Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy GCBA 5/32 na podwoziu Scania P420

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy GCBA 5/32 na podwoziu Scania P420 4X4. Jest to podwozie wzmocnione, o dopuszczalnej masie całkowitej 21000 kg, z tyłu z bliźniaczym ogumieniem, napędzane przez silnik 420-konny (308 kW). W układzie przeniesienia napędu występuje ponadto automatyczna skrzynia biegów. Otrzymało ono także fabryczną kabinę wydłużoną, załogową, czterodrzwiową, 6-osobową, z miejscami w układzie 1+1+4. Wykonana przez PS Bocar zabudowa ratowniczo-gaśnicza to ma konstrukcję i poszycie z materiałów kompozytowych. Na dach w formie pokładu roboczego w wydaniu antypoślizgowym prowadzi drabinka, zamocowana z tyłu, po prawej stronie. Boczne skrytki sprzętowe, rozmieszczone symetrycznie po trzy na każdą stronę zamykane są lekkimi żaluzjami aluminiowymi z zamknięciem rurowym BARlock. Dostęp do pozycji umieszczonych wyżej ułatwiają dolne, otwierane obrotowo do dołu, podesty. Oświetlenie tych skrytek, analogicznie jak oświetlenie zewnętrzne, zrobiono w technologii LED. Poszczególne zbiorniki środków gaśniczych, oba kompozytowe, cechują się pojemnością: zbiornik wody – 5000 l, zbiornik środka pianotwórczego – 500 l. Do tego dochodzi automatyczny zawór napełniania hydrantowego. Poza tym w skład układu wodno-pianowego weszły: napędzana od przystawki odbioru mocy autopompa dwuzakresowa typ A 24/8 – 4/40 o wydajności minimum 3300 l/min przy ciśnieniu 8 barów i minimum 380 l/min przy ciśnieniu 40 barów, automatyczny dozownik środka pianotwórczego (3% i 6%), szybkie natarcie – zwijanie elektryczne i ręczne z wężem o długości 60 m z prądownicą wysokociśnieniową i przedmuchem linii sprężonym powietrzem, dachowe działko wodno-pianowe typ DWP 16/32 o regulowanej wydajności 1600-3200 l/min, zraszacze podwoziowe przednie i boczne oraz układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia. W skład wyposażenia standardowego weszły m.in.: generator sygnałów dźwiękowych, wysuwany pneumatycznie maszt oświetleniowy z najaśnicami LED, sprzęt łączności radiowej, w tym radiostacja przewoźna, niezależne ogrzewanie kabiny i przedziału autopompy, klimatyzacja kabiny, fala świetlna, kamera cofania oraz wyciągarka elektryczna o sile uciągu 8000 kg w obudowie kompozytowej. Natomiast wyposażenie opcjonalne obejmuje m.in.: wyspecyfikowany sprzęt pożarniczy i ratowniczy.

Zasadnicze wymiary tego pojazdu są następujące: długość maksymalna. 9000 mm, szerokość 2630 mm, wysokość 3200 mm.

               Tekst: Jarosław Brach

               Zdjęcia: Jarosław Brach