Scania - spojrzenie na transport przyszłości

Transport się zmienia. Kształtuje się nowy ekosystem – oparty na inteligencji, łączności i czystej energii. Inteligentny, zrównoważony system transportowy, który na nowo definiuje wartość dla klientów i zrywa związek między wzrostem gospodarczym a szkodami dla planety.
Nowy sposób myślenia
Dostarczenie kompleksowego rozwiązania wymaga nie tylko nowego pojazdu, ale także nowego ekosystemu transportowego. Współpraca między firmami była kluczowa dla sukcesu. Infrastruktura ładowania była priorytetem od samego początku. W całym regionie zbudowano centra szybkiego ładowania, zapewniając kierowcom możliwość ładowania podczas zaplanowanych przerw. Na każdym kroku Scania zapewniała wsparcie we wszystkim, od planowania tras i kompatybilności ładowania, po specyfikacje pojazdów i szkolenia kierowców. Gdy technologia spotyka się z ambicjami. To, co udowadnia partnerstwo w Värmland, może być zastosowane globalnie. Jeśli elektryfikacja sprawdzi się w trudnym środowisku leśnictwa – z jego wymaganiami dotyczącymi masy, warunkami drogowymi i dużymi odległościami – może działać niemal wszędzie.
W miarę jak Scania nieustannie przesuwa granice transportu elektrycznego, przyszłościowe partnerstwa z klientami, takie jak to, mają kluczowe znaczenie dla budowania inteligentniejszego i czystszego systemu transportu. To pokaz tego, co może się wydarzyć, gdy technologia, zaufanie i ambicje idą w parze.
Przyszłość transportu ciężkiego bez paliw kopalnych
JAK NAPĘDZAMY ZMIANĘ
Inteligentny. Elektryczny. Oparty na danych. Witamy w nowej erze transportu ciężkiego. pojemności – czysty, niezawodny i zawsze dostępny.
Floty będą działać jak żywe systemy: przewidując konserwację, optymalizując trasy, dzieląc się energią i przekazując wnioski z powrotem do produkcji i projektowania. Łańcuchy dostaw o obiegu zamkniętym ponownie wykorzystują i przekształcają komponenty. Energia, pojazdy i infrastruktura stają się częścią jednego, odpornego ekosystemu – zaprojektowanego do transportu ludzi i ładunków z minimalnym wpływem na środowisko i maksymalnym czasem sprawności. To kolejna era transportu: autonomiczny, elektryczny i połączony. Nie tylko pojazdy na drogach, ale sieci inteligencji napędzające zrównoważoną gospodarkę. Rewolucja zmienia świat transportu ciężkiego – największa od czasu, gdy silnik spalinowy zastąpił wozy konne ponad sto lat temu. Drogi przyszłości nie będą tylko przewozić pojazdów. Będą transportować inteligencję, energię i dane w ciągłym ruchu. Autonomiczne, połączone i elektryczne transportery będą się poruszać w skoordynowanych przepływach, kierowane przez cyfrowe bliźniaki, które uczą się z każdej
jazdy. Punkty ładowania w bazach i węzłach będą częścią sieci energetycznej, równoważąc popyt, magazynując energię odnawialną i utrzymując pojazdy w gotowości przez całą dobę. Dla nabywców usług transportowych wartość nie będzie już polegać na posiadaniu aktywów, ale na dostępie do celu
JAK NAPĘDZAMY ZMIANĘ
Celem Scanii jest napędzanie przejścia na zrównoważony system transportu, tworząc świat mobilności lepszy dla biznesu, społeczeństwa i środowiska.

Wizja Scanii dotycząca zrównoważonego systemu transportu
Inkluzywny
Dostępny dla wszystkich.

