AVAG Betriebs AG potwierdza skuteczność swoich działań na rzecz zrównoważonego transportu

Od połowy września 2025 roku AVAG Betriebs AG z Thun może liczyć na wsparcie swojej pierwszej w pełni elektrycznej Scanii 40R B 6×2*4 NB. Dzięki jej uruchomieniu i dotychczasowemu doświadczeniu firma z Oberlandu Berneńskiego potwierdza skuteczność swoich działań na rzecz zrównoważonej logistyki transportowej i już otrzymuje pozytywne opinie od klientów.
Do połowy grudnia nowa elektryczna Scania pokonała już ponad 12 000 kilometrów, a zarówno kierowca, jak i firma są pełni uznania dla swojego pierwszego pojazdu użytkowego z napędem elektrycznym. Roman Tschannen, dyspozytor w AVAG Betriebs AG w Thun, wskazuje „Żadnych problemów, żadnych wyzwań. Pojazd nie tylko zastąpił swojego poprzednika, a fakt, że te kilometry zostały przejechane całkowicie bezemisyjnie, napawa dumą i motywuje do działania w przyszłości”.
Scania 40R B 6×2*4 NB
AVAG Betriebs AG w Thun zamówiłw pełni pneumatyczne podwozie 6×2 ze skrętną i podnoszoną osią wleczoną jako bazę dla swojego pierwszego całkowicie elektrycznego pojazdu użytkowego. Zapewnia to idealne warunki do łatwego i wygodnego dotarcia nawet do wąskich i trudno dostępnych miejsc załadunku i rozładunku. Scanię 40R B 6×2 NB napędza moduł elektryczny EM 400 C3-6, składający się z trzech silników elektrycznych i sześciobiegowej skrzyni przekładniowej. Dzięki temu moc silnika elektrycznego jest zawsze wykorzystywana w optymalnym zakresie. Nowa Scania doskonale uzupełnia istniejącą flotę firmy, w skład której wchodzą dwa pięcioosiowe i jedno czteroosiowe podwozia za zabudową typu hakowy system załadowczy oraz dwa pojazdy do transportu drobnicy.
Bezproblemowa dyspozycyjność
To, co było nieprzewidywalne i tylko częściowo możliwe do zaplanowania dla wszystkich zaangażowanych, stało się jasne po kilku pierwszych tygodniach pracy. Kierowcy, a szczególnie dyspozytorzy, nie musieli wprowadzać żadnych zmian ani wyzwań w standardowym toku pracy. Kierowca może pokonywać trasy tak samo, jak w pojeździe z silnikiem Diesla, i nie musi ładować pojazdy na trasie. Robi to po pracy i trwa to do następnego ranka, kiedy rozpoczyna się kolejna zmiana. Dzięki temu klienci z regionu Emmental, Oberlandu Berneńskiego, a czasami nawet z tak odległych miejsc jak Zurych, mogą być obsługiwani płynnie i bez żadnych zmian, zachowując standardową jakość i terminy dostaw. Kierowca jest zadowolony, wiedząc, że nawet po dłuższych trasach, o dystansie około 380 km, może wrócić do bazy ze stanem naładowanie akumulatorów na poziomie wynoszącym od 25 do 30%.
System wymiennych nadwozi dla efektywnych rozwiązań w zakresie pracy i transportu
W nowej ciężarówce wybrano system wymiennych nadwozi ze składaną klapą podpodłogową, umożliwiający szybki i łatwy montaż pustych lub wstępnie załadowanych nadwozi. Pojazd, w razie potrzeby w połączeniu z przyczepą drobnicową zaopatrzoną w windę załadowczą, może odbierać wstępnie załadowane nadwozia kontenerowe i transportować odpowiedni ładunek do wybranego miejsca w celu dalszego przetwarzania. Pozwala to na optymalne wykorzystanie pojazdu i jeszcze krótsze przestoje, co czyni transport bardziej przyjaznym dla środowiska.
AVAG Umwelt AG Thun
AVAG Umwelt AG to wiodąca firma zajmująca się gospodarką odpadami, recyklingiem i energią w regionach Oberlandu Berneńskiego i Emmental. Zarządza dziesięcioma centrami gospodarki odpadami, centrum recyklingu i wysypiskami dla około 130 gmin i 350 000 mieszkańców. Dzięki własnej flocie ciężarówek i silnym partnerom oferuje kompleksowe usługi odbioru i recyklingu. Nowoczesne zakłady w Thun, Spiez i Aarberg wytwarzają zrównoważoną energię i wzmacniają regionalne cykle. Około 150 pracowników każdego dnia tworzy dodatkową wartość ekologiczną.

          Tekst: Jarosław Brach

           Zdjęcia: Producent