Złożono pierwsze zamówienie na dostawę ponad 100 pojazdów logistycznych. Podano, że wartość tych pierwszych zamówień wynosi dwucyfrową kwotę wyrażoną w milionach EUR, a dostawa samochodów została zaplanowana na 2027 rok.
Rheinmetall MAN Military Vehicles po raz kolejny odniósł znaczący sukces dzięki rodzinie ciężarówek HX. Duński urząd ds. zamówień publicznych FMI (Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse; Organizacja Ministerstwa Obrony ds. Zamówień Obronnych i Logistyki (DALO) przyznał koncernowi Rheinmetall umowę ramową na dostawę do 1000 ciężarówek z serii HX i TG. Umowie towarzyszyło pierwsze zamówienie na ponad 100 aut. Wartość tego zamówienia wynosi dwucyfrową liczbę wyrażoną w milionach EUR, a zostało ono zarezerwowane na czwarty kwartał 2025 roku
Nowe ciężarówki będą zakupione w ramach rozbudowy duńskiej brygady ciężkiej piechoty. Dostawa pojazdów nastąpi w wyjątkowo krótkim czasie. Pierwsze auta zostaną dostarczone przed końcem 2027 roku. Zamówienie obejmuje również dodatkowe usługi, takie jak konserwacja, części zamienne i szkolenia w zakresie obsługi tego taboru. Jednocześnie przedłużono o kolejne cztery lata umowę na utrzymanie istniejącej floty.
To zamówienie oznacza powrót Danii do grona użytkowników pojazdów HX. Stanowi też decydujący krok strategiczny w kierunku wzmocnienia pozycji rynkowej niemieckiej firmy w krajach Europy Północnej oraz pozycjonowania samej serii HX jako standardowego pojazdu taktycznego Królewskiej Armii Duńskiej. Nowe zamówienie dodatkowo dowodzi wysokiego poziomu akceptacji, jakim cieszą się sprawdzone pojazdy z linii HX. Pułkownik Thomas Øgendahl Knudsen, szef działu lądowego w DALO, stwierdził „Zakup nowych pojazdów terenowych dla brygady ciężkiej piechoty to kolejny ważny element uzbrojenia armii. Dlatego bardzo się cieszę, że dzięki podpisaniu tej umowy zapewniamy żołnierzom, że w ciągu kilku lat znacząco zwiększą swoją siłę bojową w zadaniach operacyjnych. Cieszę się, że nasza współpraca z Rheinmetall trwa nadal”. Andre Barthel, dyrektor generalny RMMV, dodał zaś„Dzięki tej umowie z dumą wznawiamy i kontynuujemy długotrwałą współpracę z naszym duńskim klientem. Od samego początku programu HX Dania była i nadal jest niezawodnym partnerem oraz ważnym członkiem grupy użytkowników RMMV. Z niecierpliwością czekamy na dalsze rozszerzenie tej udanej współpracy w nadchodzących latach”.

Warto dodać, że od końca 2006 roku ponad 200 ciężarówek HX trafiło do wszystkich rodzajów duńskich sił zbrojnych. Łącznie dostarczono 113 ciężarówek HX77 8×8 wyposażonych w system obsługi ładunków, 83 ciężarówki HX77 8×8 w konwencjonalnej konfiguracji cysterny/transportowej, około pięciu ciężarówek HX58 6×6 w konfiguracji ciągnika siodłowego dla Duńskich Sił Powietrznych oraz cztery ciężarówki HX60 4×4 w konfiguracji kontenerowej/transportowej. Ponadto dla Pansret Lastvogn Bjærgningsvogn BJVG Dania zamówiła 14 egzemplarzy ciężkich kołowych wozów ewakuacji i ratownictwa technicznego, opartych na 4-osiowych podwoziach MAN 32.444, 8×8 z nieprodukowanej już typowo militarnej taktycznej linii SX45. Pojazdy te, klasyfikowane jako ciężki taktyczny opancerzony wóz ewakuacyjny, są wyposażone w zabudowę wyprodukowaną przez Miller Industries Towing Equipment Inc, wyposażony w: żuraw: Atlas 600.2, 15 ton, wciągarka główna Rötzler RT200 25 ton, wciągarka samoczynnego odzyskiwania: Rötzler RT080 8 ton oraz wciągarka trzecia Rötzler HZ010 1,2 tony,
O HX2
Sprawdzona rodzina ciężarówek taktycznych RMMV HX została zaprojektowana jako „wojskowy produkt gotowy do użycia” o wysokiej wytrzymałości i niezawodności, a jej żywotność w wyniku testów określono na ponad 20 lat. Gama tych pojazdów występuje w konfiguracjach układów napędowych od 4×4 do 10×10. Należy także do grupy jednych z najczęściej wykorzystywanych przez wojsko, agencje rządowe i organizacje zajmujące się bezpieczeństwem. Zaprojektowana do użytku wojskowego, charakteryzują się wysoką zwrotnością i dobrze radzi sobie nawet w trudnym terenie. Szerokie zastosowanie pojazdów z rodziny HX na całym świecie oferuje znaczące korzyści w zakresie interoperacyjności i logistyki, szczególnie w przypadku operacji międzynarodowych.
Obecnie na całym świecie w użyciu znajduje się ponad 20 000 pojazdów z serii HX/HX2, z czego wiele w krajach UE i NATO. Oprócz Niemiec, aktualnie korzystają z nich m.in. Wielka Brytania, Australia, Nowa Zelandia, Norwegia, Szwecja, Austria, Węgry, Singapur, Słowenia, Dania i Ukraina.

                  Tekst: Jarosław Brach

                  Zdjęcia: Producent