# Transport 4.0

> Witryna prezentuje nowości związane z rewolucją w transporcie, która obecnie zachodzi.


## Posts

- [Targi Transportowe IAA 2026: Mercedes-Benz Trucks prezentuje nowe cyfrowe rozwiązania do zarządzania flotą](https://transport40.com/targi-transportowe-iaa-2026-mercedes-benz-trucks-prezentuje-nowe-cyfrowe-rozwiazania-do-zarzadzania-flota/): Fleetboard skonsoliduje swoje cyfrowe portfolio w pięć przejrzyście ustrukturyzowanych rozwiązań do zarządzania flotą, analizy danych, zgodności z przepisami, zarządzania ładowaniem i proaktywnej diagnostyki. Nowy sklep My TruckPoint Store umożliwia klientom łatwą rezerwację produktów Fleetboard, Mercedes-Benz Trucks Uptime oraz dodatkowych usług cyfrowych online. Wybrane produkty Fleetboard będą standardowo dostępne przez 36 miesięcy od momentu aktywacji w nowo wyprodukowanych ciężarówkach z silnikiem Diesla i pojazdach elektrycznych z napędem akumulatorowym. Dzięki dalszemu rozwojowi TruckLive, Mercedes-Benz Trucks jeszcze ściślej łączy pojazdy, usługi cyfrowe i zarządzanie flotą. Mercedes-Benz Trucks strategicznie rozszerza swoje portfolio cyfrowe. Dzięki nowej ofercie produktów Fleetboard, sklepowi My TruckPoint Store, integracji produktów finansowych […]
- [IAA Transportation: 130 lat historii samochodów ciężarowych – Mercedes-Benz Trucks prezentuje edycję jubileuszową](https://transport40.com/iaa-transportation-130-lat-historii-samochodow-ciezarowych-mercedes-benz-trucks-prezentuje-edycje-jubileuszowa/): Mercedes-Benz Trucks upamiętnia wynalezienie samochodu ciężarowego w 1896 roku edycją „130 Years Trucks Edition”. Ta limitowana do 400 egzemplarzy edycja specjalna jest pierwszą dostępną zarówno z napędem wysokoprężnym (diesel), jak i elektrycznym (zasilanym akumulatorowo). Około 30 ekskluzywnych elementów wyposażenia łączy historyczne akcenty stylistyczne z nowoczesną kabiną ProCabin.Mercedes-Benz Trucks prezentuje edycję „130 Years Trucks Edition” podczas targów IAA Transportation w Hanowerze. Ten model specjalny upamiętnia wynalezienie pierwszego samochodu ciężarowego przez Gottlieba Daimlera w 1896 roku i łączy wybrane elementy z historii marki z rozwiązaniami stosowanymi we współczesnych pojazdach do transportu długodystansowego. Edycja bazuje na kabinie ProCabin i jest dostępna w wariantach BigSpace […]
- [Elektryczny transport wielkoprzestrzenny: na targach IAA Transportation Mercedes-Benz Trucks prezentuje eActrosa Lowliner](https://transport40.com/elektryczny-transport-wielkoprzestrzenny-na-targach-iaa-transportation-mercedes-benz-trucks-prezentuje-eactrosa-lowliner/): Podczas targów IAA Transportation w Hanowerze Mercedes-Benz Trucks po raz pierwszy pokazał szerokiej publiczności nowego eActrosa Lowliner. Wprowadzając ten premierowy model do swojej oferty elektrycznych samochodów z napędem akumulatorowym, producent proponuje rozwiązanie zaprojektowane specjalnie z myślą o transporcie wielkoprzestrzennym. Model eActros Lowliner odpowiada na rosnące zapotrzebowanie na rozwiązania transportowe wolne od lokalnej emisji CO₂ w wielkoprzestrzennym transporcie długodystansowym i stwarza przewoźnikom dodatkowe możliwości elektryfikacji ich działalności transportowej. Nowe modele będzie można zamawiać na rynkach UE30 oraz innych rynkach międzynarodowych od trzeciego kwartału 2026 roku. Produkcja seryjna w zakładzie Mercedes-Benz w Wörth rozpocznie się w drugim kwartale 2027 roku. Podobnie jak obecna […]
- [Modułowy system moździerza PATRIA TREMOS na podwoziiu zmodernizowanego Stara Autobox - 266M2](https://transport40.com/modulowy-system-mozdzierza-patria-tremos-na-podwoziiu-zmodernizowanego-stara-autobox-266m2/): Patria TREMOS to mobilna wersja tradycyjnego moździerza, odpowiadająca na potrzeby współczesnych i przyszłych działań wojennych, które wymagają zwiększonej mobilności, siły ognia oraz precyzji. Zabezpiecza precyzyjne wsparcie ogniowe w każdych warunkach pogodowych, jednocześnie gwarantując bezpieczeństwo załogi i łatwość obsługi. JAKOŚĆ I PROSTOTA W świecie pełnym przelotnych trendów i nadmiernie skomplikowanych rozwiązań fińska Patria wyróżnia się, oferując narzędzia przygotowane z myślą o niezawodności i wysokiej jakości . Wierzy bowiem w siłę prostoty. Jej produkty są przemyślane, solidnie wykonane i gruntownie przetestowane, dzięki czemu za każdym razem spełniają swoje zadanie. W tym obszarze mianowicie filozofia podmiotu pozostaje niezwykle prosta: prawdziwa innowacja powinna pomagać, a […]
