Air France KLM Martinair Cargo i Jan de Rijk Logistics wprowadzili nowy zestaw LHV – ważny krok w kierunku bardziej zrównoważonego transportu ładunków lotniczych

Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP Cargo) i Jan de Rijk Logistics połączyły siły, aby wprowadzić do eksploatacji nowy długi pojazd ciężki (LHV). Ta całkowicie nowa kombinacja samochodów ciężarowych będzie zasilana biopaliwem — hydrorafinowanym olejem roślinnym 100 (HVO100).

Dużą zaletą korzystania z LHV jest ogromna ilość ładunku, który może przewieźć. LHV może przewozić jednocześnie sześć jednostek ładunkowych (ULD), podczas gdy zwykły pojazd przewożący ładunek może przewozić tylko cztery. Oznacza to, że użycie pojazdu LHV podczas dwóch przejazdów pozwala zaoszczędzić całą jazę ciężarówką, a tym samym znacznie zmniejszyć emisję CO2. Nowy LHV będzie używany wyłącznie na trasie między lotniskiem Schiphol w Amsterdamie a Frankfurtem nad Menem. Ten strategiczny wybór wynika z dużego wolumenu ładunków przewożonych na tej trasie. W rozległej sieci AFKLMP Cargo Frankfurt, podobnie jak jego holenderska baza Schiphol, jest jednym z większych węzłów cargo AFKLMP Cargo.

Adriaan den Heijer, wiceprezes Air France KLM Cargo i dyrektor zarządzający Martinair, ocenił:

„Aby osiągnąć większy zrównoważony rozwój, my w sektorze logistyki szczególnie dążymy do tworzenia sojuszy w celu promowania innowacyjnych i skutecznych rozwiązań. Dlatego jestem niezwykle dumny z naszej współpracy z firmą Jan de Rijk Logistics, która pozwoliła nam stworzyć tę zrównoważoną kombinację pojazdu LHV napędzanego przez HVO, opracowanego specjalnie dla ładunków lotniczych. Inicjatywa ta przyczynia się do naszego celu, jakim jest dalsze ograniczanie emisji CO2”. Fred Westdijk, dyrektor generalny Jan de Rijk Logistics dodał zaś „W ostatnich latach firma Jan de Rijk Logistics aktywnie promowała stosowanie długich pojazdów ciężarowych (LHV) i hydrorafinowanego oleju roślinnego (HVO) iz przyjemnością wita AFKLMP Cargo jako „pierwszego wnioskodawcę”.Teraz, gdy dołączyła do nas pierwsza linia lotnicza, mamy nadzieję, że wkrótce dołączą inne, aby zmniejszyć wpływ na nasz klimat”.

W swojej długiej historii Jan de Rijk Logistics i AFKLMP Cargo zrealizowały już wspólnie kilka projektów, m.in. zainwestowali w opracowanie LHV specjalnie dla ładunków lotniczych. Obie strony nadały priorytet uczynieniu łańcucha logistycznego bardziej zrównoważonym.

Strukturalne wdrożenie LHV oznacza mniej jazd, a tym samym mniejszą emisję CO2. Co więcej, LHV będzie zasilany innym paliwem. To nowe paliwo, HVO (znane również jako „niebieski olej napędowy”), może zmniejszyć emisję CO2 nawet o 89%. Obecnie połączenie LHV zasilanego HVO jest wyjątkowe w transporcie drogowym ładunków (lotniczych) i w krótkim okresie jawi się jako najlepsze realne rozwiązanie dla bardziej zrównoważonego transportu.

AFKLMP Cargo i Jan de Rijk nadal będa podejmować inicjatywy ukierunkowane na osiągnięcie dalszego zrównoważonego rozwoju w całym łańcuchu logistycznym. Przykłady obejmują rozwój elektrycznych zestawów ciężarówek i wykorzystanie wodoru jako zrównoważonego paliwa.

O firmie Jan de Rijk Logistics

Jan de Rijk Logistics jest wiodącym europejskim dostawcą usług logistycznych. Świadczy dla swoich klientów transport drogowy i usługi intermodalne, logistykę kontraktową oraz dystrybucję detaliczną. Dysponuje nowoczesną i zróżnicowaną flotą ponad 1000 pojazdów, ponad 130 000 m2 magazynów i 27 oddziałów w 14 krajach. W całej Europie.zatrudnia około 1400 osób i chce być liderem w dziedzinie zrównoważonego rozwoju. W tym kontekście zwraca uwagę strukturalną na redukcję emisji CO2. Uczestniczy również w programach kompensacji CO2 i we wszystkich swoich propozycjach oferuje klientom możliwość wyboru „bardziej ekologicznej” alternatywy, takiej jak HVO zamiast oleju napędowego lub rozwiązanie intermodalne zamiast transportu drogowego.

O Air France KLM Martinair Cargo

Grupa Air France-KLM to globalna grupa linii lotniczych z silną bazą europejską. Jej główne obszary działalności to transport pasażerski i towarowy oraz konserwacja lotnicza  Air France KLM Martinair Cargo jest wyspecjalizowaną działalnością Grupy Air France-KLM zajmującą się przewozami lotniczymi. Air France Cargo i KLM Cargo są członkami SkyTeam Cargo, oferując jeszcze większy zasięg sieci.

  Tekst: Jarosław Brach

  Zdjęcia: Producent