Mitsubishi Fuso, spółka zależna Daimler Truck, i Hino Motors przedstawiają aktualizację integracji

Ogłoszono nazwę nowej spółki holdingowej, lokalizację siedziby głównej i kluczowe decyzje kadrowe. Mając na celu „Kształtowanie przyszłości mobilności komercyjnej”, firmy będą stawiać klienta w centrum i przyczyniać się do zrównoważonego transportu. Identyfikacja potencjalnych synergii, w tym „Zintegrowanej Strategii Platformowej” – udoskonalenie produktów, rozszerzenie portfolio, korzyści skali i efektywność inwestycji przy jednoczesnej optymalizacji wariantów produktów i przyspieszeniu rozwoju technologii. Połączenie mocnych stron w zakresie badań i rozwoju, zaopatrzenia, produkcji i logistyki. Celem jest konsolidacja zakładów produkcyjnych ciężarówek w trzech lokalizacjach do końca 2028 roku. Ta potencjalna kompleksowa strategia synergii została ukierunkowana na wzmocnienie przewagi konkurencyjnej oraz osiągnięcie wzorcowej rentowności i wartości Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (Mitsubishi Fuso) i Hino Motors Ltd. (Hino) ogłosiły nazwę nowej spółki holdingowej „ARCHION”, która ma rozpocząć działalność 1 kwietnia 2026 roku. na podstawie ostatecznej umowy o połączeniu z dnia 10 czerwca 2025 roku., zawartej pomiędzy Daimler Truck AG (Daimler Truck) a Toyota Motor Corporation (Toyota). Sztuczna nazwa ARCHION uosabia istotę dwóch słów. „Arches” (Archy) reprezentuje więź między firmami a ich interesariuszami oraz między sobą. „Eons” (Eony) symbolizuje zaś kształtowanie przyszłości transportu i lepsze życie dla przyszłych pokoleń. Łącznie te koncepcje zostały połączone, tworząc ARCHION. Z misją „Kształtowania przyszłości mobilności komercyjnej” (Shaping the Future of Commercial Mobility), ARCHION ucieleśnia wspólny cel Hino i Mitsubishi Fuso, Daimler Truck oraz Toyoty, jakim jest przyczynianie się do dobrobytu społeczeństwa poprzez mobilność. Nowa nazwa firmy odzwierciedla zaangażowanie w zwiększanie efektywności poprzez integrację, wzmacnianie konkurencyjności oraz oferowanie bezpiecznych, niezawodnych i przyjaznych dla środowiska pojazdów. Jednocześnie Grupa ARCHION (ARCHION Corporation jako spółka holdingowa, Mitsubishi i Hino jako spółki operacyjne) dąży do zwiększenia społecznej wartości mobilności. W tym kontekście Grupa ARCHION ogłasza pierwsze potencjalne obszary inicjatyw synergii: Zintegrowana strategia platformowa poprzez połączenie mocnych stron Grupa ARCHION jest zaangażowana w zintegrowaną strategię platformową, ukierunkowaną na zwiększenie konkurencyjności i wykorzystanie mocnych stron obu firm w celu zbudowania pod swoimi markami silnego i zorientowanego na rynek portfolio produktów. Firmy będą poszukiwać sposobów synergicznego wykorzystania swoich platform dla ciężkich, średnich i lekkich pojazdów użytkowych, aby jeszcze bardziej zwiększyć konkurencyjność swoich produktów, uzyskać przewagę kosztową i umożliwić szybsze wprowadzanie produktów na rynek. Ponadto, wykorzystanie modeli obu marek stworzy bardziej kompleksowe portfolio produktów z korzyścią dla klientów, przy jednoczesnym zachowaniu cech charakterystycznych poszczególnych marek. Zwiększenie efektywności i konkurencyjności dzięki efektowi skali Obie firmy będą aktywnie dążyć do integracji oraz usprawnienia rozwoju, zaopatrzenia, produkcji i logistyki. Celem jest wzmocnienie zintegrowanej strategii platformowej i zrównoważony wzrost efektywności poprzez optymalnie skoordynowane wykorzystanie zasobów. Konsolidacja działań rozwojowych pomoże uniknąć powielania inwestycji i terminowo skonsolidować platformy produktowe, w ten sposób tworząc podwaliny pod przyszłe innowacje. Połączenie siły nabywczej umożliwi znaczne oszczędności kosztów w wielu obszarach zaopatrzenia bezpośredniego i pośredniego. Ponadto firmy dążą do osiągnięcia dodatkowych korzyści w zakresie efektywności poprzez wykorzystanie efektu skali wynikającego z synergii między swoimi platformami. Co więcej, optymalizacja zakładów produkcyjnych i sieci logistycznych ma przyczynić się do poprawy kosztów, jakości i terminów dostaw. Do końca 2028 roku pięć japońskich zakładów produkujących ciężarówki zostanie skonsolidowanych w trzech lokalizacjach: w fabryce w Kawasaki (Kawasaki, prefektura Kanagawa), w fabryce w Koga (Koga, prefektura Ibaraki) oraz w fabryce w Nitta (Ota, prefektura Gunma). Zakład Hino w Hamurze zostanie przeniesiony do Toyota Motor Corporation, zgodnie z ogłoszeniem z 10 czerwca 2025 roku. Zakład Mitsubishi Fuso w Nakatsu zostanie natomiast skonsolidowany z zakładem Kawasaki. Grupa ARCHION zamierza również skonsolidować funkcje pośrednie, aby zmniejszyć dublowanie się i jeszcze bardziej zwiększyć efektywność kosztową oraz doskonałość operacyjną. Wzrost poprzez transformację biznesową CASE Środki pozyskane dzięki integracji i efektywności zostaną częściowo przeznaczone na przyszłościowe inwestycje w obszarze CASE (Connected – Autonomous & Automated – Shared – Electric). W ten sposób Grupa ARCHION buduje fundamenty zrównoważonego wzrostu i poprawy rentowności, jednocześnie spełniając oczekiwania klientów, akcjonariuszy i społeczeństwa. Poza tymo, wykorzystując kapitał technologiczny i korzyści skali sieci Toyoty i Daimler Truck, firma będzie rozwijać wiodące na rynku produkty we wszystkich segmentach pojazdów ZEV. W szczególności w obszarze wodoru Grupa ARCHION opiera się na połączonym doświadczeniu i ścisłej współpracy Toyoty i Daimler Truck w zakresie najwyższej klasy technologii ogniw paliwowych. Połączone zasoby i wiedza specjalistyczna przyspieszą również postęp w dziedzinie autonomicznej jazdy. W obszarze mobilności połączonej Mitsubishi Fuso i Hino będą rozwijać swoją ofertę rozwiązań i efektywnie wykorzystywać dane flotowe, aby zapewnić klientom większe korzyści. Bazując na opisanych powyżej synergiach, obie niezależne marki, „FUSO” i „HINO”, zwiększą swoją wartość dzięki zdrowej konkurencji rynkowej. Umożliwi to Grupie ARCHION oferowanie klientom produktów wyższej jakości i dalsze wnoszenie trwałego wkładu w rozwój szerokiego grona interesariuszy. Opis nowej spółki Nazwa handlowa: ARCHION Corporation (spółka holdingowa Mitsubishi Fuso i Hino) Siedziba główna: Shinagawa Ward, Tokio, Japonia Nominacje czterech niezależnych dyrektorów zewnętrznych i kluczowych stanowisk kierowniczych zostaną ogłoszone po ich sfinalizowaniu.

