Chociaż seria modeli TATRA 813 została opracowana przede wszystkim do celów wojskowych, pochodzące z niej pojazdy przeznaczone do konkretnych zastosowań cywilnych również zajmowały ważne miejsce w programie produkcyjnym

Należały do nich na przykład ciężkie ciągniki siodłowe i ciągniki siodłowe do międzynarodowego transportu drogowego. Rozważane były też wersje cywilne, w tym ciężkie 3- i 4-osiowe wywrotki o ładowności przekraczającej 30 ton. Pierwsza trójosiowa jednostronna – tylnozsypowa wywrotka tego typu powstała w 1965 roku. Chociaż opracowano atrakcyjne prototypy trzyosiowe, tylko dobrze znany model T 813 8×8 „Drtikolka”? wszedł do produkcji seryjnej w pierwszej połowie lat 70. XX wieku, podczas gdy atrakcyjne wizualnie wersje trzyosiowe nie wyszły poza fazę prototypu.

       Tekst: Jarosław Brach

       Zdjęcia: Producent