Włoska mała niszowa firma modyfikująca, w ramach większego zamówienia na 59 pojazdów, do bliżej niesprecyzowanego klienta w Azji dostarczyła nowe, tzw. 5-tonowe holowniki.

Pojazdy te bazują na 3-osiowych podwoziach Tekne, będących wzmocnionymi, zmodyfikowanymi podwoziami ciężarówek Astra z serii HD9 66.45 6×6 i mają krótką, dzienną kabinę, bliźniacze ogumienie z tyłu, układ napędowy 6×6 oraz ciężkie żurawie ratunkowe, z ramionami wysuwanymi teleskopowo, w pozycji spoczynkowej ustawionymi tyłem do kierunku jazdy. Do tego dochodzą pokładowe wciągarki. Auta te dołączyły do już licznej floty pojazdów 6×6 z ciężkimi żurawiami ratunkowymi, dostarczonymi na podstawie współpracy rozpoczętej w 2020 roku. Wówczas dwadzieścia pięć nowych holowników – pojazdów pomocy drogowej – wysłano z siedziby włoskiej firmy w Ortonie do Bangladeszu. Zaledwie kilka miesięcy wcześniej Tekne wygrało bowiem ważny przetarg rządowy w tym azjatyckim kraju na dostawę pojazdów 6×6 wyposażonych w ciężkie żurawie ratownicze. Aby sprostać wymaganiom tego klienta, podmiot wykorzystał swoją wiedzę specjalistyczną zarówno w dziedzinie mechaniki, jak i elektroniki, po raz kolejny udowadniając, że jest w stanie zaoferować kompleksowe rozwiązanie obejmujące różnorodne technologie i obszary. Te samochody holownicze są wykorzystywane przez Ministerstwo Obrony Bangladeszu do ewakuacji ciężkich pojazdów w ramach misji ONZ.

              Tekst: Jarosław Brach

              Zdjęcia: Producent