MAN reaktywuje polską markę samochodów ciężarowych STAR

MAN przywraca na polski rynek legendarną polską markę STAR. Pod tą marką firma będzie dystrybuowała w Polsce przeznaczone do zastosowań niebojowych wojskowe pojazdy logistyczne i wsparcia, wykorzystywane m.in. przez siły zbrojne, Czerwony Krzyż, służby ratownicze i straż pożarną. W przyszłości koncern planuje rozszerzać pod marką STAR partnerską współpracę w polskim sektorze wojskowym. W ramach inicjatywy „Made in Poland” zwiększa lokalny udział w tworzeniu wartości oraz wzmacnia kompetencje przemysłowe
MAN Truck & Bus reaktywuje w Polsce polską markę STAR z myślą o pojazdach do logistyki wojskowej i wsparcia. Aby dalej rozwijać działalność w polskim sektorze wojskowym, wraz ze swoją spółką joint venture Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) zamierza rozszerzyć współpracę z producentami zabudów oraz innymi partnerami pod marką STAR. Realizuje swoją działalność w sektorze wojskowym w ramach joint venture z Rheinmetall.
Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego (MSPO) w Kielcach, odbywającego się w dniach 8–11 września 2026 roku, MAN zaprezentuje się jako silny partner dla sektora obronnego, wystawiając pojazd pod marką STAR, na bazie modelu MAN TGS 6×6, przeznaczonego do wojskowych zadań logistycznych. W przyszłości w Polsce pod marką STAR oferowane będą nieprzeznaczone do działań bojowych pojazdy wojskowe oparte na platformach ciężarówek MAN, wykorzystywanych między innymi przez siły zbrojne, Czerwony Krzyż, służby ratownicze oraz straż pożarną. Pojazdy te łączyć będą bogate dziedzictwo polskiej marki z nowoczesną technologią pojazdów, kompetencjami inżynieryjnymi MAN-a oraz jego silnym zapleczem lokalnym. MAN wraz z RMMV – swoim partnerem w ramach spółki joint venture, jest również otwarty na dalszą współpracę w tym obszarze. Alexander Vlaskamp, dyrektor generalny MAN Truck & Bus, stwierdził .„Rosnące zapotrzebowanie na zdolności logistyczne oraz zmieniające się realia geopolityczne wymagają silnych partnerstw przemysłowych i niezawodnych rozwiązań. Dzięki inicjatywie „Made in Poland” oraz reaktywowanej marce STAR łączymy lokalną produkcję, rozbudowaną sieć serwisową i ścisłą współpracę z polskimi partnerami, aby opracowywać rozwiązania transportowe dostosowane do konkretnych zadań”. Claus Wallenstein, dyrektor zarządzający MAN Truck & Bus Polska, dodał „Logistyka jest jednym z kluczowych czynników sukcesu na współczesnym polu walki. Wprowadzając nowy samochód ciężarowy STAR, przenosimy sprawdzone modele współpracy z naszej działalności cywilnej na grunt logistyki wojskowej, łącząc sprawdzoną technologię MAN-a z kompetencjami lokalnych producentów zabudów i partnerów w Polsce. Dzięki rozbudowanej ogólnopolskiej sieci serwisowej oraz niezawodnym dostawom części, opracowujemy rozwiązania transportowe dostosowane do konkretnych zadań, zapewniające gotowość operacyjną i niezawodność konieczne podczas najbardziej wymagających misji”.
STAR – polska tradycja spotyka nowoczesną technologię MAN-a
STAR to jedna z najbardziej zasłużonych polskich marek pojazdów użytkowych, która przez wiele dekad odgrywała ważną rolę zarówno w logistyce cywilnej, jak i wojskowej. Marka powstała w 1948 roku i z czasem stała się jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek pojazdów użytkowych w Polsce, wspierając przez wiele lat transport cywilny i wojskowy. Międzynarodowy rozgłos zyskała w 1979 roku, gdy samochód cSTAR posłużył jako baza pierwszego papamobile używanego przez papieża Jana Pawła II. Po przejęciu przez MAN Truck & Bus działalności związanej z ciężarówkami STAR, auta tej marki w coraz większym stopniu wykorzystywały technologię MAN-a, jednocześnie zachowując swój silny lokalny charakter. Obecnie w eksploatacji pozostaje ponad 10 000 pojazdów STAR, a reaktywacja marki łączy jej dziedzictwo z nowoczesnymi kompetencjami MAN-a w zakresie inżynierii i produkcji.
W przyszłości ciężarówki STAR będą bazować na aktualnych seriach MAN TGM i TGS i będą korzystać z ich nowoczesnych rozwiązań technicznych, najnowszych systemów wspomagania i najwyższych standardów bezpieczeństwa. Podwozia tych pojazdów będą produkowane w zakładzie MAN Trucks w Niepołomicach.
Długofalowe zaangażowanie MAN-a w rozwój działalności w Polsce
Reaktywacja marki STAR stanowi część długoterminowego zaangażowania MAN Truck & Bus w Polsce. Od ponad 30 lat nasz kraj należy do najważniejszych rynków i ośrodków produkcyjnych MAN-a w Europie. Niedawno firma podpisała z polskim rządem porozumienie dotyczące inwestycji w zakład w Niepołomicach o wartości około 1,2 mld EUR. Plan zakłada rozbudowę mocy produkcyjnych, przygotowanie zakładu do produkcji kolejnej generacji pojazdów MAN oraz dalsze zwiększanie udziału lokalnej produkcji w tworzeniu wartości dodanej. W ten sposób koncern konsekwentnie wzmacnia swoją obecność przemysłową w kraju, tworząc dodatkowe perspektywy rozwoju oraz nowe miejsca pracy. Obecnie MAN zatrudnia w Polsce około 7 000 osób.
Polska należy do najważniejszych rynków MAN-a i odgrywa istotną rolę w europejskiej sieci produkcyjnej podmiotu. MAN ma zakład produkcji ciężarówek w Niepołomicach, fabrykę autobusów w Starachowicach oraz Centrum Modyfikacji w Sadach. Ponadto w Poznaniu produkowany jest MAN TGE. W 2025 roku MAN dostarczył w Polsce blisko 9 000 pojazdów, korzystając z sieci niemal 40 punktów sprzedaży i serwisu na terenie całego kraju. Zakład MAN Trucks w Niepołomicach jest obecnie rozbudowywany do pełnoskalowego zakładu produkcyjnego. W ramach inwestycji powierzchnia produkcyjna zwiększy się ponad dwukrotnie – z około 130 000 m² do 270 000 m². Zakład będzie mógł produkować do 300 pojazdów i kabin dziennie i będzie odgrywał kluczową rolę w produkcji kolejnej generacji samochodów MAN, w tym wersji elektrycznych.

       Tekst: Jarosław Brach

       Zdjęcia: Jarosław Brach