Światowa premiera Rheinmetal Mercedes Caracal 6×6 na targach Eurosatory 2026

Wysoce mobilna, modułowa i wszechstronna platforma powietrznodesantowa. Nowa koncepcja platformy o ładowności dwóch ton – Caracal 6×6 – modułowa platforma do wymagających operacji powietrznych.

Wojska powietrznodesantowe i specjalne należą do pierwszych – pierwszorzutowych jednostek wykorzystywanych w sytuacjach kryzysowych i konfliktowych. Wymagają systemów łączących strategiczne możliwości rozmieszczenia, wysoką mobilność i maksymalną elastyczność operacyjną. Dzięki nowemu Caracalowi 6×6 Rheinmetall rozszerza swoją rodzinę pojazdów powietrznodesantowych o wysokowydajną platformę do wymagających profili misji. Na ziemi pojazdy te również charakteryzują się wysoką mobilnością, szybką manewrowością i elastycznymi możliwościami operacyjnymi.

Na targach Eurosatory 2026 Rheinmetall po raz pierwszy pokazał nową wersję 6×6 Caracala. Opracowana w ścisłej współpracy z Mercedes-Benz i MAGNA International, rozszerza sprawdzone podwozie W464 o trzecią oś i modułową koncepcję platformy. Zaprojektowany do nowoczesnych operacji powietrznych Caracal to wysoce mobilna i modułowa platforma powietrznodesantowa zaprojektowana z myślą o szybkim rozmieszczeniu i maksymalnej elastyczności operacyjnej. Oparta na sprawdzonej w boju architekturze Mercedesa Klasy G i zoptymalizowana dzięki doświadczeniu Rheinmetall w integracji wojskowej, jako jeden, wysoce mobilny system łączy strategiczną mobilność, wysoką ładowność i elastyczność operacyjną w lekkiej platformie powietrznej. Caracal 6×6 został zaprojektowany do szybkiego strategicznego rozmieszczenia w operacjach powietrznodesantowych i szturmowych. System może być desantowany z powietrza przez samolot klasy A400M oraz ciężkie śmigłowce transportowe CH-47F Chinook i CH-53. Może także być transportowany jako ładunek zewnętrzny przez inne śmigłowce. Maksymalna elastyczność operacyjna Dzięki ładowności do 3200 kilogramów, Caracal 6×6 łączy wysoką mobilność strategiczną – powietrzną z możliwością przenoszenia rozbudowanego sprzętu i amunicji. Modułowa, płaska konstrukcja umożliwia szybką integrację różnych modułów i ładunków w zależności od wymagań operacyjnych. Modułowa koncepcja umożliwia też szybką adaptację do różnych scenariuszy operacyjnych – od operacji powietrznych i misji rozpoznawczych, przez wsparcie ogniowe i misje z użyciem bezzałogowych statków powietrznych (c-UAS), po działania sił specjalnych i operacje logistyczne. Przy tym Caracal 6×6 ma wiele wspólnych cech logistycznych z mniejszym Caracal 4×4. Istnieją również istotne podobieństwa w zakresie szkolenia. Dzięki Caracalowi 6×6, Rheinmetall pokazał nową generację platform transportowych, które łączą w jednym systemie strategiczną możliwość rozmieszczenia, dużą ładowność i maksymalną elastyczność misji. W ramach istniejącej umowy ramowej Niemcy mają różne możliwości zakupu, aby rozszerzyć flotę CARACAL o pojazdy 6×6 pełniące rolę pojazdów transportu grupowego i pojazdów do transportu materiałów. Stanowi to podstawę do stopniowej i dostosowanej do potrzeb rozbudowy potencjału powietrznomobilności, bazującego na platformie, która już została wprowadzona i udowodniła swoją wartość.

               Tekst: Jarosław Brach

               Zdjęcia: Jarosław Brach