Nowy furgon S.BO PACE+ do przewozu ładunków suchych: ekonomiczna logistyka przesyłek dzięki lekkiej technologii FERROSTRUKT

Nowa technologia FERROSTRUKT łączy wysoką wytrzymałość z niską masą własną – co przekłada się na niższe koszty eksploatacji w codziennym użytkowaniu.
Schmitz Cargobull prezentuje furgon S.BO PACE+ do przewozu ładunków suchych, następcę naczepy S.BO PACE. Nowy pojazd z rodziny do przewozu ładunków suchych, który zostanie wprowadzony na rynek w styczniu 2027 roku, został opracowany specjalnie z myślą o transporcie paczek i standardowych ładunków suchych, gdzie kluczowe znaczenie odgrywają wysokie prędkości przewozowe, krótkie terminy dostaw oraz maksymalna dostępność pojazdu.
Nowa technologia FERROSTRUKT jako element centralny
Sercem nadwozia jest technologia ścian bocznych FERROSTRUKT. Łączy ona stalową powłokę z rdzeniem o strukturze plastra miodu, tworząc konstrukcję zapewniającą wysoką odporność na uderzenia i przebicia przy niskiej masie własnej. Oznacza to, że model S.BO PACE+ został zaprojektowany specjalnie z myślą o typowych obciążeniach i naprężeniach występujących w logistyce przesyłek, jednocześnie zwiększając wydajność pojazdu. W przypadku uszkodzenia panele profilowe ścian bocznych można indywidualnie wymienić. Zmniejsza to nakłady na naprawę i skraca czas przestoju, a tym samym w dłuższej perspektywie utrzymuje niskie koszty eksploatacji. Dach, też zrobiony z paneli profilowych, nie wymaga dodatkowych elementów wsporczych, co upraszcza naprawy. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o długiej żywotności i nadaje się do recyklingu. Nadwozie ma certyfikat zgodności z normą DIN EN 12642 Code XL (ładowność 27 000 kg).
Poza tym, dzięki zastosowaniu sprawdzonych komponentów modułowego systemu S.BO do przewozu ładunków suchych, takich jak aluminiowa przegroda burtowa i ciągłe stalowe profile łączące wszystkie części nadwozia, model S.BO PACE+ charakteryzuje się solidną konstrukcją o wysokiej stabilności. Z tyłu dostępne są drzwi aluminiowe lub opcjonalnie aluminiowe drzwi rolowane Schmitz Cargobull.
Praktyczne zabezpieczenie ładunku dla szybkich procesów przeładunkowych
Zabezpieczenie ładunku w S.BO PACE+ jest proste i zaprojektowane tak, aby sprostać wymaganiom dużej częstotliwości przeładunków. Dołączone szyny zabezpieczające umożliwiają funkcjonalne i elastyczne zabezpieczanie różnych przesyłek. System wspiera szybkie procesy przeładunkowe przy niskim nakładzie pracy, zapewniając płynniejszy przebieg codziennej eksploatacji.
Ogólnie S.BO PACE+ najlepiej sprawdza się w firmach zajmujących się logistyką przesyłek oraz u operatorów standardowych pojazdów do transportu suchego, gdzie wydajność, łatwość obsługi i przejrzystość kosztów mają kluczowe znaczenie. Dzięki konsekwentnemu eliminowaniu zbędnych rozwiązań i skupieniu się na solidnych, ekonomicznych funkcjach podstawowych, pojazd oferuje wysoką gotowość operacyjną i przewidywalne koszty eksploatacji oraz ekonomiczne wejście w logistykę transportu suchego i wysoką niezawodność w intensywnym użytkowaniu.

     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Producent