Kamień milowy: elektryczne ciężarówki Volvo osiągnęły poziom 250 milionów pokonanych kilometrów

Od czasu wprowadzenia przez firmę swoich pierwszych modeli elektrycznych w 2019 roku elektryczne ciężarówki Volvo przejechały już ponad 250 milionów kilometrów. Koncern jest liderem w segmencie elektrycznych ciężarówek, dostarczając ponad 5700 pojazdów klientom w 50 krajach.

Od 2019 roku flota elektrycznych ciężarówek Volvo przejechała już ponad 250 milionów kilometrów w ramach transportu komercyjnego na całym świecie. To równowartość 6200 okrążeń dookoła świata. Przy tym ciężarówki odpowiadają za 5% globalnej emisji ekwiwalentów CO2, a elektryczne ciężarówki akumulatorowe są ważnymi narzędziami do redukcji śladu klimatycznego pochodzącego z transportu ładunków. Pokonanie tej samej odległości ciężarówkami z silnikiem Diesla wymagałoby zużycia ponad 78 milionów litrów oleju napędowego. Dzięki zastosowaniu elektrycznych ciężarówek emisja dwutlenku węgla z rury wydechowej została zatem zmniejszona o 213 000 ton. Roger Alm, prezes Volvo Trucks, komentuje, „Wspaniale jest obserwować ten rozwój i to, jak firmy transportowe doceniają korzyści płynące z wykorzystania elektrycznych ciężarówek w codziennej działalności. Elektryczne ciężarówki ograniczają emisję spalin i zapewniają kierowcom wygodniejsze i cichsze środowisko pracy. Mimo to wszyscy wiemy, że przejście na napęd elektryczny postępuje zdecydowanie zbyt wolno. Brakuje nam warunków rynkowych, które sprawiłyby, że dekarbonizacja transportu byłaby opłacalna dla wszystkich firm transportowych. To musi się zmienić, jeśli chcemy zobaczyć więcej elektrycznych ciężarówek na drogach”.

Największymi rynkami zbytu dla elektrycznych ciężarówek Volvo są Niemcy, Holandia, Norwegia, Szwecja i Stany Zjednoczone. Oferta elektrycznych ciężarówek firmy obejmuje osiem modeli, które zaspokajają potrzeby w szerokim zakresie zastosowań – od dystrybucji miejskiej i gospodarki odpadami po transport regionalny i budownictwo. W ciągu sześciu lat elektryfikacji podmiot zdobył też bogate doświadczenie w optymalizacji wykorzystania energii elektrycznej, ładowania i serwisowania elektrycznych ciężarówek. W 2026 roku planuje zaś wprowadzić na rynek elektryczną ciężarówkę o dużej ładowności o zasięgu na jednym ładowaniu do 600 km.

Proponowane modele elektrycznych ciężarówek Volvo to: FL Electric, FE Electric, FM Electric, FM Low Entry, FMX Electric, FH Electric, FH Aero Electric i VNR Electric.

Sama strategia Volvo Trucks w zakresie dekarbonizacji obejmuje ciężarówki z napędem akumulatorowym i elektrycznym na ogniwa paliwowe oraz silniki spalinowe zasilane paliwami odnawialnymi, takimi jak biogaz i wodór.

          Tekst: Jarosław Brach

           Zdjęcia: Producent