Lekka naczepa o większej ładowności

Wraz z generacją pojazdów Evolution, BERGER Fahrzeugtechnik i Schmitz Cargobull prezentują nową gamę lekkich naczep z podwoziem BERGERecotrail i funkcjonalną zabudową Schmitz Cargobull, zapewniających zrównoważony i wydajny transport.
Przy masie własnej od 4,8 tony, pojazdy generacji Performance należą do najlżejszych dostępnych na rynku i zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej ładowności i wydajności. Dzięki certyfikowanej, uniwersalnej zabudowie Schmitz Cargobull, mogą być wykorzystywane w wielu różnych gałęziach przemysłu, w tym w transporcie napojów, samochodów i opon oraz w przewozie chemikaliów (oktabin). Pojazdy są też dostępne w wersji MEGA o wysokości wewnętrznej do 3 m.
Ralph Kleideiter, dyrektor ds. bezpieczeństwa w Schmitz Cargobull, wskazuje „Nowa generacja łączy w sobie bardzo lekkie podwozie BERGERecotrail z wszechstronną koncepcją zabudowy Schmitz Cargobull. Umożliwia to zwiększenie ładowności, a jednocześnie zmniejsza zużycie paliwa i emisję CO₂”.
PerformanceEco i MegaEco – efektywne rozwiązania dla niemal wszystkich branż
PerformanceEco jest przeznaczony do szerokiego zakresu ładunków i branż. Jego wyjątkowo niska masa własna umożliwia zwiększenie ładowności i poprawia ekonomikę każdego przewozu. Naczepa jest dostępna z 1, 2 lub 3 osiami.
MegaEco została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności i pojemności ładunkowej. Dzięki wysokości wewnętrznej do 3 m i regulowanej wysokości nadwozia VARIOS, oferuje idealne rozwiązanie dla ładunków o dużej objętości. Niska masa własna zapewnia wysokie rezerwy ładowności – oszczędzając paliwo i chroniąc środowisko. Dostępne w wersji 1-, 2- lub 3-osiowej.
PerformanceCoil i nowość: MegaCoil – wydajność zdefiniowana na nowo
PerformanceCoil został zaprojektowany specjalnie do transportu kręgów stalowych i metalowych, z rynną o długości 8220 mm, przeznaczoną do kręgów o średnicy od 800 do 2100 mm. Dzięki wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej S700, zoptymalizowanej konstrukcji ramy opartej na trójkącie Reuleaux oraz precyzyjnej technologii spawania „Made in Tyrol”, podwozie oferuje maksymalną stabilność przy minimalnej masie własnej. W połączeniu z opcjonalną plandeką POWER CURTAIN firmy Schmitz Cargobull – plandeką ze zintegrowanymi pasami aramidowymi gwarantującymi certyfikowaną wytrzymałość nadwozia – powstaje naczepa o maksymalnej ładowności 27,5 tony, w zależności od wyposażenia i ciągnika siodłowego. PerformanceCoil występuje z 3-osiowym podwoziem i spełnia najwyższe wymagania dotyczące bezpieczeństwa, wydajności i szybkości obsługi.
MegaCoil – elastyczna do transportu zwojów i dużych objętości
MegaCoil łączy w jednej koncepcji transport objętościowy z ciężkimi zastosowaniami. Dzięki regulowanej wysokości nadwozia VARIOS pojazd można elastycznie dostosować do różnych wymagań ładunkowych – od zwojów stali po towary o dużej objętości. Niska masa własna i wysokie rezerwy ładowności oznaczają wydajną i przyjazną dla środowiska eksploatację. Duże zapotrzebowanie rynku podkreśla zapotrzebowanie na to rozwiązanie.
PerformancePlateau: lekka konstrukcja do transportu ładunków ciężkich i wielkogabarytowych
PerformancePlateau został zaprojektowany do transportu dużych, ciężkich i odpornych na warunki atmosferyczne ładunków, takich jak materiały budowlane czy maszyny rolnicze. Niska masa własna umożliwia maksymalną ładowność i wysoką wydajność przewozu. Występuje w wersjach 1, 2 lub 3-osiowych.
Wszystkie pojazdy BERGERecotrail oparte są na skalowalnej koncepcji lekkiej konstrukcji i stanowią część kompleksowej oferty produktów Schmitz Cargobull. Dzięki rozwiązaniom telematycznym TrailerConnect, umowom serwisowym i ogólnoeuropejskiej sieci serwisowej klienci korzystają z kompleksowego rozwiązania transportowego, które w zrównoważony sposób optymalizuje wydajność, dostępność i całkowity koszt posiadania.

       Tekst: Jarosław Brach

       Zdjęcia: Producent