Nie tylko dla kierowców i użytkowników transportu, ale także dla innych użytkowników dróg,
oraz wszystkich pośrednio dotkniętych.
Bezpieczny
Minimalizacja szkód dla zdrowia fizycznego i psychicznego oraz dobrego samopoczucia.
Zdrowy i czysty
Dekarbonizacja
Zmniejszenie emisji dwutlenku węgla poprzez zerwanie z uzależnieniem od paliw kopalnych
Wydajny
Zarówno w sposobie transportu ładunków i ludzi, jak i w wykorzystaniu zasobów.
Co ważne, transformacja musi być sprawiedliwa. Należy wspierać pracowników, społeczności i branże dotknięte zmianą, aby nikt nie został pominięty.

Transport jest siłą napędową społeczeństwa – ale w obecnej formie jest również niezrównoważony. W miarę pogłębiania się kryzysu klimatycznego staje się jasne, że świat pilnie potrzebuje nowego, zrównoważonego systemu transportu: takiego, który naadal będzie zwiększał dobrobyt i umożliwiał komunikację, a jednocześnie minimalizował zagrożenia dla bezpieczeństwa, zdrowia i środowiska. W Scanii celem jest napędzanie transformacji w kierunku zrównoważonego systemu transportu. Firma wierzy, że realizacja tego celu pozwoli jej tworzyć długoterminową wartość biznesową i społeczną. Innymi słowy, zrównoważony rozwój leży u podstaw strategii.
Realizacja tego celu zaczyna się od zarządzania własnym wpływem na zrównoważony rozwój. Aby to osiągnąć, następuje koncentracja strategicznych działań na rzecz zrównoważonego rozwoju wokół trzech powiązanych ze sobą priorytetów, opartych na kluczowym wpływie na cały cykl życia produktu: dekarbonizacji, zrównoważonego rozwoju społecznego i gospodarki o obiegu zamkniętym.
Zrównoważony rozwój społeczny
Transformacja branży transportowej wpływa na ludzi na całym świecie. Dla Scanii zrównoważony rozwój społeczny oznacza wzięcie odpowiedzialności za ludzi. Dotyczy to zarówno osób pracujących w podmiocie, jak i jego dostawców oraz osób, na których życie wpływają produkty i działalność firmy. Przedsiębiorstwo zobowiązuje się do poszanowania praw człowieka w całym łańcuchu wartości i wnoszenia pozytywnego wkładu w społeczeństwo poprzez zapewnienie sprawiedliwych, bezpiecznych i inkluzywnych warunków dla wszystkich. We wszystkim, co robi, dąży do tego, aby postęp w zakresie zrównoważonego rozwoju szedł w parze z ochroną, szacunkiem i wzmocnieniem pozycji ludzi – od współpracowników po społeczności na całym świecie.
Dekarbonizacja
Zakończenie uzależnienia ciężkiego transportu od paliw kopalnych to najpilniejsze wyzwanie dla sektora – i dla Scanii. I jest ono możliwe do osiągnięcia. Transport może zostać zdekarbonizowany do 2050 roku, zgodnie z Porozumieniem Paryskim. W tym kontekście sama Scania zobowiązała się do redukcji emisji dwutlenku węgla w całym własnym łańcuchu wartości. Dotyczy to emisji z własnej działalnośc oraz emisji z pojazdów Scanii podczas użytkowania – obszaru, który obecnie odpowiada za ponad 90 procent jej naszego całkowitego wpływu na klimat. Dla Scanii elektryfikacja stanowi klucz do osiągnięcia dekarbonizacji naszego sektora, a rozwiązania w zakresie paliw odnawialnych stanowią jego uzupełnienie.
Dekarbonizacja łańcucha dostaw to kolejny priorytet, który będzie zyskiwał na znaczeniu, gdyż pojazdy elektryczne o zerowej emisji będą stanowić coraz większą część portfolio produktów. W takim układzie następuje szczególna koncentracja na materiałach i komponentach o wysokiej emisji, w szczególności na stali, bateriach, aluminium i żeliwie.
Biznes o obiegu zamkniętym
Nasza branża uczy się, że dobry biznes oznacza lepszą produkcję, a nie więcej. Scania dąży do oddzielenia wzrostu biznesu od zużycia zasobów, przyjmując model gospodarki o obiegu zamkniętym, w którym maksymalizuje wykorzystanie istniejących zasobów, a minimalizuje odpady w całym łańcuchu wartości. Oprócz minimalizacji szkód dla środowiska, gospodarka o obiegu zamkniętym ma sens biznesowy. Tworzy wartość i redukuje ilość odpadów, wydłużając żywotność pojazdów poprzez naprawy, regenerację i recykling. Budowanie obiegowych i regionalnych łańcuchów dostaw zmniejsza zależność od kruchych systemów globalnych i wzmacnia zdolność do adaptacji w niespokojnym świecie.

