Nowe pięciogwiazdkowe nagrody dla Scanii w Euro NCAP

Testowany był pojazd z kabiną P w sektorze dystrybucji. Oprócz pięciu gwiazdek, kabina P uzyskała najwyższą ocenę w teście Euro NCAP „CitySafe” ciężarówek z funkcjami zapobiegającymi wypadkom w warunkach miejskich.

P to najbardziej wszechstronna kabina Scanii, idealna do transportu miejskiego i regionalnego, sprawdzona w budownictwie i innych wymagających warunkach. To solidny wybór, a wysoka pozycja kierowcy zapewnia dobrą widoczność z przodu. Drzwi Scania City Door dodatkowo poprawiają widoczność. Lars Gustafsson, dyrektor ds. pojazdów ciężarowych w Scanii, ocenia „To, że nasza kabina P podąża za tym przykładem i w testach Euro NCAP otrzymuje tak samo wysoką ocenę, jak nasza śmieciarka z kabiną L, pokazuje, że bezpieczeństwo stanowi dla nas priorytet. To również dowód na to, że spełniamy coraz wyższe oczekiwania miast, klientów, nabywców usług transportowych i użytkowników dróg, zgodnie z naszymi wartościami”.

Dzięki niskiemu położeniu kabiny i kamerze Corner-Eye, kabina P zapewnia kierowcy dobrą widoczność niechronionych uczestników ruchu drogowego. Niedawno zaktualizowane systemy zapobiegania kolizjom uzyskały ogólną ocenę 93%, co potwierdza wysoką wydajność i niezawodność technologii bezpieczeństwa czynnego Scanii. Systemy, które zajmują się minimalizowaniem skutków zderzeń czołowych, zapobieganiem zjeżdżaniu z pasa ruchu i scenariuszami VRUBS (ochrona rowerzystów podczas manewrów skrętu) przyniosły doskonałe rezultaty, a VRUBS uzyskał idealny wynik 100%. Matthew Avery, dyrektor ds. rozwoju strategicznego w Euro NCAP, wskazuje „Wspaniale jest widzieć, jak Scania przoduje w dziedzinie bezpieczeństwa, produkując bezpieczniejsze ciężarówki do transportu miejskiego i w ten sposób chroniąc  najbardziej narażonych użytkowników dróg w Europie – to prawdziwy sukces”.

Niedawno śmieciarka Scania z kabiną L też otrzymała pięć gwiazdek. Triumf kabiny L trwa: „To, że kabina L do transportu dystrybucyjnego jest równie bezpieczna, to kolejny mocny argument, szczególnie biorąc pod uwagę maksymalną ocenę w zakresie widoczności bezpośredniej” – mówi Gustafsson.

Kabina L została zaprojektowana specjalnie do transportu dystrybucyjnego i dzięki ergonomii miejsca pracy kierowcy okazuje się wyjątkowo przydatna w transporcie miejskim. Zapewnia wyjątkową widoczność bezpośrednią – szczególnie w połączeniu z systemem Scania City Door, który ułatwia dostęp do drzwi otwieranych z minimalną przestrzenią.

Zarówno kabina P, jak i kabina L są zintegrowane z modułowym systemem Scanii. Oznacza to, że kierowcy natychmiast rozpoznają układ i elementy sterujące, co zapewnia im znajomość, wydajność i komfort. Gustafsson podsumowuje „Nasze ciężarówki spełniają naszą obietnicę, że zapewnią nie tylko wysoki komfort, ale także bezpieczeństwo porównywalne z najwyższymi standardami Euro NCAP.  Bezpieczne ciężarówki są kluczowe, biorąc pod uwagę znaczenie transportu w społeczeństwie. Bezpieczeństwo użytkowników dróg to coś, o czym zawsze pamiętamy, opracowując nowe rozwiązania transportowe”.

         Tekst: Jarosław Brach

         Zdjęcia: Producent