Pojazd, który w 100% spełnia wymagania – Mercedes Actros z zabudową Rosenbauer dla zawodowej straży pożarnej w Salzburgu

Maksymalna dostępność wody gaśniczej na kompaktowym, wydajnym podwoziu: takie wymagania postawiła Straż Pożarna w Salzburgu nowemu samochodowi gaśniczemu o dużej pojemności – tzw. autocysternie gaśniczej firmy Rosenbauer.
Aby zapewnić wystarczającą ilość wody do gaszenia pożarów nawet w trudno dostępnych miejscach, Zawodowa Straż Pożarna w Salzburgu zdecydowała się na nowy samochód ratowniczo-gaśniczy ze zbiornikiem o dużej pojemności – cysternę z napędem na wszystkie koła (GTLF-A) zza zabudową produkcji firmy Rosenbauer. Wymagania dotyczące tego pojazdu były odpowiednio złożone: z jednej strony wymagana była jak największa możliwa pojemność zbiornika wody gaśniczej i środka pianotwórczego (16 000/500); z drugiej strony musiał on zostać zbudowany na podwoziu, które było jak najkrótsze, jak najbardziej kompaktowe i przystosowane do jazdy w terenie, a jednocześnie zapewniało wysoką wydajność. Przy tyn pojazd nie zabiera wiele sprzętu i wyposażenia – dla tych pozycji przewidziano bazowo bowiem jedynie dwie tylne skrytki – na tylnym zwisie, rozmieszczone symetrycznie po obu stronach.
Główny cel GTLF-A to wymóg dostarczania wody gaśniczej do miejsc narażonych na niebezpieczeństwo – takich jak wznoszący się na wysokość prawie 1300 metrów Gaisberg czy twierdza Hohensalzburg – oraz do dzielnic miasta, gdzie sieć hydrantów nie jest tak dobrze rozwinięta. Zarazem ciężarówka ta musi być wystarczająco zwrotna, aby poruszać się po wąskich uliczkach śródmieścia Salzburga. Dlatego wybór padł na podwozie Mercedes-Benz Actros 4158 z napędem 8×6 oraz z długą kabiną i o długości całkowitej poniżej dziesięciu metrów.
Zainstalowana pompa 20 000 N/NH
Wariant ten otrzymał wbudowaną autopompę N55 o standardowym ciśnieniu – a konkretnie pompę 20 000 N/NH z serii produkowanej przez Rosenbauer. Ta wysokowydajna pompa umożliwia dostarczanie i buforowanie wody gaśniczej do innych pojazdów oraz do zainstalowanych na stałe pionów – na przykład podczas pożarów w wieżowcach, a nawet do dostarczania wody gaśniczej do Twierdzy Hohensalzburg. W trybie ssącym konieczne jest doprowadzenie czterech na stałe zainstalowanych linii Storz B, aby zapewnić przepływ wody na poziomie 1500 litrów na minutę na dziedzińcu zamku. Kolejnym wymaganiem była możliwość jednoczesnej obsługi dwóch działek wodno-pianowych – monitora przedniego RM 15C i monitora dachowego RM 35C.
Nowy GTLF-A stacjonuje w głównej remizie strażackiej w dzielnicy Maxglan, ale reaguje na wezwania w całym mieście, a na żądanie również w okolicznych gminach. W związku z tym koordynacja działań zespołów reagowania kryzysowego – na przykład z ochotniczymi strażami pożarnymi w regionie – jest sprawdzana podczas wspólnych ćwiczeń. Co ciekawe, operatorami są wyłącznie doświadczeni, pełnoetatowi strażacy, którzy pełnią czynną służbę od co najmniej pięciu lat i ukończyli wielostopniowy program szkoleniowy.
Jednolity system sterowania: główna zaleta
Oprócz nowego GTLF-A, Zawodowa Straż Pożarna w Salzburgu obsługuje kilka samochodów ratowniczo-gaśniczych Rosenbauer, odmian strażackich z cysternami, małych aut strażackich oraz Unimoga. Jednolity system sterowania RBC LCS (Logic Control System) i Standaryzowana koncepcja załadunku znacznie redukuje wymagania szkoleniowe. Przykładowo, wszystkie cysterny i samochody strażackie są wyposażone w standardową lub kombinowaną pompę standardową i wysokociśnieniową firmy Rosenbauer. Samochody strażackie i nowy GTLF-A są też zaopatrzone w system dozowania środka pianotwórczego FIXMIX 2.0.
Nowy wariant o dużej pojemności znajduje się w regularnej eksploatacji od połowy lutego. Zawodowa Straż Pożarna w Salzburgu jest bardzo zadowolona z najnowszego pojazdu w swojej flocie: „Kierownicy projektu, a także uczestniczące w nim firmy Mercedes-Benz i Rosenbauer, włożyli wiele wysiłku w ten ambitny projekt. Rezultatem jest pojazd, który w 100% spełnia nasze wymagania i jest bezkonkurencyjny w swojej klasie”.
O Zawodowej Straży Pożarnej w Salzburgu
Nieco ponad 140 strażaków z Zawodowej Straży Pożarnej w Salzburgu jest zatrudnionych przez miasto Salzburg jako pracownicy administracji miejskiej i pracuje przez całą dobę w systemie zmianowym. W 2025 roku odebrali oni ponad 3300 zgłoszeń, z czego prawie dwie trzecie stanowiły nagłe wypadki techniczne, a jedna trzecia pożary. W kulturalnej metropolii Salzburga odbywa się także wiele imprez i targów, na których Zawodowa Straż Pożarna zapewnia bezpieczeństwo pożarowe. Oprócz Zawodowej Straży Pożarnej w Salzburgu działa Ochotnicza Straż Pożarna, podzielona na cztery jednostki straży pożarnej. Jednostki te reagują na alarmy wspólnie z Zawodową Strażą Pożarną. Komendant Powiatowy Straży Pożarnej w Salzburgu pełni jeszcze funkcję Komendanta Powiatowego i jest tym samym komendantem naczelnym jednostek straży pożarnej w Salzburgu.

        Tekst: Jarosław Brach

        Zdjęcia: Producent