EMPL na targach Interschutz 2026

Podczas tegorocznych targów Interschutz 2026 w Hanowerze (1-6 czerwca) EMPL po raz kolejny zaprezentuje swoje innowacyjne możliwości. Na stoisku o powierzchni ponad 500 m², ten rodzinny austriacki specjalista w zakresie zabudów niestandardowych, pokaże wybór samochodów pożarniczych dostosowanych do szerokiego zakresu wymagań operacyjnych.
AB-Dekon – Straż Pożarna Parku Chemicznego Knapsack
AB-Dekon został opracowany specjalnie dla Straży Pożarnej Parku Chemicznego Knapsack, aby umożliwić szybszą, bezpieczniejszą i mniej intensywną dezynfekcję służb ratowniczych. W przeciwieństwie do poprzedniego rozwiązania, system działa w dużej mierze autonomicznie, dzięki zintegrowanym zbiornikom na wodę świeżą i ścieki, oraz za jego pomocą da się przeprowadzić dezynfekcję do dziesięciu osób bez konieczności angażowania dodatkowych pojazdów.
Sam proces dezynfekcji jest wysoce zautomatyzowany, zajmuje tylko około 1,5–2 minut na osobę i wymaga około 40 litrów wody. Dzięki zaawansowanej technologii, systemom monitorowania i wysokiemu stopniowi automatyzacji, jednostka dekontaminacyjna pozostaje gotowa do użycia w ciągu około pięciu minut i może być obsługiwana przez zaledwie dwie osoby.
HLF-I – Straż Pożarna Zakładów Airbusa w Manching
HLF-I, zbudowany na podwoziu Scania P370, został skonstruowany dla straży pożarnej zakładów Airbusa w Manching i oferuje kabinę wydłużoną z miejscem dla załogi składającej się z 1+5 osób. Pojazd ma zbiornik na wodę o pojemności 3000 litrów oraz zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 250 litrów. W przedziale sprzętowym znajduje się wbudowana autopompa FPN 10/3000 z systemem dozowania środka pianotwórczego CAFS. Na dachu zamontowano pneumatycznie sterowany, składany reling. Ponadto pojazd zaopatrzono w skrzynię dachową, maszt oświetleniowy, system kamer 360° z widokiem z lotu ptaka oraz elektryczny mechanizm opuszczania czteroczęściowej drabiny wysuwanej, wraz z uchwytem na cztery węże ssące.
Dodatkowo, zamontowano wciągarkę zamocowaną na ramie z wysuwaną do przodu liną, o nominalnej sile uciągu 58 kN, oraz dwa tylne uchwyty montażowe do jednoosobowych bębnów na węże. Bogate wyposażenie i akcesoria obejmują generator, narzędzia akumulatorowe Hilti (młotowiertarkę, piłę, wkrętarkę, pilarkę tarczową, szlifierkę kątową, wyrzynarkę itp.), zestaw poduszek podnoszących, pompę zanurzeniową, hydrauliczny sprzęt ratunkowy, wentylator o wysokiej wydajności, platformę ratunkową, zestaw najaśnic do działania we mgle i wiele innych pozycji.
HLF 20 Primus – Ochotnicza Straż Pożarna w Hilpoltstein
Pojazd dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Hilpoltstein został zbudowany na podwoziu MAN TGM 16.320 4×4 i przeznaczony dla załogi składającej się z 1+8 osób. Autopompa cechuje się wydajnością 3000 l/min. Do tego dochodzą system dozowania środka pianotwórczego Cameleon, zbiornik na wodę o pojemności 2000 l, zbiornik środka pianotwórczego o pojemności 120 l, cztery miejsca dla aparatów oddechowych w kabinie załogi i wiele innych funkcji. Z tyłu zamontowano jednostkę sterującą pompą EMPL H.I.T. z ekranem oraz jednoosobowy zwijacz węża i tylny system ostrzegawczy. Poza tym na dachu znajdują się schowek, wysuwana drabina, trzyczęściowa drabina przesuwna oraz maszt oświetleniowy EMPL Function-Light. Zainstalowano również system kamer 360° z widokiem z lotu ptaka. Z przodu pojazdu zainstalowano wyciągarkę Rotzler Treibmatic TR030 Fire z liną wysuwaną do przodu i do tyłu.
Bogate wyposażenie obejmuje agregat prądotwórczy, hydrauliczne narzędzia ratownicze, reflektor, małe gaśnice, platformę ratunkową, sprzęt do transportu materiałów niebezpiecznych i akcji gaśniczych, zestaw stabilizacyjny Paratech, wciągarki zębatkowe i wiele więcej.
SRFA-K – Ochotnicza Straż Pożarna w Villach
Ciężki pojazd ratowniczy z żurawiem (SRFA-K) Ochotniczej Straży Pożarnej w Villach, zbudowany na podwoziu Volvo FMX 540, to najnowocześniejszy pojazd specjalistyczny do operacji pomocy technicznej o dowolnej skali. Z tyłu zamontowany jest wysokowydajny żuraw Palfinger PK 92002-SH, wyposażony w 3,5-tonową wciągarkę na wysięgniku głównym – idealny do precyzyjnych i wydajnych operacji podnoszenia i ewakuacji.
Pojazd wyróżniają także hydrauliczne podpory stabilizujące z tyłu oraz boczne podpory stabilizujące z lewej i prawej strony, między pierwszą a drugą osią. Z tyłu zamontowana jest 20-tonowa hydrauliczna wciągarka Sepson z wysięgnikiem. Pojazd ma też dwie dodatkowe, 7-tonowe wciągarki Sepson do wyciągania za pomocą podpór ratunkowych po lewej i prawej stronie.
Do tego dochodzi 20-tonowa hydrauliczna wciągarkę Sepson z wysięgnikiem z tyłu.