- [Zmodernizowana koparka samochodowa K-407 CM](https://transport40.com/zmodernizowana-koparka-samochodowa-k-407-cm/): NOWA GENERACJA. SPRAWDZONA KONSTRUKCJA. WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI. Zmodernizowana K-407 CM łączy sprawdzoną konstrukcję koparki samochodowej K-407 z nowoczesnymi rozwiązaniami hydraulicznymi, ergonomiczną kabiną operatora oraz szerokim zakresem wymiennego osprzętu. To program, w którym Autobox dostarcza zmodernizowane podwozie Stara 266, doprowadzone do standardu 266M2, z kolei inna starachowicka spółka – Star San Duo Sp. z o.o. – także swoją drogą odmładzajaca Stary 266, odpowiada za modernizację samej koparki: zachodzi podział moderizacyjny: Autoboz – podwozie, Star San Duo – koparka. Jest to dokładnie konsorcjum Autobox Innovations i Star San Duo. Do Autobox należy dostarczenie podwozia Star 266M2 w konfiguracji jak dla Sił Zbrojnych RP, a […]
- [SINOTRUK: Od pojazdów elektrycznych do zintegrowanych rozwiązań transportowych - Chińska Inwazja Cz.6](https://transport40.com/sinotruk-od-pojazdow-elektrycznych-do-zintegrowanych-rozwiazan-transportowych-chinska-inwazja-cz-6/): Od pojazdów i kluczowych komponentów po zintegrowane rozwiązania energetyczne i wsparcie cyklu życia, SINOTRUK opracowuje rozwiązania dostosowane do różnych scenariuszy transportowych i warunków rynkowych, a jego nowe produkty energetyczne są już dostępne w ponad 50 krajach i regionach. Szersze spojrzenie na elektryfikację W miarę jak transport komercyjny przechodzi na rozwiązania niskoemisyjne, elektryfikacja staje się coraz ważniejszym elementem rozwoju branży. Jednak w przypadku pojazdów użytkowych transformacja to coś więcej niż tylko wybór elektrycznego układu napędowego. Konfiguracja pojazdu, dostępność energii, infrastruktura ładowania i wymiany akumulatorów, schematy operacyjne i koszty cyklu życia różnią się w zależności od rynku i zastosowania. Wyzwaniem jest zatem nie […]
- [SZCZĘŚNIAK i SISU Auto podpisały porozumienie o wspólnym rozwoju wojskowych pojazdów specjalnych](https://transport40.com/szczesniak-i-sisu-auto-podpisaly-porozumienie-o-wspolnym-rozwoju-wojskowych-pojazdow-specjalnych/): W dniu 10 września 2026 roku, podczas targów MSPO w Kielcach, SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne oraz fiński producent pojazdów wojskowych SISU Auto podpisały memorandum o współpracy (MoU). Porozumienie zakłada wspólny rozwój pojazdów specjalnych na platformach SISU GTP. Współpraca ta ma połączyć doświadczenie SISU Auto w projektowaniu i produkcji wojskowych platform o wysokiej mobilności z kompetencjami SZCZĘŚNIAK w opracowywaniu kompletnych pojazdów specjalnych. Polska spółka wniesie zdolności konstrukcyjne, produkcyjne oraz doświadczenie w integracji układów mechanicznych, elektrycznych, elektronicznych i hydraulicznych oraz wyposażenia dostosowanego do konkretnych zadań operacyjnych. Modułowa konstrukcja SISU GTP pozwala wykorzystać wspólną platformę do opracowywania różnych konfiguracji pojazdów. Wśród kierunków wskazanych w memorandum […]
- [BMC – rozwiązania elektryczne i wyposażone w silniki diesla dla transportu miejskiego](https://transport40.com/bmc-rozwiazania-elektryczne-i-wyposazone-w-silniki-diesla-dla-transportu-miejskiego/): Podczas targów IAA Transportation 2026 BMC pokazało również autobusy PROCITY+ 12M EV oraz PROCITY 18M Diesel, opracowane z myślą o miejskim transporcie publicznym. Model PROCITY+ 12M EV, oferowany w wersji w pełni elektrycznej i zaprojektowany zgodnie z wymogami zrównoważonego transportu miejskiego, wyróżnia się przyjazną dla środowiska technologią, komfortem pasażerów oraz nowoczesnym designem. Autobus PROCITY 18M Diesel, przygotowany z myślą o trasach miejskich o dużym natężeniu ruchu i charakteryzujący się dużą pojemnością pasażerską, łączy w sobie wysoką wydajność, trwałość i efektywność eksploatacyjną. Dysponując szeroką gamą produktów obejmującą rodziny autobusów miejskich PROCITY, NEOCITY i NEOPORT, BMC zajmuje wiodącą pozycję w Turcji w segmencie […]
