TELMA, IVECO i Grupa Petit Forestier łączą siły wokół hybrydowego układu hamulcowego indukcyjnego: innowacji, która zamienia hamowanie w użyteczną energię

TELMA, lider w dziedzinie beztarciowych układów hamulcowych, IVECO, gracz na rynku pojazdów użytkowych, oraz Grupa Petit Forestier, europejski lider w wynajmie chłodni, opracowały unikatowy prototyp Daily wyposażony w chłodnię Urban firmy Lecapitaine – zintegrowanego producenta zabudów Grupy Petit Forestier – z niespotykanym dotąd systemem hybrydowego indukcyjnego układu hamulcowego (HIB – Hybrid Induction Brake).
Hybrydowa technologia elektromagnetyczna, będąca efektem współpracy trzech partnerów, zwiększa efektywność paliwową, bezpieczeństwo i wydajność pojazdów użytkowych, zapewniając bezpieczniejszy i bardziej energooszczędny transportn – do 30% mniej zużycia paliwa i emisji CO₂ oraz do 90% mniej zużycia hamulców i emisji drobnych cząstek stałych podczas hamowania.
Unikatowy prototyp Daily zaopatrzony w chłodnię Urban firmy Lecapitaine – zintegrowanego producenta zabudów Grupy Petit Forestier – z niespotykanym dotychczas systemem Hybrid Induction Brake (HIB) to pierwszy pojazd hybrydowy, będący efektem synergii trzech partnerów przemysłowych. Pojazd ten zostanie zaprezentowany na Solutrans, międzynarodowym wydarzeniu poświęconym transportowi drogowemu i miejskiemu, które odbędzie się w dniach od 18 do 22 listopada w Lyonie.
Konkretne rozwiązanie łączące wydajność, oszczędność paliwa i bezpieczeństwo
Opracowany przez TELMA dla pojazdów użytkowych system HIB stanowi znaczący przełom w transformacji energetycznej w sektorze transportu. Ta innowacyjna technologia przekształca energię hamowania w energię odzyskiwalną i użyteczną. System umożliwia „hybrydyzację” pojazdów z silnikami spalinowymi bez konieczności wprowadzania istotnych modyfikacji konstrukcyjnych, oferując natychmiastowe rozwiązanie umożliwiające zmniejszenie zużycia paliwa i emisji spalin, a jednocześnie poprawiające bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Innowacja 3 w 1 firmy TELMA zwiększa zarówno wydajność, jak i zrównoważony rozwój
System TELMA HIB, będący efektem wieloletnich badań, łączy trzy funkcje: retarder, pomocniczy silnik elektryczny i generator. Podczas hamowania Daily wyposażony w tę technologię odzyskuje energię z hamowania i magazynuje ją w dodatkowym akumulatorze. W trakcie przyspieszania energia ta wspomaga napęd pojazdu i może zasilać urządzenia pomocnicze. Takie podejście redukuje zużycie paliwa i emisję CO₂, równocześnie poprawiając ogólną efektywność energetyczną. Zmniejszając konieczność korzystania z hamulców roboczych nawet o 90%, system HIB wydłuża żywotność hamulców, obniża koszty konserwacji i poprawia komfort jazdy dzięki płynnej i cichej pracy. Oprócz 90-procentowej redukcji emisji drobnych cząstek stałych podczas hamowania, co jest kluczową zaletą w kontekście przyszłej normy Euro 7, która po raz pierwszy wprowadzi progi emisji dla hamowania, oficjalne testy potwierdzają redukcję zużycia paliwa i emisji CO₂ nawet o 30%. Ariel Levy, prezes TELMY, mówi „Postępy w projekcie oraz ciągła współpraca z IVECO i Grupą Petit Forestier są powodem do dumy dla wszystkich zespołów TELMA. Z ogromną radością oferujemy możliwość przetestowania naszego produktu przedstawicielom branży i opinii publicznej”.
IVECO Daily: podwozie zaprojektowane z myślą o innowacjach
Daily, lekki samochód dostawczy IVECO znany z solidności i wszechstronności podwozia, stanowi idealną bazę dla systemu HIB. Jego przyjazna dla nadwozia konstrukcja umożliwia bowiem bezproblemową integrację bez uszczerbku dla osiągów i ładowności. Giuliano Giovannini, dyrektor ds. zarządzania portfolio produktów w IVECO, wskazuje „Ten projekt podkreśla zdolność Daily do integracji zaawansowanych rozwiązań, które autentycznie wspierają dekarbonizację transportu. Naszą misją jako producenta jest uważne słuchanie klientów, zrozumienie wyzwań operacyjnych, przed którymi stoją, i wprowadzanie na rynek innowacji technologicznych odpowiadających ich rzeczywistym potrzebom. Współpracując z wiodącymi partnerami przemysłowymi, możemy przyspieszyć transformację energetyczną i dostarczać rozwiązania, które łączą wydajność, zrównoważony rozwój i płynną integrację z rzeczywistymi operacjami”.
Grupa Petit Forestier: bardziej zrównoważony i wydajny łańcuch chłodniczy
Dla Grupy Petit Forestier współpraca z firmami TELMA i IVECO stanowi konkretne podejście do wspólnych innowacji wspierających bardziej odpowiedzialny transport chłodniczy.
Pojazd demonstracyjny prezentowany na targach Solutrans łączy podwozie IVECO Daily z nadwoziem Urban by Lecapitaine, zaprojektowanym przez zintegrowanego producenta nadwozi Grupy Petit Forestier, znanego z lekkości i energooszczędności wdrażanych rozwiązań.
Yann Leriche, dyrektor ds. aktywów i dostaw w Petit Forestier Group, wyjaśnia „To partnerstwo odzwierciedla dążenie Grupy do poszukiwania, wraz z partnerami, nowych, konkretnych rozwiązań, które zmniejszą wpływ na środowisko we wszystkich obszarach i sprawią, że łańcuch chłodniczy będzie coraz bardziej zrównoważony i efektywny. Dzięki współpracy z technologią hamowania elektromagnetycznego i hybryd plug-in firmy TELMA, Grupa Petit Forestier kontynuuje swoje zaangażowanie w efektywność energetyczną i redukcję emisji”.

          Tekst: Jarosław Brach

          Zdjęcia: Producent