Daimler Buses zwiększa moce produkcyjne: podpisano umowę o współpracy z tureckim producentem autobusów Otokar

Od września 2026 roku turecki wytwórca będzie produkować autobus miejski Mercedes-Benz Conecto. Daimler Buses dostarczy Otokar wszystkie główne komponenty i wyposażenie specjalne Daimler Buses zwiększa swoje moce produkcyjne dzięki umowie o współpracy z Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. Od września 2026 roku ten turecki wytwórca autobusów w swoim zakładzie w Sakarya w Turcji będzie produkować dla Daimler Buses autobus miejski Mercedes-Benz Conecto z napędem konwencjonalnym. Uzasadnieniem tej umowy o produkcję kontraktową jest duży popyt na autobusy marek Mercedes-Benz i Setra. Do tej pory Conecto był produkowany wyłącznie w tureckiej fabryce Daimler Buses w Hoşdere; został zaprojektowany z myślą o ekonomicznej eksploatacji i optymalizacji kosztów operacyjnych. Till Oberwörder, prezes Daimler Buses, Süer Ismail Sülün, prezes i dyrektor generalny Mercedes-Benz Türk A.Ş., oraz Aykut Özüner, prezes Otokar, podpisali umowę w Sakarya. Till Oberwörder „Utrzymujący się duży popyt na nasze produkty pokazuje, że autobusy stają się coraz ważniejsze dla społeczeństwa i że oferujemy naszym klientom odpowiednie rozwiązania. Jesteśmy zdecydowanym liderem rynku w Europie i Ameryce Łacińskiej – a ta współpraca pozwala nam dodatkowo umocnić naszą pozycję poprzez zwiększenie całkowitej produkcji pojazdów. Zwiększenie naszych mocy wytwórczych ma pozytywny wpływ na naszą rentowność. Otokar to ceniony i wiarygodny partner w naszej branży, posiadający bogate doświadczenie w produkcji. Współpracując ściśle, zapewnimy wysokie standardy jakości, jakich oczekują nasi klienci od Daimler Buses. Z niecierpliwością czekamy na tę współpracę”. Süer Ismail Sülün, dyrektor generalny Mercedes-Benz Türk A.Ş, wskazał „Jesteśmy zachwyceni dużym popytem na nasze autobusy i wynikającą z tego bardzo pozytywną sytuacją zamówień w naszej fabryce w Hoşdere. Zakład ten jest kluczowym elementem sieci produkcyjnej Daimler Buses i kontynuuje produkcję autobusów we wszystkich segmentach. W Mercedes-Benz Türk z zadowoleniem przyjmujemy partnerstwo z firmą Otokar i z niecierpliwością oczekujemy na możliwość wspierania tej współpracy jako silny i niezawodny partner”. Aykut Özüner, prezes Otokar, dodał „Posiadamy bogate doświadczenie w produkcji autobusów, zarówno jako producent, jak i producent kontraktowy, i od ponad 60 lat z powodzeniem budujemy wysokiej jakości autobusy. Partnerstwo z Daimler Buses to dla nas ważny krok w kierunku dalszej rozbudowy naszej produkcji, zapewnienia jak najefektywniejszego wykorzystania naszych mocy produkcyjnych i umocnienia naszej pozycji jako jednego z pięciu największych producentów autobusów w Europie”.