- [DAF na targach IAA 2026 - Filozofia DAF Transport Efficiency](https://transport40.com/daf-na-targach-iaa-2026-filozofia-daf-transport-efficiency/): Podczas targów IAA Transportation 2026 DAF Trucks pokazał wiele innowacji produktowych. Obejmują one szeroki wybór nowych konfiguracji osi – zarówno dla odmian z silnikami wysokoprężnymi, jak i modeli elektrycznych – co pozwala na oferowanie rozwiązań idealnie dopasowanych do każdego rodzaju transportu. W ramach filozofii DAF Transport Efficiency firma przedstawia również szereg nowych funkcji i usług, zapewniających konkurencyjną dyspozycyjność taboru, efektywność oraz komfort pracy kierowcy. Nowe konfiguracje osi dla wersji z silnikami Diesla: XD, XF, XG i XG+ 1. Nowe podwozie 5-osiowe z dwiema osiami napędowymi do zastosowań budowlanych 2. owe przednie osie skrętne o nośności 10 ton dla pojazdów o dopuszczalnej […]
- [MAN FinancialServices wprowadza na drogi więcej elektrycznych ciężarówek (eTrucks)](https://transport40.com/man-financialservices-wprowadza-na-drogi-wiecej-elektrycznych-ciezarowek-etrucks/): Dynamiczny rozwój MAN FinancialServices (MAN FS) dwa lata po rozpoczęciu działalności. MAN FS finansuje już niemal co trzeci pojazd marki MAN sprzedawany na obsługiwanych rynkach. Ponad 50 procent nowo zarejestrowanych elektrycznych ciężarówek MAN jest finansowanych przez MAN FS. Szybka ekspansja: obecność w 19 krajach i plany rozszerzenia działalności na kolejne rynki. Zaledwie dwa lata po rozpoczęciu działalności operacyjnej MAN FinancialServices (MAN FS) odnotował znaczący postęp. Na rynkach obsługiwanych przez MAN FS firma finansuje już niemal co trzeci sprzedany pojazd marki MAN, co przekłada się na łączną liczbę około 41 800 sfinansowanych dotychczas pojazdów. W pierwszej połowie 2026 roku MAN FS sfinansował […]
- [MAN rozpoczyna seryjną produkcję elektrycznych ciężarówek przystosowanych do systemu MCS](https://transport40.com/man-rozpoczyna-seryjna-produkcje-elektrycznych-ciezarowek-przystosowanych-do-systemu-mcs/): Z linii montażowej w zakładzie MAN w Monachium zjechał pierwszy seryjnie produkowany pojazd wyposażony w system ładowania megawatowego (MCS). MAN jest pierwszym europejskim producentem, który wprowadził do seryjnej produkcji elektryczne ciężarówki wyposażone w system MCS. MCS umożliwia ładowanie z mocą do 750 kW w modelach MAN eTGX i MAN eTGS, skracając czas ładowania do poziomu znacznie poniżej obowiązkowych przerw w czasie pracy kierowcy. Możliwe jest osiągnięcie dziennego zasięgu przekraczającego 1000 kilometrów w tym samym czasie pracy, co w przypadku pojazdów z silnikiem Diesla. Wprowadzając pierwsze seryjne pojazdy przystosowane do MCS, MAN wspiera upowszechnianie standardu szybkiego ładowania dla elektrycznych ciężarówek.Z linii montażowej […]
- [„Beyond Diesel”: jak elektryczne ciężarówki stają się dzisiaj źródłem przewagi konkurencyjnej](https://transport40.com/beyond-diesel-jak-elektryczne-ciezarowki-staja-sie-dzisiaj-zrodlem-przewagi-konkurencyjnej/): Nowy raport strategiczny MAN Truck & Bus, zatytułowany „Beyond Diesel”, na przykładzie trzech międzynarodowych flot znajdujących się na różnych etapach elektryfikacji pokazuje, że firmy, które jako pierwsze zdecydowały się na to rozwiązanie, zyskują strukturalną przewagę konkurencyjną. 1. Rynek ciężarówek przechodzi strukturalną transformację: badania wskazują, że do 2030 roku od 15 do 35 procent nowo rejestrowanych w Europie ciężarówek będą stanowić pojazdy elektryczne zasilane akumulatorowo 2. Szacuje się, że do 2035 roku co najmniej jeden elektryczny samochód ciężarowy znajdzie się we flocie 50 procent europejskich firm transportowych i przewozowych 3.W perspektywie średnioterminowej elektryfikacja staje się warunkiem koniecznym dla utrzymania konkurencyjności i osiągnięcia […]
