Wytrzymałość i objętość: S.CS MEGA X-TOUGH do wymagających, ciężkich przewozów

Naczepa kurtynowa Schmitz Cargobull S.CS MEGA X-TOUGH łączy wysokie obciążenia punktowe z MEGA objętością i umożliwia ekonomiczny przewóz ciężkich ładunków o dużej objętości.
Dzięki S.CS MEGA X-TOUGH, Schmitz Cargobull rozszerza swoją ofertę podwozi o rozwiązanie do transportu wymagającego jednocześnie dużych obciążeń i dużej objętości. Pojazd łączy niską wysokość przestrzeni ładunkowej z wysokimi dopuszczalnymi obciążeniami punktowymi, dzięki czemu okazuej się szczególnie odpowiedni do przewozu ciężkich, obszernych ładinków, takich jak akumulatory dla przemysłu motoryzacyjnego lub stojące role papieru o wysokości ponad 2800 mm.
Wytrzymała naczepa kurtynowa S.CS MEGA X-TOUGH została opracowana specjalnie dla krajów o dopuszczalnej masie całkowitej zestawu od 44 ton i jest oparta na podwoziach Schmitz Cargobull z ocynkowaną i skręcaną ramą. Podwozie X-TOUGH charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na zginanie i skręcanie, w codziennym użytkowaniu umożliwiając przenoszenie dużych obciążeń. Dzięki rozstawowi poprzeczek w konstrukcji podwozia wynoszącemu mniej niż 400 mm pojazd jest wyjątkowo wytrzymały i sprężysty. Podłoga wykonana ze sklejki o grubości 30 mm została zaprojektowana specjalnie do intensywnego przejazdu po niej wózkami widłowymi. Standardowa nośnośc na oś wózka wynosi 9,5 t.
Konstrukcja VARIOS: elastyczność w zmieniających się wymaganiach
W połączeniu z nadwoziem VARIOS, naczepę S.CS MEGA X-TOUGH da się elastycznie dopasować do różnych wysokości załadunku. Podnoszony dach z płynną regulacją wysokości umożliwia szybkie dostosowanie do zmieniających się wymagań w codziennym transporcie. Prosty i solidny mechanizm zapewnia bezpieczną i wydajną obsługę w codziennym użytkowaniu. Pozwala to na optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej – bez uszczerbku dla stabilności i bezpieczeństwa.
Zoptymalizowane mocowanie i obsługa ładunku
Przez otwory mocujące w ramie zewnętrznej, umieszczone na całej długości, można elastycznie zabezpieczać różne ładunki. Nowa kłonica środkowa Schmitz Cargobull dodatkowo usprawnia obsługę w codziennym transporcie: zoptymalizowany układ kieszeni listwowych i lżejsza, a jednocześnie bardziej wytrzymała konstrukcja ułatwiają kierowcy obsługę i zmniejszają obciążenie fizyczne związane z mocowaniem ładunku.

        Tekst: Jarosław Brach

        Zdjęcia: Producent