Berliet z Bourg-en-Bresse: już 60 lat!

24 września 1964, inauguracja fabryki Berliet w Bourg… Po przekształceniu się w Renault Trucks jest dzisiaj największym pracodawcą w Ain.
Cel początkowy: relokacja.
Jest rok 1960. Paul Berliet chce odciążyć swój zakład Monplaisir w Lyonie, specjalizujący się w produkcji maszyn specjalnych, na 150 hektarach budując nową fabrykę. Wstępnie planowanych jest kilka lokalizacji: Ambérieu, Mâcon, Louhans i Bourg-en-Bresse. Pod koniec 1960 roku spotkali się burmistrz Bourg Amédée Mercier i Paul Berliet. Przemysłowiec chce zbliżyć zakłady produkcyjne ciężarówek do zasobów pracy, wybrany urzędnik chce wesprzeć działalność gospodarczą generującą stabilne miejsca pracy w swoim szybko rozwijającym się mieście. Bourg podkreśla swoje atuty: rozległy teren dostępny w miejscowości Loëze w pobliżu linii kolejowej, drogi o dużej przepustowości… 9 listopada 1962 roku podpisano protokół zakupu gruntu położonego w przyszłej strefie przemysłowej przy drodze Nantua.
5 października 1963 roku podczas oficjalnej ceremonii otwarcia zakładu Paul Berliet oświadczył: „pierwszy pojazd zostanie wypuszczony w przyszłym roku”. Wyzwanie zostało spełnione. W niecały rok powstało 40 000 m2. 24 września 1964 roku zainaugurowano pierwszy etap nowej fabryki Berlieta do montażu sprzętu budowlanego i pojazdów ciężarowych.
Od Berlieta po Renault Trucks
Trwa montaż wywrotek, pojazdów terenowych, pojazdów pod zbiorniki i dla sił zbrojnych, pojazdów saharyjskich. Zbiorniki wodny do eksperymentów z amfibiami oraz tor testowy uzupełniają te obiekty, które będą regularnie rozbudowywane. W 1975 roku fabryka w Bourg była drugim po Vénissieux-St Priest kompleksem przemysłowym firmy Berliet – zajmowała powierzchnię 54 000 m2, zatrudniała 1800 osób i na 3 liniach montażowych produkowała 60 pojazdów dziennie.
Jednak w 1975 roku Berliet przeszedł pod kontrolę Régie Nationale desfactories Renault (RNUR), a w 1978 roku Berliet stał się częścią Renault Véhicules nationaux. W latach 80. XX wieku fabryka w Bourg zmniejszyła swoją działalność o połowę po przeniesieniu linii produkcyjnych do Blainville-sur -Orne. W 2001 roku firma Renault Véhicules Industriels została kupiona przez szwedzką grupę AB Volvo i zmieniła nazwę na Renault Trucks.

Obecnie fabryka w Bourg-en-Bresse jest jednym z trzech miejsc montażowych grupy we Francji. Aktualnie 1500 pracowników montuje ciężarówki pod marką Renault, w tym serię T, która otrzymała tytuł Międzynarodowej Ciężarówki Roku 2015. Od końca 2023 roku w zakładzie rozpoczęto też seryjną w pełni elektrycznych modeli E-Tech T (do dystrybucji regionalnej) i E-Tech C.

    Tekst: Jarosław Brach

    Zdjęcia: Producent