- [Na targach IAA Transportation 2026 HABAŞ zaprezentował pojazdy nowej generacji](https://transport40.com/na-targach-iaa-transportation-2026-habas-zaprezentowal-pojazdy-nowej-generacji/): HABAŞ wziął udział w targach IAA Transportation 2026, prezentując swoje pojazdy użytkowe marki HBS. Firma pokazała ciągniki siodłowe – zarówno w pełni elektryczne, jak i z silnikami Diesla – oraz autobus HBS ComfortCity-H2, zasilany wodorowymi ogniwami paliwowymi, który oferuje zasięg ponad 1000 kilometrów. Firma HABAŞ, posiadająca bogatą historię w tureckim przemyśle, rozpoczęła działalność produkcyjną od fabryki tlenu w Topkapı – założonej przez Hamdiego Başarana w 1956 roku – HABAŞ funkcjonuje dzisiaj pod kierownictwem Mehmeta Rüştü Başarana, działając w takich sektorach jak: gazy przemysłowe i medyczne, hutnictwo żelaza i stali, gaz ziemny, energetyka, bankowość i finanse, produkcja ciężkich maszyn, przemysł stoczniowy oraz […]
- [IAA 2026 - Chińska inwazja - DeepWay Cz.5](https://transport40.com/iaa-2026-chinska-inwazja-deepway-cz-5/): DeepWay STAR 600C Na początek było wiele zaproszeń, w stylu dołącz do nas na żywo 14 września podczas targów IAA Transportation 2026! Firma DeepWay zaprezentuje swoje najnowsze rozwiązania w zakresie elektrycznych samochodów ciężarowych oraz przedstawi wizję przyszłości inteligentnego, bezemisyjnego transportu towarowego. To coś więcej niż tylko premiera produktu. To europejski debiut DeepWay i początek nowej drogi firmy w Europie. Zobacz, jak DeepWay rozwija elektryczny transport towarowy, wykorzystując technologie stworzone z myślą o wydajności, inteligencji i praktycznych zastosowaniach w transporcie.I oto na Starym Kontynencie debiutuje kolejny gracz z zasobami, technologią i rynkami zbytu, o niewyobrażalnej z naszej europejskiej perspektywy skali działalności. Co […]
- [Większa wydajność, dostępność i bezpieczeństwo: innowacje w ciężarówkach MAN na targach IAA 2026](https://transport40.com/wieksza-wydajnosc-dostepnosc-i-bezpieczenstwo-innowacje-w-ciezarowkach-man-na-targach-iaa-2026-2/): Oszczędność paliwa nawet do 9% dzięki ulepszonemu tempomatowi GPS MAN EfficientCruise z PredictiveDrive. Zoptymalizowana dostępność operacyjna dzięki aktualizacjom bezprzewodowym, 50 nowym punktom ładowania Charge&Go i nowemu zabezpieczeniu przed kradzieżą paliwa. Zwiększone bezpieczeństwo kierowców i innych uczestników ruchu drogowego dzięki nowemu asystentowi skrętu i rozszerzonej funkcji hamowania awaryjnego. Większa stabilność jazdy w terenie dzięki nowemu hamulcowi stabilności przyczepy Na targach IAA Transportation 2026 MAN Truck & Bus pokazał liczne innowacje w swojej gamie ciężarówek, koncentrując się na wydajności, dostępności i bezpieczeństwie. Konsekwentne stosowanie udoskonalonego tempomatu MAN EfficientCruise z PredictiveDrive umożliwia oszczędność paliwa lub energii na poziomie około 5%, w zależności od profilu […]
- [16-tonowy model eTGM uzupełnia gamę elektrycznych ciężarówek MAN obejmującą pojazdy o masie od 12 do 50 ton](https://transport40.com/16-tonowy-model-etgm-uzupelnia-game-elektrycznych-ciezarowek-man-obejmujaca-pojazdy-o-masie-od-12-do-50-ton/): eTGM: ładowność podwozia do 10,6 tony oraz dopuszczalna masa całkowita zestawu drogowego do 33 ton. Pojemność akumulatora do 320 kWh zapewniająca zasięg do 480 kilometrów; idealny do dystrybucji miejskiej i regionalnej, zastosowań komunalnych oraz prac budowlanych. Elektryczny samochód do dystrybucji w segmencie 16 ton – korzyści ekonomiczne wynikające z niższych opłat drogowych zależnych od emisji CO₂ oraz spełnienia unijnych wymogów dotyczących emisji dla flot. Wprowadzając nowy model eTGM, MAN Truck & Bus rozszerza swoją gamę w pełni elektrycznych ciężarówek o kluczowy pojazd w segmencie dystrybucji średniotonażowej. Ten 16-tonowy wariant o zasięgu do 480 kilometrów wypełnia lukę między lekkim modelem eTGL a […]
- [Ford Trucks na targach IAA](https://transport40.com/ford-trucks-na-targach-iaa/): Podczas targów IAA Transportation 2026 Ford Trucks pokazał nowe pojazdy: F-MAX, F-LINE Construction oraz F-LINE E oraz swoje rozwiązania w zakresie mobilności. Turecki podmiot konsekwentnie wzmacnia swoją obecność na rynkach światowych, oferując rozwiązania transportowe nowej generacji, zwiększające bezpieczeństwo kierowców i podnoszące jakość obsługi klienta. W obliczu ewolucji branży transportowej, napędzanej przez technologie bezemisyjne i rozwiązania typu „connected” (pojazdy skomunikowane), firma prezentuje w Hanowerze pojazdy mającce stanowić odpowiedź na te wyzwaniam gdyż jej zdaniem odzwierciedlające silne kompetencje inżynieryjne oraz potencjał badawczo-rozwojowy marki oraz najnowsze inteligentne i wydajne technologie. Komentując udział w targach IAA Transportation 2026, wiceprezes Ford Trucks, Emrah Duman, powiedział „Globalna […]