JAK SCANIA NAPĘDZA ZMIANĘ
Jej strategia łączy własne obecne działania z ambicjami na przyszłość, zapewniając, że wszystko, co robi, wspiera cel, jakim jest transformacja w kierunku zrównoważonego systemu transportu.
Ramy strategiczne Scania
1 Nasz cel
Gwiazda północna, która wyznacza kierunek wszystkich naszych działań.
2 Cele korporacyjne
Szczegółowe opisanie naszego celu i długoterminowych aspiracji jako firmy.
3 Scenariusze na przyszłość
Szeroka perspektywa przyszłości, która zapewni sukces w perspektywie długoterminowej.
4 Kierunek strategiczny
Co trzeba osiągnąć w perspektywie średnioterminowej.
5 Cele korporacyjne
Zabezpieczenie i pomiar postępów w realizacji kierunku strategicznego.
6 Kluczowe roczne wyzwanie
Główne przeszkody, którym musimy stawić czoła w perspektywie krótkoterminowej.
7 Nasz fundament
Model biznesowy Scania, modułowość i The Scania Way.
Aby działalność rozwijała się we właściwym kierunku, Scania musi upewnić się, że działania, które podejmuje dzisiaj, wspierają jej długoterminowe aspiracje i cel. Jej ramy strategiczne zapewniają tę zgodność. Zakotwicza i łączy wszystkie kluczowe elementy strategii, kierując decyzjami, które zwiększają nie tylko wartość, jaką tworzy dla własnych klientów, ale też dla firmy i społeczeństwa w perspektywie długoterminowej.
Odporna strategia na zmieniający się świat

W niespokojnych czasach potrzebaa firmy, która jest silna, ale jednocześnie elastyczna. W ramach strategii Scania dba więc o to, aby odporność i elastyczność były nieodłącznie związane z jej działalnością. Te cechy stały się jeszcze ważniejsze w miarę jak świat staje się coraz bardziej niepewny i podzielony. Na przykład, modułowy system pozwala szybko dostosowywać rozwiązania do różnych uwarunkowań prawnych i różnych poziomów dojrzałości rynku. Po uruchomieniu nowego centrum przemysłowego w Chinach, Scania ma teraz trzy centra przemysłowe na całym świecie, każde z własnymi lokalnymi łańcuchami dostaw – co jeszcze bardziej dywersyfikuje jej działalność i zmniejsza uzależnienie od jednego rynku. Ta strategia jest stale kalibrowana
z wykorzystaniem scenariuszy, aby zapewnić odporność na różne przyszłe wydarzenia.
Nasz fundament
JAK NAPĘDZAMY ZMIANĘ
Śmiałe plany potrzebują solidnego fundamentu. Unikatowe wartości i sprawdzone metody dają platformę niezbędną do odniesienia sukcesu w czasach transformacji.
Te kluczowe elementy – to, co Scania nazywa swoim fundamentem – zapewniały jej rentowność przez całą historię. I będą kluczem do sukcesu, gdy wkracza w nową erę transportu, dając równowagę siły i elastyczności, której potrzeba, aby zwyciężyć w naszym szybko zmieniającym się świecie.
Model biznesowy Scania
Model biznesowy łączy wartość Scania z wartością dla klienta. W Scanii mierzy się własny sukces nie tylko zyskiem, ale także wartością, jaką generujemy dla klientów. Oznacza to, że wszystko, co robi, jest ściśle skoncentrowane na pomaganiu klientom w osiąganiu ich celów – niezależnie od tego, jak te cele będą się rozwijać w przyszłości.
Modularyzacja
Modularyzacja zawsze była częścią DNA Scania. To efektywny sposób pracy, który zapewnia, że rozwiązania są nieskończenie elastyczne i zawsze aktualne. Budując produkty, usługi i operacje z zestawu modułowych, kompatybilnych części, możemy szybko opracowywać rozwiązania dopasowane do zmieniających się potrzeb różnych klientów i rynków. Branża transportowa szybko się zmienia – ale dzięki systemowi modułowemu możemy równie szybko się adaptować i wprowadzać innowacje.
Autonomia i łańcuch dostaw.

