Champions 2025: najbardziej wydajne ciężarówki DAF – celem jest najniższe zużycie paliwa i emisja

DAF zamierza nadać swoim najbardziej wydajnym ciągnikom i podwoziom etykietę „Efficiency Champion”. Specjalna plakietka z boku kabiny wyraźnie będzie oznaczać, że pojazd optymalnie wykorzystuje każdą kroplę paliwa.
W momencie wprowadzenia na rynek ciężarówki DAF nowej generacji były o 10% bardziej wydajne niż ich już bardzo wydajne poprzedniczki. Teraz, dzięki serii innowacji wprowadzonych jesienią ubiegłego roku, oszczędności paliwa wzrosły o dodatkowe 3%. Dalsza optymalizacja układu napędowego w znacznym stopniu przyczyniła się do zmniejszenia zużycia paliwa. Jednocześnie standardowe funkcje ciężarówek DAF nowej generacji zostały rozszerzone o cyfrowe lusterka, pełny pakiet aerodynamiczny, opony o niskim oporze toczenia i predykcyjny tempomat – wszystko to ma na celu zwiększenie oszczędności paliwa i redukcję emisji CO2.
Każdy ciągnik siodłowy i podwozie do transportu długodystansowego jest skonfigurowane jako Mistrz wydajności, pod warunkiem, że ciężarówka spełnia minimalne wymagania Klasy 3 w Maut, niemieckim systemie opłat drogowych dla ciężarówek. Dealerzy DAF korzystają z programu TOPEC, aby skonfigurować ciężarówki do konkretnych zastosowań i pokazać, co wybór takich funkcji, jak szybsza redukcja tylnej osi lub mniejsze zbiorniki paliwa, może oznaczać pod względem zużycia paliwa i emisji CO2. Bart Bosmans, członek zarządu DAF Trucks odpowiedzialny za marketing i sprzedaż, mówi „Optymalna specyfikacja i rejestracja przed 1 lipca 2025 roku zapewni przewagę w niemieckim Maut za każdy przejechany kilometr w ciągu najbliższych sześciu lat. Codziennie pracujemy nad tym, aby nasze ciężarówki były jeszcze bardziej wydajne. Mistrzowie wydajności pokazują, jak ważne są specyfikacje pojazdów dla osiągnięcia możliwie najniższego zużycia paliwa i emisji CO2”.

          Tekst: Jarosław Brach

          Zdjęcia: Producent