MB Energy i IVECO stworzą w Ulm hub wieloenergetyczny dla pojazdów użytkowych

Ogólnodostępny obiekt, łączący w jednym miejscu możliwość tankowania wodoru, paliwa HVO100 i paliw konwencjonalnych oraz korzystania z szybkich stacji ładowania dla pojazdów ciężarowych.
Projekt stanowi połączenie wspólnych ambicji grupy MB Energy oraz IVECO, dążących do rozwoju infrastruktury wieloenergetycznej dla drogowego transportu użytkowego. Hub, zlokalizowany w sąsiedztwie zakładu IVECO w Ulm – w strategicznym punkcie blisko autostrad A7 i A8 – będzie obiektem ogólnodostępnym. W jednym miejscu skupi infrastrukturę do tankowania wodoru, szybkiego ładowania prądem stałym (DC), tankowania paliwa HVO100 oraz paliw konwencjonalnych. Grupa MB Energy odpowiada za planowanie, realizację oraz przyszłą eksploatację hubu, wykorzystując swoje doświadczenie w zakresie rozwiązań paliwowych i wodorowych. IVECO pełni zaś rolę strategicznego partnera technologicznego i motoryzacyjnego: udostępnia teren oraz wspiera projekt, wnosząc swoją wiedzę na temat alternatywnych napędów dla pojazdów użytkowych, w tym rozwiązań opartych na wodorze.
Obiekt ten – jeden z niewielu w południowych Niemczech hubów integrujących tak wiele alternatywnych źródeł energii w ramach jednej stacji – umożliwi klientom dostęp w jednym miejscu do różnych rodzajów paliw oraz usług ładowania. Uruchomienie placówki, uzależnione od uzyskania stosownych zezwoleń, zaplanowano na połowę 2027 roku.
Rozwiązanie wieloenergetyczne dla transportu ciężkiego
Oferta obiektu obejmie możliwość tankowania wodoru pod ciśnieniem 700 barów (dla pojazdów lekkich i ciężkich) oraz 350 barów (dla samochodów ciężarowych i autobusów). Dostępne będą również paliwo HVO100, olej napędowy, płyn AdBlue, dwa stanowiska szybkiego ładowania prądem stałym (DC) dla elektrycznych pojazdów użytkowych oraz szeroki wybór paliw konwencjonalnych, w tym benzyny klasy premium. Obiekt spełni wymogi unijnego rozporządzenia w sprawie infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR), przyczyniając się do rozbudowy sieci infrastruktury paliw alternatywnych wzdłuż kluczowych korytarzy transportowych. Philipp Kroepels, dyrektor ds. nowych źródeł energii (New Energy) w MB Energy, wskazuje „Żadna pojedyncza technologia nie jest w stanie samodzielnie sprostać wyzwaniu, jakim jest ograniczenie emisji gazów cieplarnianych w transporcie ciężkim. Dzięki hubowi multienergetycznemu w Ulm łączymy szereg technologii w jednej, strategicznie położonej lokalizacji, dostarczając naszym klientom rozwiązania energetyczne, których potrzebują – zarówno dzisiaj, jak i w przyszłości. Wspólnie z IVECO pomagamy klientom uzyskać dostęp do szerszej gamy rozwiązań energetycznych, w tym infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorowo oraz stacji tankowania wodoru”.
Połączone kompetencje
Łącząc doświadczenie w zakresie pojazdów, dostaw energii oraz sprzedaży detalicznej, partnerzy dążą do stworzenia przyszłościowego ekosystemu, który wspiera floty komercyjne poprzez oferowanie szerokiego wyboru paliw i rozwiązań w zakresie ładowania elektrycznego, jednocześnie torując drogę do szerszego wykorzystania wodoru w transporcie. Giuliano Giovannini, dyrektor ds. zarządzania portfolio produktów w IVECO, wskazuje „Planowany hub multienergetyczny przy naszym zakładzie w Ulm stanowi namacalny dowód na to, jak IVECO przekuwa swoją strategię »multi-energy« w konkretne rozwiązania dla klientów. Dzięki integracji infrastruktury do tankowania wodoru, paliwa HVO100 oraz ładowania pojazdów elektrycznych, projekt ten pomoże stworzyć ekosystem niezbędny do obsługi różnorodnych zadań transportowych i zwiększy dostęp do alternatywnych źródeł energii. Poprzez takie inicjatywy łączymy innowacje w dziedzinie pojazdów z rozwojem infrastruktury, której klienci potrzebują, aby z pewnością siebie wkroczyć w erę ewolucji transportu”. Florian Lückmann, dyrektor ds. transportu drogowego (Commercial Road Transport) w MB Energy, dodał natomiast „Nasi klienci potrzebują niezawodnej energii i realnego wyboru. Hub w Ulm stanowi istotne uzupełnienie naszej istniejącej sieci stacji paliw dla flot komercyjnych oraz oferty kart paliwowych. Doskonale wpisuje się także w nasze dążenie do dalszego wzmacniania i rozszerzania sieci w południowych Niemczech, zapewniając klientom jeszcze łatwiejszy dostęp do różnorodnych rozwiązań energetycznych, dzięki którym ich floty mogą nieprzerwanie pracować” Wniosek o wydanie pozwolenia na budowę i eksploatację ma zostać złożony przed końcem 2026 roku. Pełne uruchomienie obiektu zaplanowano na 2027 rok.
IVECO Deutschland AG, współpracując z MB Energy jako partnerem odpowiedzialnym za realizację i obsługę, uczestniczy w projekcie „Region modelowy H2-Wandel na rzecz zielonego wodoru w Badenii-Wirtembergii”. Przedsięwzięcie to – obejmujące budowę stacji tankowania wodoru dla ciężarowek – jest częściowo finansowane przez kraj związkowy Badenia-Wirtembergia oraz Unię Europejską w ramach programu EFRR (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego). Cel tego regionu modelowego polega na stworzeniu do 2027 roku pełnego łańcucha wartości wodoru na danym obszarze. Uruchomienie obiektu ma wesprzeć rozwój regionalnego wodorowego łańcucha wartości. IVECO Deutschland AG jest członkiem stowarzyszenia H2-Wandel, które koordynuje działania wszystkich interesariuszy zaangażowanych w projekt „Region modelowy H2-Wandel na rzecz wodoru w Badenii-Wirtembergii”.

           Tekst: Jarosław Brach

           Zdjęcia: Producent