Terberg Techniek dostarczył drugi samochód Volvo Wide-Spread do Dijkshoorn Bleiswijk.
W 2011 roku Dijkshoorn Bleiswijk otrzymał pierwszą ciężarówkę Volvo 8×4 WS. Ponad 14 lat później, za pośrednictwem Volvo Truck Center Zoetermeer, Dijkshoorn otrzymał następcę tego pojazdu. Ta kolejna dostawa podkreśla zaufanie do firmy Terberg Techniek w zakresie adaptacji podwozia Volvo do wersji Wide-Spread.
Napędzane podwozie tandemowe, z tylnym napędowym tandemem i krótką, dzienną kabiną zostało zmodyfikowane przez Terberg do rozstawu osi 3-4 o wartości 1820 mm i wyposażone w dwustronnego działania siłowniki hydrauliczne, zapewniające wysoką stabilność. Ostatnia oś również została wyposażona w funkcję skrętu; w zakresie prędkości 0–25 km/h oś ta będzie w pełni skręcać pod teoretycznie obliczonym kątem, a w zakresie 25–40 km/h obliczony kąt skrętu będzie proporcjonalnie zmniejszany, aż do całkowitego braku skrętu przy prędkościach powyżej 40 km/h.
Pojazd otrzymał także w poziomą regulację poprzeczną i stabilizację poprzeczną, gdzie można zablokować skok cylindra wyjściowego (dla zapewnienia wysokiej stabilności wywrotu).
W formie zabudowy występuje zaś 30-tonowa instalacja hakowa – hakowy system załadunkowy VDL, instalowany przez Bevako. Dodatkowo w podwoziu zamontowano skrzynię biegów, dzięki czemu pompa hydrauliczna systemu hakowego działa niezależnie od sprzęgła. W rezultacie system hakowy można obsługiwać z poruszającego się pojazdu.

 

           Tekst: Jarosław Brach

           Zdjęcia: Producent