ULF – Zakładowa Straż Pożarna Currenta Dormagen
ULF (Ultra Low Firefighting Vehicle) na podwoziu Scania P500 został zbudowany dla zakładowej straży pożarnej Currenta na terenie CHEMPARK w Dormagen i będzie prezentowany na stoisku Niemieckiego Stowarzyszenia Zakładowych Straży Pożarnych. Kabina CrewCab zapewnia miejsce dla załogi składającej się z 1+6 osób oraz bogaty sprzęt do akcji gaśniczych i ratowniczych. Wariant ten charakteryzują wbudowana autopompa o pojemności 6000 litrów, zbiornik na wodę o pojemności 1500 litrów, zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 3000 litrów z automatycznym systemem dozowania oraz 750-kilogramowy system gaśniczy z suchym środkiem chemicznym. Ponadto liczne schowki sprzętowe oraz bogate wyposażenie w węże, wentylatory, generatory, kombinezony ochronne i sprzęt medyczny zapewniają wysoką elastyczność operacyjną. Nowoczesna technologia i takie funkcje, jak zdalnie sterowane działko – monitor dachowy, wydajny maszt oświetleniowy, system kamer 360° oraz pneumatyczne zwijacze węży, wspierają szybką i bezpieczną akcję gaśniczą.
TMB – Straż Pożarna Zakładu BASF Coatings w Münster
Podnośnik teleskopowy zamontowany na podwoziu Scania P420 firmy BASF Coatings w Münster będzie prezentowany na targach S-Gard Safety Interschutz 2026 Special i został zaprojektowany specjalnie z myślą o potrzebach zakładowej straży pożarnej. Wyposażony w 45-metrowy maszt Bronto Skylift z platformą ratunkową i zintegrowanymi dyszami natryskowymi, które chronią osoby w koszu przed ciepłem, dymem i zanieczyszczeniami, oraz służą do tłumienia toksycznych gazów. Samochód ten oferuje kompleksowe wyposażenie gaśnicze z wieloma otworami poboru wody i wydajnymi monitorami, a także liczne schowki na sprzęt do szerokiego zakresu operacji. Wyposażenie uzupełnia bogaty sprzęt do akcji ratowniczych, obserwacji z dużej wysokości i operacji technicznych, a także nowoczesne systemy, takie jak system kamer 360°.

       Tekst: Jarosław Brach

       Zdjęcia: Producent