- [Elektryczna seria pojazdów lekkich: MAN eTGL do miejskiego i regionalnego transportu dystrybucyjnego](https://transport40.com/elektryczna-seria-pojazdow-lekkich-man-etgl-do-miejskiego-i-regionalnego-transportu-dystrybucyjnego/): Podwozie eTGL o dopuszczalnej masie całkowitej 12 ton: ładowność do 6,6 tony, zasięg do310 kilometrów i czas ładowania wynoszący zaledwie około 35 minut. W gamie elektrycznych ciężarówek MAN (o masie od 12 do 50 ton) model eTGL obsługuje szeroki zakres zadań transportowych, takich jak miejskie dostawy czy logistyka artykułów spożywczych. Zarazem kompaktowe wymiary tego auta zapewniają dobrą zwrotność nawet w wąskich centrach miast. Zakład w Krakowie drugim zakładem produkcyjnym ciężarówek MAN przystosowanym do produkcji pojazdów elektrycznych: rozpoczęcie seryjnej produkcji lekkiej serii eTruckMAN Truck & Bus rozpoczął seryjną produkcję elektrycznych ciężarówek z serii lekkiej. W rezultacie koncern oferuje teraz kompleksową gamę w […]
- [Premiera na targach IAA: 60-tonowa ciężarówka z zabudową KH-Kipper do eksploatacji górniczej](https://transport40.com/premiera-na-targach-iaa-60-tonowa-ciezarowka-z-zabudowa-kh-kipper-do-eksploatacji-gorniczej/): Podczas targów IAA Transportation 2026 MAN pokazał model MAN TGS 60.540 8×4 BB, przeznaczony na rynki międzynarodowe – wywrotkę górniczą ze specjalnym dopuszczeniem do eksploatacji przy masie całkowitej do 60 ton. Ta wywrotka nowej generacji to pojazd 60-tonowy bazujący na modelu 50-tonowym, wprowadzonym w 2023 roku i już eksploatowanym w Ameryce Łacińskiej oraz Afryce. Konstrukcja została dopasowana do trudnych warunków – występują tutaj wzmocniona rama, dwie przednie osie o nośności 10 ton, pakiety resorów parabolicznych o nośności 20 ton oraz felgi jednoczęściowe. Dostępność całodobowa: gwarantowany czas reakcji, warsztaty mobilne i kontenerowe, dwuletnia gwarancja na części. Na całym świecie eksploatowanych jest około […]
- [Volvo Trucks rozpoczyna seryjną produkcję elektrycznych ciężarówek o zasięgu do 700 kilometrów](https://transport40.com/volvo-trucks-rozpoczyna-seryjna-produkcje-elektrycznych-ciezarowek-o-zasiegu-do-700-kilometrow/): Volvo Trucks rozpoczęło seryjną produkcję nowej generacji elektrycznych samochodów do transportu ciężkiego, w tym modelu FH Aero Electric o zwiększonym zasięgu. Pojazd ten na jednym ładowaniu może pokonać do 700 kilometrów*. W kwietniu 2026 roku koncern zaprezentował nową generację elektrycznych ciężarówek, wyróżniających się lepszymi osiągami, większą elastycznością oraz na jednym ładowaniu* zasięgiem do 700 kilometrów. Pierwsze egzemplarze zjechały już z linii produkcyjnej w zakładzie w Tuve, niedaleko Göteborga. Rozpoczęcie tej produkcji seryjnej stanowi ważny kamień milowy dla transportu elektrycznego. Dzięki nowemu modelowi FH Aero Electric o zwiększonym zasięgu oraz kolejnej generacji modeli FH, FM i FMX Electric, transport zelektryfikowany staje się […]
- [Usługi cyfrowe Scania oraz oferta Services 360 zwiększają wartość rozwiązań Scania Dynamic](https://transport40.com/uslugi-cyfrowe-scania-oraz-oferta-services-360-zwiekszaja-wartosc-rozwiazan-scania-dynamic/): Wprowadzając Scania Dynamic, firma prezentuje ulepszenia poprawiające warunki pracy kierowcy, efektywność energetyczną oraz codzienną funkcjonalność pojazdu. Cyfrowe rozwiązania i usługi pomagają klientom przekuwać te udoskonalenia w realne wyniki, wspierając komfort, kontrolę, efektywność i dyspozycyjność floty – od kabiny kierowcy aż po biuro zarządzającego flotą. Zmodernizowana gama pojazdów Dynamic przynosi ulepszenia w zakresie środowiska pracy kierowcy, efektywności energetycznej oraz ogólnych wrażeń z użytkowania pojazdu. Jednak o wartości nowoczesnej ciężarówki nie decyduje sam pojazd. W przypadku przedsiębiorstw transportowych o wynikach decyduje połączenie taboru, kierowcy, danych i usług. Portfolio Scania Services 360 zostało zatem stworzone z myślą o maksymalizacji dyspozycyjności pojazdów, zarówno w flotach […]
