Daimler Truck Financial Services na drodze do stania się zintegrowanym dostawcą usług dla elektromobilności
Daimler Truck Financial Services przekształca się z dostawcy usług finansowych w zintegrowanego dostawcę rozwiązań usługowych dla transportu bezemisyjnego. Celem jest stworzenie zintegrowanego ekosystemu dla pojazdów bezemisyjnych z jednego źródła: od planowania i instalacji po kontrakty konserwacyjne i elektryczne. Zaznaczają się bowiem nowe możliwości wzrostu w zakresie ładowania, finansowania infrastruktury, ubezpieczeń, płatności lub wynajmu
Daimler Truck Financial Services (DTFS) buduje zintegrowany ekosystem, który wspiera wprowadzanie pojazdów bezemisyjnych. Celem jest nie tylko zabezpieczenie finansowania ciężarówek i autobusów, ale także zaoferowanie klientom holistycznego ekosystemu dla pojazdów i infrastruktury ładowania z jednego źródła. Dyrektor generalny Stephan Unger wskazał „Przekształcenie w holistycznego dostawcę zintegrowanych rozwiązań usługowych odzwierciedla nasze zaangażowanie w kształtowanie przyszłości transportu bezemisyjnego. Nasze podejście zapewnia, że klienci mogą nie tylko sfinansować pojazd, ale też w stałych miesięcznych ratach uwzględnić infrastrukturę ładowania i energię elektryczną w całkowitym koszcie posiadania (TCO). Umożliwi to klientom dodanie elektrycznych ciężarówek i autobusów do swojego portfolio przy przewidywalnych kosztach i zmniejszonym ryzyku”.
Dla DTFS transformacja w dostawcę pełnego zakresu usług oznacza dodatkowe możliwości wzrostu dzięki nowym produktom i modelom biznesowym wykraczającym poza klasyczny leasing i finansowanie ciężarówek i autobusów. Obejmuje to na przykład oferowanie rozwiązań w zakresie ładowania i infrastruktury ładowania, rozszerzanie działalności ubezpieczeniowej, dalszy rozwój działalności wynajmu lub tworzenie własnego rozwiązania płatniczego. Klienci na wielu rynkach mogą już elastycznie łączyć różne komponenty w stałych miesięcznych stawkach. Jeden z przykładów stanowi projekt już realizowany w USA. Dzięki usłudze „Charging-as-a-Service” (CaaS) DTFS we współpracy z Electrada, ekspertem w dziedzinie infrastruktury ładowania, oferuje kompletny pakiet od doradztwa i finansowania pojazdów po instalację stacji ładowania i zintegrowaną taryfę za energię elektryczną. Rozpoczął się pilotażowy projekt CaaS ze spedytorem Salem Carriers, a planowane są kolejne. W Japonii DTFS oferuje produkt „Green Lease” dla elektrycznego FUSO eCanter. Japoński spedytor Yamato zamówił w sumie 900 FUSO eCanter z „Green Lease” od DTFS. Kompletny pakiet składa się z pojazdu, umowy serwisowej i specjalnych gwarancji. W Europie pakiety leasingu serwisowego DTFS oferują elastyczne opcje leasingu na niektórych rynkach, które integrują serwis i naprawy. Ponadto stacje ładowania można finansować za pośrednictwem nowej marki „TruckCharge”. W przypadku pojazdów bezemisyjnych DTFS spodziewa się zatem dalszego wzrostu udziału kompletnych pakietów.
Aby pokryć szczególne wymagania pojazdów elektrycznych, DTFS pośredniczy w produktach ubezpieczeniowych, które obejmują różne aspekty, od konwencjonalnego ubezpieczenia po elektromobilność. W niektórych krajach firma proponuje także opcje wynajmu, w tym pojazdy bezemisyjne na wynajem krótkoterminowy i długoterminowy. Pozwala to przewoźnikom złagodzić wahania zamówień i doświadczyć korzyści płynących z elektrycznych ciężarówek bez konieczności podejmowania natychmiastowej decyzji o zakupie. Dalsze rynki są w przygotowaniu. W obszarze płatności DTFS opracowało własne rozwiązanie, już wykorzystywane na rynkach internetowych w Australii, Japonii i RPA. Projekty w USA i Europie są w blokach startowych.
Daimler Truck Financial Services zostało uruchomione w grudniu 2021 roku jako część Daimler Truck Group i obecnie działa w 17 krajach na całym świecie. W nadchodzących miesiącach planowane jest rozpoczęcie działalności w innych państwach. Firma, zatrudniająca około 1900 pracowników, to jeden z największych na świecie dostawców usług finansowych należących do Grupy w segmencie pojazdów użytkowych. Oferuje leasing, finansowanie i ubezpieczenia ciężarówek i autobusów z Daimler Group. Pod koniec 2023 rokuwolumen kontraktów DTFS wyniósł 28,3 mld EUR.
Tekst: Jarosław Brach
Zdjęcia: Producent