Lidl w Holandii wieńczy działania na rzecz elektryfikacji otwarciem szóstej stacji szybkiego ładowania

Sieć supermarketów na drodze do stania się pierwszym na świecie detalistą zaopatrującym wszystkie swoje sklepy w Holandii przy użyciu pojazdów elektrycznych
Lidl w Holandii świętuje historyczny kamień milowy – to uroczyste otwarcie nowej stacji szybkiego ładowania przy centrum dystrybucyjnym w Waddinxveen. Ta szósta stacja stanowi zwieńczenie procesu rozwoju ogólnokrajowej infrastruktury ładowania i finalizuje przygotowania do przejścia na elektryczny transport ładunków. Dzięki temu nic nie stoi na przeszkodzie, aby od 2027 roku Lidl stał się pierwszym na świecie detalistą zaopatrującym wszystkie swoje sklepy w jednym kraju – w tym przypadku w Holandii – przy użyciu w pełni elektrycznych, bezemisyjnych pojazdów. Aby przyspieszyć transformację energetyczną na szerszą skalę oraz odciążyć sieć elektroenergetyczną, sieć supermarketów udostępnia swoje punkty ładowania również lokalnym firmom transportowym i przedsiębiorstwom.
Oficjalnego otwarcia w centrum dystrybucyjnym w Waddinxveen dokonał sekretarz stanu De Bat (odpowiedzialny za klimat i zielony wzrost), który powiedział: „Lidl pokazuje, że rozwiązania problemu przeciążonej sieci energetycznej nie muszą być skomplikowane. Udostępniając stację szybkiego ładowania lokalnym firmom, firma optymalnie wykorzystuje dostępne moce sieciowe”.
Kamień milowy w zrównoważonej dystrybucji
Wraz z otwarciem tej szóstej stacji szybkiego ładowania, Lidl wyposażył wszystkie swoje regionalne centra dystrybucyjne w Holandii we własną infrastrukturę ładowania o dużej mocy. Z centrum w Waddinxveen sklepy w regionie Holandii Południowej oraz części prowincji Utrecht są codziennie zaopatrywane przez elektryczne ciężarówki zasilane w 100% zieloną energią – której część pochodzi z paneli słonecznych zainstalowanych na dachu obiektu. Dzięki stacjom szybkiego ładowania czas przestoju jest minimalizowany, co zapewnia optymalną dostępność pojazdów do eksploatacji. Gwarantuje to pełną gotowość organizacji na wprowadzenie stref bezemisyjnych oraz realizację celu wyznaczonego na 2027 rok. Ruud Metten, dyrektor ds. transportu w Lidl Netherlands, wskazuje „Realizacja tego projektu dowodzi, że długoterminowa wizja przynosi efekty. Odwaga w wybieganiu w przyszłość, zakasanie rękawów i inwestowanie w zrównoważone rozwiązania owocują korzyściami zarówno finansowymi, jak i organizacyjnymi. Tym samym udowadniamy, że pełne przejście na transport elektryczny na dużą skalę jest jak najbardziej wykonalne. Zmiana ta niesie ze sobą same korzyści – zarówno na drodze, jak i w najbliższym otoczeniu: nasi kierowcy są bardzo zadowoleni z cichych, komfortowych kabin i szybkiego ładowania, a okoliczni mieszkańcy doceniają bezemisyjne dostawy realizowane niemal bezgłośnie. Nie działamy w pojedynkę; dzieląc się doświadczeniami i udostępniając nasz hub ładowania, oferujemy sąsiadującym firmom konkretną ścieżkę transformacji energetycznej”.
Infrastruktura ładowania dostępna też dla podmiotów zewnętrznych
Podobnie jak w przypadku pięciu innych centrów dystrybucyjnych, Lidl udostępnia nowy hub szybkiego ładowania w Waddinxveen podmiotom zewnętrznym. Sąsiadujące firmy, przedsiębiorstwa transportowe i lokalni przedsiębiorcy mogą korzystać ze stacji szybkiego ładowania na korzystnych warunkach i w ramach gwarantowanych przedziałów czasowych. W ten sposób Lidl oferuje konkretne rozwiązanie problemu przeciążenia sieci energetycznej, z którym boryka się wiele podmiotów, oraz zachęca cały sektor transportowy do zwiększania zrównoważonego rozwoju.
Pionier bezemisyjnej logistyki miejskiej
Lidl rozpoczął pierwsze próby dostaw do sklepów pojazdami elektrycznymi w Amsterdamie ponad dziesięć lat temu. Wraz z uruchomieniem szóstego hubu szybkiego ładowania w Waddinxveen, ogólnokrajowa infrastruktura została w pełni skompletowana. Dzięki zasięgowi przekraczającemu 500 kilometrów, najnowsze elektryczne ciężarówki stanowią idealne rozwiązanie do realizacji dostaw w centrach miast i strefach bezemisyjnych. Osiągając ten cel w 2027 roku, Lidl wyznacza kierunek zmian w globalnym sektorze handlu detalicznego.

        Tekst: Jarosław Brach

        Zdjęcia: Producent