DAF wprowadza fabrycznie skompletowane podwozia do transportu samochodów

DAF wprowadza fabrycznie skompletowane podwozia do transportu samochodów

Rozwiązanie szyte na miarę dla każdego zastosowania DAF rozszerza swoją ofertę pojazdów o serię specjalnych podwozi do transportu samochodów. Charakteryzują się one niską wysokością podwozia i są dostępne w wersjach XD, XF, XG i XG+. Dodatkowa dostępność modeli z niższym lub pochyłym dachem umożliwia załadunek aut powyżej kabiny. DAF wykorzystał wszelkie dostępne rozwiązania techniczne, aby maksymalnie obniżyć nowe podwozie do transportu samochodów, maksymalizując przestrzeń użytkową w ramach dopuszczalnej prawem wysokości pojazdu wynoszącej 4 metry. Modele Low-Deck stanowią podstawę tej serii. Obniżenie zawieszenia kół o 4 centymetry i zastosowanie 22,5-calowych kół z oponami niskoprofilowymi pozwoliło uzyskać wysokość podwozia wynoszącą zaledwie 83 centymetry. Dach niski lub łamany Gama transporterów samochodowych rozpoczyna się od pojazdów, w których samochody te są ładowane za kabiną i jest dostępna przy wszystkich wariantach kabin ciężarówek nowej generacji: XD, XF, XG i XG+. Wersja XD obejmuje również modele z niskim (18 cm) lub skośnym dachem, co umożliwia załadunek aut nad kabiną. Dzięki niskiemu położeniu kabiny XD na podwoziu, kierowca ma wystarczająco dużo miejsca na pierwszorzędną przestrzeń do pracy, odpoczynku i spania, w tym pełnowymiarową leżankę. Podwozia do transportu samochodów są dostępne z szeroką gamą rozstawów osi. Oprócz modeli 4×2, w ofercie znajdują się odmiany 6×2 o większej ładowności. Wyposażono je w lekką, 4,5-tonową oś pchaną i 17,5-calowe koła. Maksymalna wydajność Nowe podwozia do transportu samochodów charakteryzują się wszystkimi innowacjami, które DAF wprowadził wiosną ubiegłego roku w swojej nowej generacji ciężarówek, aby osiągnąć maksymalną wydajność. Obejmują one dalsze udoskonalenia układu napędowego z silnikami PACCAR MX-11 i MX-13, mające na celu maksymalne wykorzystanie każdej kropli paliwa. Predykcyjny tempomat stanowi standardowe wyposażenie, również ukierunkowane na osiągnięcie jak najwyższej oszczędności paliwa i najniższej emisji CO2. Nowe pojazdy DAF do transportu aut osobowych wyróżniają się tież dużą przednią szybą, niską linią okien i unikatowymi systemami kamer (DAF Digital Vision System i DAF Corner View), zapewniającymi najwyższy poziom bezpieczeństwa, co jest szczególnie ważne w przypadku dostaw w obszarach miejskich. Bart Bosmans, członek zarządu DAF i odpowiedzialny za marketing i sprzedaż, ocenił „Wprowadzając tę nową serię podwozi, oferujemy rozwiązanie szyte na miarę do transportu samochodów osobowych, podwozi i ciągników siodłowych. Nowe podwozia można zamówić bezpośrednio u naszych dealerów DAF, wraz z ogółem wymaganych modyfikacji. Wszystko to jest częścią naszej polityki DAF Transport Efficiency”.

                 Tekst: Jarosław Brach

                 Zdjęcia: Producent