyżowaniach czy wjazd na drogi dojazdowe. Technologia LiDAR (Light Detection and Ranging) wykorzystuje technologię laserową do tworzenia trójwymiarowego obrazu otoczenia o wysokiej rozdzielczości. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, autonomiczne ciężarówki potrzebują zarówno systemów LiDAR dalekiego zasięgu do wykrywania z wyprzedzeniem odległych obiektów, jak i systemów LiDAR krótkiego zasięgu do rejestrowania szczegółowych danych z bezpośredniego otoczenia w złożonych sytuacjach na drodze. Podczas gdy Daimler Truck i Torc wybrały już swojego dostawcę systemów LiDAR dalekiego zasięgu, Innoviz został wybrany na partnera w zakresie systemów LiDAR krótkiego zasięgu.
O Daimler Truck
Daimler Truck Holding AG („Daimler Truck”) jest jednym z największych producentów pojazdów użytkowych na świecie, posiadającym tam ponad 40 głównych lokalizacji i zatrudniającym przeszło 100 000 pracowników. Siedziba główna Daimler Truck North America LLC (DTNA) znajduje się w Portland w stanie Oregon. DTNA jest spółką zależną Daimler Truck i największym producentem ciężkich samochodów ciężarowych w Ameryce Północnej oraz wiodącym dostawcą innowacyjnych produktów, usług i technologii dla branży pojazdów użytkowych. Pod markami Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses, Freightliner Custom Chassis Corp. i Detroit DTNA projektuje, konstruuje, wytwarza i sprzedaje ciężarówki klas tonażowych średniej i ciężkiej, autobusy szkolne, podwozia pojazdów oraz powiązane technologie i komponenty. Jako spółka zależna Daimler Truck, jednego z wiodących światowych wytwórców pojazdów użytkowych, zobowiązuje się do zapewniania swoim klientom wysokiej wartości i kompleksowego wsparcia, pomagając utrzymać świat w ruchu.
O Torc

Z siedzibą główną w Blacksburg w stanie Wirginia, Torc jest spółką zależną Daimler Truck AG. Ta założona w 2005 roku, u zarania rewolucji autonomicznej jazdy, firma ma ponad 20-letnie doświadczenie w opracowywaniu aplikacji autonomicznych o kluczowym znaczeniu dla bezpieczeństwa. Oferując kompletne oprogramowanie i rozwiązania integracyjne dla pojazdów autonomicznych, obecnie Torc koncentruje się na komercjalizacji autonomicznych ciężarówek dalekobieżnych w Stanach Zjednoczonych. Ma oddziały w Montrealu, Ann Arbor, Blacksburg oraz w regionie Dallas-Fort Worth (DFW). Chociaż jego główna siedziba znajduje się w Blacksburg w stanie Wirginia, prowadzi również biuro projektowe w Montrealu, centrum operacyjne floty w DFW, wspierające rozwój i komercjalizację produktów, oraz oddział w Ann Arbor, aby wykorzystać potencjał regionu w dziedzinie autonomicznej jazdy i przemysłu motoryzacyjnego. Misją Torc jest kształtowanie przyszłości transportu ładunków za pomocą technologii autonomicznej. Jako wiodący na świecie dostawca rozwiązań dla autonomicznego transportu ciężarowego, dzięki swoim pracownikom i dedykowanemu produktowi typu hub-to-hub dla autonomicznych ciężarówek, dąży do dostarczania najbezpieczniejszych, najbardziej niezawodnych i najbardziej opłacalnych rozwiązań na rynku.
O Innoviz
Innoviz pozostaje światowym liderem w technologii LiDAR i dostawcą Tier 1 dla wiodących producentów samochodów na całym świecie, zapewniając bezpieczną i autonomiczną przyszłość na drogach. Czujniki LiDAR i oprogramowanie percepcyjne firmy „widzą” lepiej niż ludzie, zmniejszając prawdopodobieństwo błędów i jednocześnie spełniając najwyższe standardy wydajności i bezpieczeństwa w branży motoryzacyjnej. Podmiot działa w Stanach Zjednoczonych, Europie i Azji i został wybrany przez uznane na całym świecie marki premium do stosowania w autach osobowych oraz przez innych liderów rynku komercyjnego i przemysłowego do szerokiego zakresu zastosowań.

          Tekst: Jarosław Brach

          Zdjęcia: Producent