Podczas targów IAA TRANSPORTATION 2024 w Hanowerze, Steyr Automotive i SuperPanther ogłosiły strategiczne partnerstwo w celu opracowania konkurencyjnych ciężarówek elektrycznych.
Pierwszym efektem tego partnerstwa jest ciężarówka elektryczna eTopas 600, wyposażona w wysokowydajne akumulatory LFP, dające możliwość uzyskania zasięgu do 500 km. eTopas 600 ma wejść do seryjnej produkcji w Steyr Automotive do końca 2025 roku.
Ponadto ogłoszono wprowadzenie serii eEmerald, która obejmie trzy modele oferujące różne układy napędowe, zasięgi i konfiguracje kabin, aby sprostać zróżnicowanym potrzebom klientów. Modele te też będą wyposażone w podstawowe, samodzielnie opracowane systemy SuperPanther, wykazujące znaczne zalety pod względem wydajności, eksploatacji w zimie i trwałości pojazdu. Oczekuje się ponadto, że seria eEmerald wejdzie do seryjnej produkcji pod koniec 2025 r.
Dr Michael Ruf, prezes europejskiego rynku SuperPanther, stwierdził: „Partnerstwo między SuperPanther i Steyr Automotive ma ogromne znaczenie dla globalnego rozwoju branży elektrycznych ciężarówek. Ta strategiczna współpraca przyspiesza integrację zasobów między obiema firmami w celu zapewnienia wydajnych, przyjaznych dla środowiska rozwiązań w zakresie elektrycznych ciężarówek klasy tonażowej ciężkiej, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na transport netto-zero”. Pan Manfred Eibeck, zastępca przewodniczącego rady nadzorczej Steyr Automotive zauważył zaś „Jako firma z ponad stuletnim doświadczeniem w produkcji ciężarówek, Steyr Automotive zawsze poświęcało się nowym technologiom. W tej strategicznej współpracy z SuperPanther nie jesteśmy jedynie integratorami technologii, ale współtwórcami wspólnej wizji. Razem Steyr Automotive i SuperPanther będą napędzać rozwój technologii elektrycznych ciężarówek klasy tonażowej ciężkiej, przyczyniając się do globalnego celu emisji netto-zero”.

 

      Tekst: Jarosław Brach

      Zdjęcia: Producent