Daimler Buses wspiera Otokar w zakresie dostaw komponentów Daimler Buses dostarczy Otokar wszystkie główne komponenty pojazdów i specjalistyczne wyposażenie produkcyjne. Conecto będzie produkowany w fabryce Otokar, w której zastosowano zaawansowane technologie wytwórcze. Dedykowany zespół Daimler Buses będzie obecny na miejscu, aby wspierać produkcję Conecto. Umowa obejmuje również szkolenia prowadzone przez ekspertów Daimler Buses dla pracowników Otokar zaangażowanych w proces produkcji. Mercedes-Benz Conecto Conecto to autobus niskopodłogowy zaprojektowany z myślą o dużej liczbie pasażerów w transporcie miejskim. Dostępny jest jako trzydrzwiowe solo oraz czterodrzwiowy autobus przegubowy. Całkowicie niskopodłogowa konstrukcja umożliwia łatwe wsiadanie i wysiadanie. Mocne wyniki Daimler Buses W 2024 roku Daimler Buses obronił pozycję lidera na kluczowych rynkach w Europie i Ameryce Łacińskiej, sprzedając 26 600 egzemplarzy (w 2023 roku: 26 200). Firma w pierwszej połowie 2025 roku też osiągnęła solidne wyniki: zwiększyła sprzedaż o osiem procent do około 13 200 sztuk (rok poprzedni: 12 300) i poprawiła rentowność sprzedaży do 9% (rok poprzedni: 7,2%). O firmie Otokar Otokar (BIST: OTKAR), założony w 1963 roku, oferuje rozwiązania dostosowane do potrzeb klientów, wykorzystując własną technologię, wzornictwo i aplikacje. Otokar, spółka z grupy Koç, oferuje różnorodną gamę pojazdów użytkowych, w tym autobusy, lekkie ciężarówki i pickupy. Z siedzibą główną w Turcji i oddziałami we Francji, Włoszech, Rumunii, Zjednoczonych Emiratach Arabskich i Kazachstanie oraz oddziałem w Niemczech, eksportuje swoje pojazdy użytkowe do ponad 50 krajów na całym świecie. Podmiot proponuje szeroką gamę produktów, od pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi po pojazdy autonomiczne, i od 16 lat z rzędu jest najpopularniejszą marką autobusów w Turcji w transporcie publicznym i turystycznym. O Mercedes-Benz Türk A.Ş. Mercedes-Benz Türk działa w Turcji od 58 lat, będąc integralną częścią sieci produkcyjnej Daimler Buses. Od momentu powstania Mercedes-Benz Türk wyprodukował ponad 113 000 autobusów i około 400 000 ciężarówek. Od chwili otwarcia w 1995 roku, fabryka autobusów Hoşdere – największy zakład produkcji autobusów Daimler Buses na świecie – wniosła znaczący wkład w globalną działalność Daimler Buses. Obecnie, zajmując powierzchnię 415 000 metrów kwadratowych, fabryka nadal z powodzeniem funkcjonuje jako kluczowy ośrodek produkcyjny w Turcji – Mercedes-Benz Türk Hoşdere kontynuuje produkcję szerokiej gamy modeli. O Daimler Buses Jako jeden z wiodących na świecie producentów autobusów i autokarów, mający liczne krajowe spółki zależne, segment Daimler Truck, Daimler Buses, odpowiada za globalną działalność marek autobusowych, autokarowych i serwisowych Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus i BusStore. Portfolio Daimler Buses obejmuje autokary, autobusy międzymiastowe, autobusy miejskie i autobusy specjalnego przeznaczenia oraz podwozia autobusowe. Oprócz produkcji i sprzedaży nowych autobusów, Daimler Buses posiada globalną sieć serwisową i proponuje kompleksowe usługi dla pojazdów oraz autobusów i autokarów używanych. Do oddziałów Daimler Buses należą Daimler Buses GmbH z licznymi spółkami zależnymi w Europie, Daimler Buses Latin America w Brazylii, Daimler Buses Mexico, Daimler Coaches North America oraz dział autobusów i autokarów Mercedes-Benz Türk A.Ş. w Turcji. Daimler Buses opiera się na sieci produkcyjnej, w której centralną rolę odgrywają dwa zakłady w Niemczech, w Mannheim i Neu-Ulm: zakład w Mannheim pełni funkcję centrum kompetencyjnego dla autobusów miejskich z napędem elektrycznym, natomiast zakład w Neu-Ulm to centrum kompetencyjne dla autokarów o wszystkich rodzajach napędu – to jedyne miejsce produkcji autokarów Setra. Pozostałe zakłady w ramach sieci produkcyjnej znajdują się w Ligny-en-Barrois we Francji, Samano w Hiszpanii i Hoşdere w Turcji.

             Tekst: Jarosław Brach

             Zdjęcia: Producent