Współpracując ściśle z klientami, opracowuje się rozwiązania autonomiczne, które zwiększają wydajność i bezpieczeństwo w rzeczywistych warunkach. Wspólnie są testowane, udoskonalane i skalowane te technologie, aby zapewnić ich wartość w codziennych przepływach transportowych. Rozwiązania autonomiczne będą odgrywać coraz ważniejszą rolę w kształtowaniu zrównoważonego i konkurencyjnego ekosystemu transportowego.

Zrównoważony transport to wysiłek zespołowy. Dlatego następuje współpraca z innymi podmiotami z t tej branży i spoza niej, aby przyspieszyć tę transformację. Przejście na zrównoważony transport wiąże się z szeroko zakrojonymi zmianami w całym ekosystemie transportowym, od infrastruktury i systemów energetycznych po ramy polityczne i modele finansowania. Nawiązując partnerstwa z innymi kluczowymi podmiotami w całym łańcuchu wartości transportu i pozostając blisko naszych klientów, wspiera się zmiany, których żadna firma nie jest w stanie osiągnąć samodzielnie, przyspieszając postęp w kierunku neutralnego dla klimatu systemu transportowego i modeli biznesowych o obiegu zamkniętym.

Warunki wstępne zmian

Technologia jest gotowa. Teraz potrzeba, aby decydenci wzięli się do działania, wprowadzając zmiany, których branża nie jest w stanie osiągnąć sama.
Uczyń zrównoważony transport mądrym wyborem biznesowym.

Ciężarówki elektryczne są dzisiaj droższe w zakupie, mimo że są tańsze w eksploatacji. Decydenci powinni wyrównać szanse, oferując zachęty finansowe, niższe opłaty drogowe lub minimalne podatki na paliwa bez paliw kopalnych. Dotacje do paliw kopalnych powinny zostać wycofane, a ceny energii odnawialnej powinny być bardziej przewidywalne, aby operatorzy mogli pewnie planować inwestycje. Zbudujmy fundamenty dla transportu bez paliw kopalnych. Klienci postawią na transport elektryczny tylko wtedy, gdy będą wiedzieć, że ładowanie nie stanowi problemu. Dlatego rządy muszą wspierać szybką rozbudowę stacji ładowania dla ciężarówek, umożliwiając niezawodny dostęp do szybkiego ładowania nie tylko wzdłuż autostrad, ale też w bazach i węzłach logistycznych. Jednocześnie należy dokonać znacznych inwestycji w przepustowość sieci, aby zapewnić zapotrzebowanie na energię ciężarówek elektrycznych. Równie ważny jest rozwój infrastruktury wspierającej paliwa odnawialne. Klientom trzeba bowie zapewnić jasność i pewność
Decydenci powinni zapewnić długoterminową, przewidywalną politykę, aby klienci mogli z przekonaniem inwestować w floty bezemisyjne i rozwiązania oparte na paliwach odnawialnych. Obejmuje to efektywne wykorzystanie cen emisji dwutlenku węgla, aby paliwa kopalne były mniej konkurencyjne, a czyste opcje bardziej atrakcyjne. Oznacza to również zapewnienie, że przepisy transportowe – na przykład przepisy dotyczące limitów ładowności – nie będą niesprawiedliwie karać transportu elektrycznego.

