50 lat naczep Krone Coil Liner

Pierwsza naczepa z płaską platformą i korytem – zagłębieniem na kręgi została zaprezentowana przez Krone na targach IAA 1973. Naczepa specjalnie zaprojektowana do kręgów stalowych
Zaledwie dwa lata po rozpoczęciu produkcji pojazdów użytkowych w zakładzie w Werlte w 1971 roku, Krone zaskoczyło branżę na targach IAA 1973 we Frankfurcie wysoce wyspecjalizowanym pojazdem: pierwszym Coil Liner, naczepą ze specjalnym wzdłużnym zagłębieniem wewnętrznym do bezpiecznego transportu kręgów stalowych. Transport kręgów stalowych dla przemysłu motoryzacyjnego, które ważą kilka ton, stanowił wówczas poważny problem dla spedytorów, gdyż po rozpoczęciu jazdy nie można ich było już blokować, przez co stanowiły znaczne ryzyko. Premiera na targach IAA 50 lat temu okazała się pełnym sukcesem, innowacja Krone spotkała się z dużym odzewem spedytorów i spedytorów, a w ślad za tym poszły liczne zamówienia.
Obecnie oferta Krone obejmuje cztery różne podstawowe typy tych naczep: standardową o ładowności do 30 t, która jest również dostępna w wersji piggyback do transportu kolejowego, Coil Liner Ultra o lekkiej konstrukcji z belkami poprzecznymi, jeszcze lżejszą, krótszą Coil Liner Compact (poniżej 5 t masy własnej) także do ładowności do 30 t oraz Mega Liner Coil o konstrukcji belki poprzecznej. System Vario Coil w Coil Liner Compact zapewnia niezawodne zabezpieczenie ładunku w każdej chwili. Można go elastycznie stosować na całej długości naczepy za pomocą szyny blokującej w belkach.

     Tekst: Jarosław Brach

     Zdjęcia: Producent