Ciężki terenowy samochód ratowniczo-gaśniczy na 3-osiowym podwoziu TATRA FORCE w wersji dla czeskich wojskowych strażaków

Ten specjalny pojazd jest przeznaczony dla Straży Pożarnej Armii Republiki Czeskiej. Chociaż pojazdy strażackie CAS 30 TATRA FORCE najczęściej występują w tradycyjnym kolorze czerwonym lub jaskrawoczerwonym, powstały również cztery egzemplarze w niekonwencjonalnym kolorze khaki Nadwozie dostarczyła czeska firma KOBIT – THZ.
Publiczność miała okazję zobaczyć oba warianty kolorystyczne, klasyczną czerwień i wojskowy khaki, po raz pierwszy na tegorocznych targach IDET w Brnie, na stoisku Armii Republiki Czeskiej.
Opis podwozia
Podwozie zbudowano na trzyosiowym podwoziu Tatra 815–7 6×6.1 w kompletacji z turbodoładowanym ośmiocylindrowym widlastym, 12,667-litrowym silnikiem wysokoprężnym Tatra o mocy maksymalnej 325 kW/441 KM i maksymalnym momencie obrotowym 2100 Nm automatyzowaną skrzynią biegów Tatra Norgren. Na wszystkich kołach założono pojedyncze ogumienie. Kabina załogi jest jednomodułowa, i czteroosobowa. Zwraca uwagę, że szyby -p zarówno przednia, jak i boczne w drzwiach – otrzymały osłonę przeciw uszkodzeniom mechanicznym w postaci stalowej, zdejmowalnej siatki. Głównymi zaletami tego wyjątkowego podwozia są właściwości jezdne, łatwość konserwacji i praktyczność.
Opis nadwozia
Nadwozie wykonane jest z profili aluminiowych i designerskich elementów laminowanych. Dach ma postać pokładu roboczego w wydaniu antypoślizgowym. Prowadzi na niego lekka, składana, aluminiowa drabinka, zamocowana z tyłu, po prawej stronie. Boczne skrytki na sprzęt i wyposażenie, zamykane lekkimi, aluminiowymi żaluzjami, z każdej strony zostały rozmieszczone w układzie – dwie, w tym największa środkowa, między osiami 1-2, trzecia – na tylnym zwisie. Wewnątrz nadwozia znajdują się zbiornik na wodę ze zintegrowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy oraz aluminiowa autopompa THZ 3000. Pojemność zbiornika na wodę wynosi 9000 l, pojemność zbiornika na środek pianotwórczy 540 l, a autopompę cechują następujące wydajności: niskie ciśnienie – 10 barów 1000 – 3000 l/min, wysokie ciśnienie – 40 barów 250 – 400 l/min. W standardzie nadwozie wyposażono też w sygnalizację świetlną, zintegrowane oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne oraz w specjalne urządzenie One Seven do produkcji piany suchej. System produkcji piany nosi nazwę ONE SEVEN EFFECT. Efekt O.S. oznacza, że z jednej kropli wody powstaje siedem pęcherzyków piany. Producent deklaruje, że wytwarzane w ten sposób pęcherzyki piany mają, jeśli nie takie same, to zbliżone właściwości do drobno rozpylonej wody (mgły wodnej), tzn. powierzchnia pojedynczego pęcherzyka piany i powierzchnia kropli wody są niemal identyczne, a ilość ciepła pochłanianego przez pojedynczy pęcherzyk piany jest porównywalna z ilością ciepła pochłanianego przez jedną kroplę wody. Producent deklaruje, że przy zastosowaniu systemu O.S. wydajność użycia ody wzrasta nawet o 80%.

Opcje
Wyposażenie zgodne z wymaganiami w zakresie R/Z/VH
Bramka sanitarna
Wciągarka linowa
Agregat prądotwórczy
Maszt oświetleniowy
Dachowe działko wodno-pianowe
Zdalnie sterowane działko wodno-pianowe zamontowane na zderzaku przednim
Fotel dowódcy wyposażony w uchwyt na aparat oddechowy
Magistrala CAN-BUS
Elektroniczna regulacja do sprzętu pompującego
Elementy wysuwane, uchwyty na sprzęt specjalny
Kamera cofania
Rettbox
Podstawowe parametry techniczne
Typ podwozia TATRA 731R32 26.325 6×6
Kabina załogi 1+3
Wysokość 2850 mm
Pojemność zbiornika na wodę 9000 l
Pojemność zbiornika na środek pianotwórczy 540 l
Kolor RAL 3024
Autopompa gaśnicza – wydajność
Niskie ciśnienie – 10 bar 1000 – 3000 l/min. Wysokie ciśnienie – 40 bar 250 – 400 l/min.

           Tekst: Jarosław Brach

           Zdjęcia: Producent