- [IAA 2026 - chińska inwazja 4](https://transport40.com/iaa-2026-chinska-inwazja-4/): BYD planuje produkcję ciężkich elektrycznych ciężarówek w Europie, by „stać się europejską firmą” Chiński producent pojazdów elektrycznych BYD zamierza dostarczyć na rynek europejski swoją pierwszą ciężką ciężarówkę do drugiego kwartału przyszłego roku. Długoterminowa strategia firmy zakłada uruchomienie produkcji na tym kontynencie, aby mocniej zakorzenić się na rynku. Chiński producent pojazdów elektrycznych BYD rozważa przeniesienie produkcji do Malezji w następstwie zniesienia przez ten kraj pod koniec ubiegłego roku zwolnień podatkowych na import pojazdów elektrycznych. Podczas targów IAA Transportation w Hanowerze firma pokazała nowy model ETT 44 – elektryczny ciągnik siodłowy zaprojektowany z myślą o transporcie długodystansowym i rynku europejskim. Pojazd wyposażono w […]
- [Światowa premiera na targach IAA: MAN eTGX z większym zasięgiem, wyższą efektywnością i lepszym bezpieczeństwem](https://transport40.com/swiatowa-premiera-na-targach-iaa-man-etgx-z-wiekszym-zasiegiem-wyzsza-efektywnoscia-i-lepszym-bezpieczenstwem/): MAN eTGX z nową, aerodynamiczną konstrukcją i rekuperacją wydajniejszą nawet o 20% osiąga o 3% lepszą efektywność niż jego poprzednik. Ciągnik siodłowy w układzie napędowym 6×2 z siódmym akumulatorem i łączną pojemnością 644 kWh zapewnia zasięg do 720 kilometrów. Nowa generacja akumulatorów oferuje do 10% więcej energii użytecznej przy niezmienionej masie, umożliwiając uzyskanie ładowności zestawu do 25 ton. Ładowanie w standardzie MCS z mocą do 750 kW przekłada się na maksymalną elastyczność eksploatacji. Nowy, najmocniejszy wariant silnika o mocy 598 KM do zastosowań wymagających wysokich osiągów. Lepsza widoczność bezpośrednia zwiększa bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Podczas targów IAA Transportation 2026 MAN […]
- [Transformacja transportu ciężarowego: na targach IAA TRANSPORTATION 2026 PAUL TRUCK prezentuje innowacyjne rozwiązania w zakresie pojazdów, od elektromobilności po transport ciężki](https://transport40.com/transformacja-transportu-ciezarowego-na-targach-iaa-transportation-2026-paul-truck-prezentuje-innowacyjne-rozwiazania-w-zakresie-pojazdow-od-elektromobilnosci-po-transport-ciezki/): PAUL TRUCK pokazał cztery pionierskie eksponaty z zakresu zastosowań elektrycznych, komunalnych i ciężkich. Zamiatarka drogowa zasilana akumulatorowo, ciągnik o masie całkowitej zestawu 250 ton, podwozie specjalne o masie całkowitej 76 ton i wielofunkcyjny pojazd komunalny demonstrują wszechstronność nowoczesnych modyfikacji podwozi Na targach IAA TRANSPORTATION 2026 firma PAUL TRUCK pokazała, jak poprzez inteligentne modyfikacje podwozi i silne podejście skoncentrowane na zastosowaniach pojazdy użytkowe można dostosować do zróżnicowanych wymagań nowoczesnego transportu i środowiska pracy. Pod hasłem przewodnim „Transforming Trucking” podmiot zaprezentował cztery eksponaty poruszające kluczowe tematy przyszłości branży: integrację zabudów specjalistycznych na platformach pojazdów elektrycznych z akumulatorem, logistykę transportu ciężkiego w wymagających warunkach […]
- [Autosan BIES – nowa rodzina. Nowa misja.](https://transport40.com/autosan-bies-nowa-rodzina-nowa-misja/): 15 września 2026 roku wchodzący w skład państwowego koncernu zbrojeniowego PGZ Autosan po raz pierwszy zaprezentował szerokiej publiczności autobus dual use z nowej rodziny autobusów międzymiastowych/ewakuacyjnych o wspólnej nazwie BIES. Pokaz towarzyszył Konferencji Naukowej „Bezpieczeństwo w obszarach przygranicznych – nauka i praktyka” organizowanej w ramach Podkarpackiego Forum Bezpieczeństwa – 2026 na Uczelni Państwowej w Sanoku. Prezentacja autobusu przygotowana została przy współudziale Państwowej Straży Pożarnej w Sanoku, Ochotniczych Straży Pożarnych z okolicznych miejscowości oraz studentów Ratownictwa Medycznego sanockiej Uczelni Państwowej.Nowy autobus marki AUTOSAN to początek nowej generacji pojazdów, zaprojektowanych z myślą o wymagających zadaniach współczesnego transportu.BIES to symbol siły, niezawodności, mobilności i […]
