30 marca 2023 roku w trakcie odbywającego się w Poznaniu Kongresu MOVE 2023 – International Mobility Congress, będącego imprezą towarzyszącą Międzynarodowych Targów Poznańskich – Poznań Motor Show., odbyło się uroczyste przekazanie i wdrożenie do regularnej eksploatacji pierwszej w naszym kraju elektrycznej ciężarówki Scanii. To 3-osiowe podwozie 25P z kabiną krótką wydłużoną i podwyższoną oraz oraz zabudową kurtynową. Będzie ono wykorzystywane do wykonywania przewozów wewnętrznych przez Volkswagen Poznań.

Maciej Zwiewka, Dyrektor Sprzedaży Flotowej, Volkswagen Financial Services., ocenił „Elektryfikacja flot niesie pewne wyzwania. Klienci flotowi, którzy przechodzą transformację oczekują, nie tylko dostarczenia zewnętrznego źródła finansowania, ale także doradztwa i pomocy w uzyskiwania dotacji”. Agnieszka Olenderek, CFO, Członkini Zarządu ds. Finansów, Zakupów i IT, Volkswagen Poznań, wskazała „Bezemisyjna motoryzacja jest przyszłością. Również przyszłością dla logistyki”. Dlatego właśnie flota samochodów Volkswagen Poznań obsługująca codzienne dostawy podzespołów do fabryki w Poznaniu, wzbogaciła się o pierwsze elektryczne rozwiązanie transportowe Scania 25P. Samochód wykonywać będzie na co dzień wahadłowe kursy na ośmiokilometrowej trasie łączącej park dostawców w Swarzędzu z zakładem produkcyjnym w Poznaniu – Antoninku. Olenderek dodała „Wdrożenie do użytku w naszym przedsiębiorstwie pierwszego elektrycznego samochodu ciężarowego jest naszym krokiem w tę właśnie przyszłość. W ten sposób nie tylko realizujemy cele zrównoważonego rozwoju i wpisujemy się w prośrodowiskową strategię Grupy Volkswagen goTOzero. Zielony transport, to bowiem także mniej emisji i mniej hałasu emitowanych dla otoczenia”. Wojciech Rowiński, Dyrektor Generalny, Scania Polska S.A. , wskazał zaś „W 2030 roku 50% naszej globalnej produkcji będzie to produkcja samochodów ciężarowych elektrycznych .To oznacza, że więcej niż 60% samochodów sprzedawanych w Europie w 2030 roku będzie elektrycznych”. Zapewnił także, że spółka jest gotowa pod względem produkcji i opracowania nowych konstrukcji. Wskazał jednak, że nie jest to tylko kwestia podaży ale również popytu. „Wspieramy wszystkie działania, które pomagają te nowoczesne rozwiązania transportowe kupować. Zielona tania energia i infrastruktura ładowania są kluczowymi elementami” – podkreślał.


     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Jarosław Brach