Warunki wstępne zmian

Produkty, usługi i rozwiązania są dostępne. Partnerstwa i inwestycje są dostępne. Wyzwaniem nie jest już technologia, ale zapewnienie warunków i zachęt, które sprawią, że transport bez paliw kopalnych stanie się naturalnym wyborem dla klientów. Stworzenie takich warunków wymaga politycznej odwagi, jasności i przywództwa. Dlatego wzywa się rządy i decydentów, aby poparli te ambicje zdecydowanymi działaniami. Wzywa się zatem decydentów do podjęcia wszelkich niezbędnych działań, aby zrównoważone alternatywy były konkurencyjne cenowo w stosunku do paliw kopalnych i aby przyspieszyli transformację na dużą skalę.

Transport się zmienia. Kształtuje się nowy ekosystem – oparty na inteligencji, łączności i czystej energii. Inteligentny, zrównoważony system transportowy, który na nowo definiuje wartość dla klientów i zrywa związek między wzrostem gospodarczym a szkodami dla planety.
Nowy sposób myślenia
Dostarczenie kompleksowego rozwiązania wymaga nie tylko nowego pojazdu, ale także nowego ekosystemu transportowego. Współpraca między firmami była kluczowa dla sukcesu. Infrastruktura ładowania była priorytetem od samego początku.
Przyszłość transportu ciężkiego bez paliw kopalnych
JAK NAPĘDZA SIĘ ZMIANĘ
Inteligentny. Elektryczny. Oparty na danych. Witamy w nowej erze transportu ciężkiego. pojemności – czysty, niezawodny i zawsze dostępny.
Floty będą działać jak żywe systemy: przewidując konserwację, optymalizując trasy, dzieląc się energią i przekazując wnioski z powrotem do produkcji i projektowania. Łańcuchy dostaw o obiegu zamkniętym ponownie wykorzystują i przekształcają komponenty. Energia, pojazdy i infrastruktura stają się częścią jednego, odpornego ekosystemu – zaprojektowanego do transportu ludzi i ładunków z minimalnym wpływem na środowisko i maksymalnym czasem sprawności. To kolejna era transportu: autonomiczny, elektryczny i połączony. Nie tylko pojazdy na drogach, ale sieci inteligencji napędzające zrównoważoną gospodarkę. Rewolucja zmienia świat transportu ciężkiego – największa od czasu, gdy silnik spalinowy zastąpił wozy konne ponad sto lat temu. Drogi przyszłości nie będą tylko przewozić pojazdów. Będą transportować inteligencję, energię i dane w ciągłym ruchu. Autonomiczne, połączone i elektryczne transportery będą się poruszać w skoordynowanych przepływach, kierowane przez cyfrowe bliźniaki, uczące się z każdej
jazdy. Punkty ładowania w bazach i węzłach będą częścią sieci energetycznej, równoważąc popyt, magazynując energię odnawialną i utrzymując pojazdy w gotowości przez całą dobę. Dla nabywców usług transportowych wartość nie będzie już polegać na posiadaniu aktywów, ale na dostępie do celu
JAK NAPĘDZAMY ZMIANĘ
Celem jest napędzanie przejścia na zrównoważony system transportu, tworząc świat mobilności lepszy dla biznesu, społeczeństwa i środowiska.

Wizja dotycząca zrównoważonego systemu transportu
Inkluzywny = Dostępny dla wszystkich.

Nie tylko dla kierowców i użytkowników transportu, ale także dla innych użytkowników dróg,
oraz wszystkich pośrednio dotkniętych.
Bezpieczny
Minimalizacja szkód dla zdrowia fizycznego i psychicznego oraz dobrego samopoczucia.
Zdrowy i czysty – Dekarbonizacja
Zmniejszenie emisji dwutlenku węgla poprzez zerwanie z uzależnieniem od paliw kopalnych
Wydajny
Zarówno w sposobie transportu ładunków i ludzi, jak i w wykorzystaniu zasobów.
Co ważne, transformacja musi być sprawiedliwa. Należy wspierać pracowników, społeczności i branże dotknięte zmianą, aby nikt nie został pominięty.