- [Polscy Patriotyczni Gospodarczo Drogowi Przewoźnicy Ładunków dla jak najszybszego i płynnego oraz anty - defetystycznego wdrożenia systemu EMS - EMS1 w Polsce](https://transport40.com/polscy-patriotyczni-gospodarczo-drogowi-przewoznicy-ladunkow-dla-jak-najszybszego-i-plynnego-oraz-anty-defetystycznego-wdrozenia-systemu-ems-ems1-w-polsce/): Właśnie ruszył kolejny etap prac nad wożeniem w naszym kraju systemu EMS – EMS 1 – EMS 25,25 m. By jednak wszystko przebiegało jak najszybciej, płynniej oraz defetystycznie, wymagane jest odpowiednie przygotowanie nie tylko samego prawa, ale także pozostawanie samej branży przewozowej w trybie „stand-by”. Jednym z tego kluczowych elementów pozostaje odpowiednie wyposażanie rodzimych podmiotów w odpowiedni sprzęt, w tym szczególnie w wózki łącznikowe dolly dostosowane do warunków technicznych i prawnych tzw. niemieckiego korytarza skrętu. Kwestia dotyczy tego, by za kilka tygodni geniusze intelektu, defetystyczni związkowcy mobilizowani przez tym, co dusze diabłu utrzymania władzy i megapopulizmu już dawno temu zaprzedali. wsparci […]
- [Kolejny rozdział elektryfikacji lekkich pojazdów użytkowych: nowy Renault Trucks E-Tech Trafic](https://transport40.com/kolejny-rozdzial-elektryfikacji-lekkich-pojazdow-uzytkowych-nowy-renault-trucks-e-tech-trafic/): Nowy Renault Trucks E-Tech Trafic został opracowany na bazie platformy w pełni elektrycznej – modułowej architektury typu „skateboard”, która zakłada zupełnie nowe podejście do rozmieszczenia podzespołów w celu optymalizacji zwrotności i przestrzeni ładunkowej.Dzięki zastosowaniu architektury SDV (Software Defined Vehicle – pojazd definiowany oprogramowaniem), E-Tech Trafic oferuje funkcje, które można aktualizować zdalnie.Renault Trucks zwiększa swoje ambicje na rynku lekkich pojazdów użytkowych i prezentuje nowy model E-Tech TraficLekki pojazd użytkowy do dostaw miejskichPodczas targów IAA 2026 w Hanowerze Renault Trucks po raz pierwszy prezentuje swój nowy lekki pojazd użytkowy, opracowany na platformie w pełni elektrycznej: E-Tech Trafic. Pojazd ten wyróżnia się kompaktowymi wymiarami, […]
- [Nowa Scania Dynamic – większe komfort kierowcy i efektywność energetyczna](https://transport40.com/nowa-scania-dynamic-wieksze-komfort-kierowcy-i-efektywnosc-energetyczna/): Najważniejsze zmiany w nowej ciężarówce Scania Dynamic pozwalają ograniczyć zużycie energii, zwiększyć komfort kierowcy i zapewnić bardziej dynamiczne wrażenia z prowadzenia pojazdu – niezależnie od rodzaju układu napędowego. Tym samym Scania kontynuuje strategię ciągłego doskonalenia zarówno pojazdów elektrycznych, jak i pojazdów z silnikami spalinowymi. Kluczowe zmiany w Scania Dynamic: wyższa efektywność zużycia energii – łączne zużycie energii mniejsze o około 2 proc. zmiany w nadwoziu wpływające na ograniczenie oporów powietrza, w tym cyfrowe lusterka wsteczne, przedłużenia osłon bocznych, przeprojektowane słupki A, nowe kasetowwe klamki drzwi oraz wysunięty przód zgodny z przepisami dotyczącymi zwiększonych wymiarów pojazdów (IVD – ang. Increase Vehicle DImensions). […]
- [Dwie premiery i kompletna gama pojazdów elektrycznych: Renault Trucks na targach IAA Transportation 2026](https://transport40.com/dwie-premiery-i-kompletna-gama-pojazdow-elektrycznych-renault-trucks-na-targach-iaa-transportation-2026/): Podczas targów IAA Transportation 2026 Renault Trucks pokazało ofertę na rok modelowy 2027, w tym nowy silnik DE13 R oraz nowy model E-Tech Trafic, opracowany na dedykowanej platformie w pełni elektrycznej. Producent wystawił również E-Tech T 780, na jednym ładowaniu zapewniający zasięg do 660 km. Ta oferta odzwierciedla dwukierunkowe podejście francuskiego koncernu: przyspieszanie przejścia na transport zelektryfikowany przy jednoczesnym ciągłym zwiększaniu efektywności pojazdów z silnikami Diesla.Dzięki nowej generacji układu napędowego z silnikiem Diesla oraz kompleksowej gamie pojazdów elektrycznych (o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,8 do 50 ton), Renault Trucks umacnia swoją pozycję partnera w transporcie we wszystkich segmentach rynku. Innowacje prezentowane […]