Data założenia: 2 czerwca 2025 roku. Rozpoczęcie działalności: 1 kwietnia 2026 roku. Struktura akcjonariatu (docelowa): Daimler Truck i Toyota planują posiadać po 25% udziałów. Notowania: Notowania na rynku podstawowym Giełdy Papierów Wartościowych w Tokio. ARCHION Corporation ma objąć 100% udziałów w Mitsubishi Fuso i Hino. Oświadczenia kierownictwa Karl Deppen, mianowany Dyrektorem Reprezentującym i Dyrektorem Generalnym ARCHION, Prezes i Dyrektor Generalny Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation – „Dzisiaj stawiamy kolejny krok w kierunku urzeczywistnienia naszej wspólnej wizji: z ARCHION chcemy „kształtować przyszłość mobilności komercyjnej” z korzyścią dla naszych klientów i wszystkich interesariuszy. Dzięki dwóm silnym markom FUSO i Hino będziemy oferować najwyższej klasy produkty i rozwiązania, dopasowane do potrzeb naszych klientów. ARCHION będzie wykorzystywać efektywny i przejrzysty ład korporacyjny, aby budować zaufanie – promując zgodność z przepisami i zwiększając wyniki finansowe”.Hetal Laligi, mianowany Dyrektor Reprezentujący i Dyrektor Finansowy ARCHION oraz Dyrektor Finansowy Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation – „Nasze ambicje finansowe dla nowej grupy znajdują odzwierciedlenie w jasnej strategii: Chcemy w pełni wykorzystać potencjał tej integracji, wykorzystując synergie i możliwości wzrostu, zarazem stale pracując nad poprawą niezależnych wyników obu firm. Naszym celem jest podniesienie odporności finansowej i wyników do poziomu referencyjnego dla firm w naszej branży. Alokacja kapitału zgodna z tą strategią umożliwi zrównoważone tworzenie wartości”. Satoshi Ogiso, Dyrektor Wykonawczy i Dyrektor Techniczny ARCHION oraz Prezes Hino Motors – :Naszym nadrzędnym celem jest stawianie potrzeb naszych klientów w centrum naszych działań, a tym samym wspieranie ich sukcesu biznesowego. Mitsubishi Fuso i Hino utrzymują już bliskie relacje ze swoimi grupami klientów. Wierzymy, że ciągły rozwój naszych produktów i budowanie odpowiednich punktów styku z klientami i społeczeństwem ma kluczowe znaczenie dla zrównoważonego wzmacniania tych partnerstw. Łącząc mocne strony wszystkich czterech firm, znacząco przyczynimy się do przyspieszenia rozwoju technologii CASE, a tym samym aktywnie kształtujemy przyszłość mobilności komercyjnej. Aby osiągnąć ten cel, będziemy pielęgnować kulturę korporacyjną, która ceni różnorodność i koncentruje się na wzajemnym uczeniu się”. Szczegóły dotyczące zakresu i charakteru współpracy zostaną ogłoszone w późniejszym terminie. Finalizacja transakcji wymaga zgody odpowiednich zarządów, akcjonariuszy i organów regulacyjnych.

                   Tekst: Jarosław Brach

                   Zdjęcia: Producent