Transport jest siłą napędową społeczeństwa – ale w obecnej formie jest również niezrównoważony. W miarę pogłębiania się kryzysu klimatycznego staje się jasne, że świat pilnie potrzebuje nowego, zrównoważonego systemu transportu: takiego, który naadal będzie zwiększał dobrobyt i umożliwiał komunikację, a jednocześnie minimalizował zagrożenia dla bezpieczeństwa, zdrowia i środowiska. Dlatego celem jest napędzanie transformacji w kierunku zrównoważonego systemu transportu. Realizacja tego celu pozwoli tworzyć długoterminową wartość biznesową i społeczną. Innymi słowy, zrównoważony rozwój leży u podstaw strategii. Realizacja tego celu zaczyna się od zarządzania własnym wpływem na zrównoważony rozwój. Aby to osiągnąć, następuje koncentracja strategicznych działań na rzecz zrównoważonego rozwoju wokół trzech powiązanych ze sobą priorytetów, opartych na kluczowym wpływie na cały cykl życia produktu – tzn. dekarbonizacji, zrównoważonym rozwoju społecznym i gospodarce o obiegu zamkniętym.
Zrównoważony rozwój społeczny
Transformacja branży transportowej wpływa na ludzi na całym świecie. W tym kontekście zrównoważony rozwój społeczny oznacza wzięcie odpowiedzialności za ludzi. Dotyczy to zarówno osób pracujących w podmiocie, jak i jego dostawców oraz osób, na których życie wpływają produkty i działalność firmy. Przedsiębiorstwo zobowiązuje się do poszanowania praw człowieka w całym łańcuchu wartości i wnoszenia pozytywnego wkładu w społeczeństwo poprzez zapewnienie sprawiedliwych, bezpiecznych i inkluzywnych warunków dla wszystkich. We wszystkim, co robi, dąży do tego, aby postęp w zakresie zrównoważonego rozwoju szedł w parze z ochroną, szacunkiem i wzmocnieniem pozycji ludzi – od współpracowników po społeczności na całym świecie.
Dekarbonizacja
Zakończenie uzależnienia ciężkiego transportu od paliw kopalnych to najpilniejsze wyzwanie dla sektora. I jest ono możliwe do osiągnięcia. Transport może zostać zdekarbonizowany do 2050 roku, zgodnie z Porozumieniem Paryskim. W tym kontekście sama Scania zobowiązała się do redukcji emisji dwutlenku węgla w całym własnym łańcuchu wartości. Dotyczy to emisji z własnej działalnośc oraz emisji z pojazdów Scanii podczas użytkowania – obszaru, który obecnie odpowiada za ponad 90 procent jej naszego całkowitego wpływu na klimat. Dla Scanii elektryfikacja stanowi klucz do osiągnięcia dekarbonizacji naszego sektora, a rozwiązania w zakresie paliw odnawialnych stanowią jego uzupełnienie.
Dekarbonizacja łańcucha dostaw to kolejny priorytet, który będzie zyskiwał na znaczeniu, gdyż pojazdy elektryczne o zerowej emisji będą stanowić coraz większą część portfolio produktów. W takim układzie następuje szczególna koncentracja na materiałach i komponentach o wysokiej emisji, w szczególności na stali, bateriach, aluminium i żeliwie.
Biznes o obiegu zamkniętym
Branża uczy się, że dobry biznes oznacza lepszą produkcję, a nie więcej. Scania dąży do oddzielenia wzrostu biznesu od zużycia zasobów, przyjmując model gospodarki o obiegu zamkniętym, w którym maksymalizuje wykorzystanie istniejących zasobów, a minimalizuje odpady w całym łańcuchu wartości. Oprócz minimalizacji szkód dla środowiska, gospodarka o obiegu zamkniętym ma sens biznesowy. Tworzy wartość i redukuje ilość odpadów, wydłużając żywotność pojazdów poprzez naprawy, regenerację i recykling. Budowanie obiegowych i regionalnych łańcuchów dostaw zmniejsza zależność od kruchych systemów globalnych i wzmacnia zdolność do adaptacji w niespokojnym świecie.

Ramy strategiczne Scania
Cele korporacyjne
Szczegółowe opisanie celu i długoterminowych aspiracji jako firmy.
Scenariusze na przyszłość
Szeroka perspektywa przyszłości, która zapewni sukces w perspektywie długoterminowej.
Kierunek strategiczny
Co trzeba osiągnąć w perspektywie średnioterminowej.

Cele korporacyjne
Zabezpieczenie i pomiar postępów w realizacji kierunku strategicznego.
Kluczowe roczne wyzwanie
Główne przeszkody, którym musimy stawić czoła w perspektywie krótkoterminowej.

Aby działalność rozwijała się we właściwym kierunku, Scania musi upewnić się, że działania, które podejmuje dzisiaj, wspierają jej długoterminowe aspiracje i cel. Jej ramy strategiczne zapewniają tę zgodność. Zakotwicza i łączy wszystkie kluczowe elementy strategii, kierując decyzjami, które zwiększają nie tylko wartość, jaką tworzy dla własnych klientów, ale też dla firmy i społeczeństwa w perspektywie długoterminowej.
Odporna strategia na zmieniający się świat

W niespokojnych czasach potrzeba firmy, która jest silna, ale jednocześnie elastyczna. W ramach strategii Scania dba więc o to, aby odporność i elastyczność były nieodłącznie związane z jej działalnością. Te cechy stały się jeszcze ważniejsze w miarę jak świat staje się coraz bardziej niepewny i podzielony. Na przykład, modułowy system pozwala szybko dostosowywać rozwiązania do różnych uwarunkowań prawnych i różnych poziomów dojrzałości rynku. Do tego centra przemysłowe na całym świecie, każde z własnymi lokalnymi łańcuchami dostaw jeszcze bardziej dywersyfikują działalność i zmniejszają uzależnienie od jednego rynku. Ta strategia jest stale kalibrowana z wykorzystaniem scenariuszy, aby zapewnić odporność na różne przyszłe wydarzenia.
Fundament
Śmiałe plany potrzebują solidnego fundamentu. Unikatowe wartości i sprawdzone metody dają platformę niezbędną do odniesienia sukcesu w czasach transformacji.Te kluczowe elementy zapewniają rentowność. I będą kluczem do sukcesu, gdy wkracza w nową erę transportu, dając równowagę siły i elastyczności, której potrzeba, aby zwyciężyć w naszym szybko zmieniającym się świecie.
Model biznesowy
Model biznesowy łączy wartość firmy z wartością dla klienta. W takim układzie mierzy się własny sukces nie tylko zyskiem, ale także wartością, jaką generuje dla klientów. Oznacza to, że wszystko jest ściśle skoncentrowane na pomaganiu klientom w osiąganiu ich celów – niezależnie od tego, jak te cele będą się rozwijać w przyszłości.
Modularyzacja
To efektywny sposób pracy, który zapewnia, że rozwiązania są nieskończenie elastyczne i zawsze aktualne. Budując produkty, usługi i operacje z zestawu modułowych, kompatybilnych części, można szybko opracowywać rozwiązania dopasowane do zmieniających się potrzeb różnych klientów i rynków. Branża transportowa szybko się zmienia – ale dzięki systemowi modułowemu można równie szybko się adaptować i wprowadzać innowacje.
Autonomia i łańcuch dostaw.

Zrównoważony transport to wysiłek zespołowy.

Dlatego następuje współpraca z innymi podmiotami z t tej branży i spoza niej, aby przyspieszyć tę transformację. Przejście na zrównoważony transport wiąże się z szeroko zakrojonymi zmianami w całym ekosystemie transportowym, od infrastruktury i systemów energetycznych po ramy polityczne i modele finansowania. Nawiązując partnerstwa z innymi kluczowymi podmiotami w całym łańcuchu wartości transportu i pozostając blisko klientów, wspiera się zmiany, których żadna firma nie jest w stanie osiągnąć samodzielnie, przyspieszając postęp w kierunku neutralnego dla klimatu systemu transportowego i modeli biznesowych o obiegu zamkniętym.

Warunki wstępne zmian

Tekst: Jarosław Brach

Zdjęcia: Producent