- [IAA - 2026 Chińska inwazja 3](https://transport40.com/iaa-2026-chinska-inwazja-3/): Podczas targów IAA TRANSPORTATION 2026 SANY wprowadza na rynek europejski nowe elektryczne ciężarówki SANY prezentuje pełną gamę europejskich elektrycznych ciężarówek (eTrucks) do zastosowań w budownictwie, logistyce i gospodarce komunalnej.SANY to marka nr 1 pod względem sprzedaży elektrycznych ciężarówek na świecie (pozycja utrzymywana od czterech lat); w eksploatacji znajduje się ponad 50 000 pojazdów tej marki, które łącznie pokonały dystans 3,5 miliarda kilometrów. Podmiot wspiera więc swoją ekspansję w Europie siecią serwisową Alltrucks (obejmującą 650 punktów) oraz całodobową pomocą drogową, realizowaną we współpracy z firmą Putzmeister. Podczas targów IAA Transportation 2026 w Hanowerze SANY wprowadza na rynek europejski swoją markę elektrycznych ciężarówek […]
- [NA TARGACH IAA TRANSPORTATION 2026 BMC PREZENTUJE NOWY MODEL PRO L 1856 O MOCY 560 KM](https://transport40.com/na-targach-iaa-transportation-2026-bmc-prezentuje-nowy-model-pro-l-1856-o-mocy-560-km/): BMC, jeden z wiodących tureckich producentów pojazdów użytkowych i wojskowych, wziął udział w targach IAA Transportation 2026, Podczas wydarzenia pokazał autobusy PROCITY+ 12M EV oraz PROCITY 18M z silnikiem Diesla oraz wprowadził na rynek nowy model z rodziny PRO L – PRO L 1856 o mocy 560 KM. Podczas IAA Transportation 2026 BMC wystawił swoje portfolio produktów oraz rozwiązania transportowe opracowane z myślą o zróżnicowanych wymogach operacyjnych. NOWA SIŁA W RODZINIE BMC PRO L: MODEL PRO L 1856 Podczas targów IAA Transportation 2026 BMC po raz pierwszy zaprezentowało premierowy model z rodziny PRO L – PRO L 1856 z silnikiem o […]
- [IAA 2026 - chińska inwazja 2](https://transport40.com/iaa-2026-chinska-inwazja-2/): Skyworth Auto debiutuje na targach IAA Transportation, prezentując pięć pojazdów użytkowych nowej generacji Skyworth Auto, marka pojazdów użytkowych należąca do Skywell Group, po raz pierwszy pojawiła się na targach IAA Transportation 2026 w Hanowerze. Firma pokazała pięć pojazdów użytkowych nowej generacji. Pod hasłem „SMART ECOSYSTEM FOR NEW ERA” (Inteligentny ekosystem – dla – nowej ery) Skyworth Auto przedstawił zróżnicowaną gamę produktów, obejmującą inteligentny transport ciężki, autonomiczne pojazdy komunalne, inteligentną mobilność miejską oraz logistykę komercyjną. Wystawa stała się również okazją do światowej premiery inteligentnej, autonomicznej ciężarówki Skyworth Z9. Pięć pojazdów. Jedna inteligentna wizja. Podczas IAA Transportation 2026 firma Skyworth Auto wystawił pięć […]
- [IAA 2026 - chińska inwazja](https://transport40.com/iaa-2026-chinska-inwazja/): Na targach IAA Transportation 2026 FAW Trucks pokazał pięć modeli Możliwość ładowania prądem o natężeniu 1000 A (standard CCS2) oraz opcja ładowania megawatowego (MCS) stawiają FAW Trucks w czołówce europejskiej ofensywy w segmencie ciężkich pojazdów elektrycznych. Podczas targów IAA Transportation 2026 w Hanowerze FAW Trucks pokazał pięć modeli pojazdów oraz dziewięć kluczowych podzespołów własnej produkcji, w tym trzy ciągniki siodłowe Cortron CS w wersjach z silnikiem Diesla oraz elektrycznym (zasilanym akumulatorowo). Wariant elektryczny zbudowano na platformie 800 V, obsługującej ładowanie przez podwójne złącze CCS2 z natężeniem do 1000 A. Modele Cortron CS z silnikiem Diesla wyposażono w autorskie podzespoły, które – […]
- [IAA 2026 - Scania umożliwia elektryczny transport długodystansowy o zasięgu do 720 km](https://transport40.com/iaa-2026-scania-umozliwia-elektryczny-transport-dlugodystansowy-o-zasiegu-do-720-km/): Scania podejmuje jedno z największych wyzwań związanych z elektryfikacją w branży transportowej: jak dostosować elektryczne ciężarówki do przewozów długodystansowych. Rozwiązanie to łączy zwiększoną pojemność akumulatorów, ładowanie w standardzie MCS oraz praktyczną konfigurację pojazdu, co pozwala na uzyskanie zasięgu do 720 kilometrów, a jednocześnie pomaga przewoźnikom w optymalnym wyważeniu kwestii ładowności, ładowania i wydajności operacyjnej. Dla przewoźników kluczowe pozostaje pytanie, czy elektryczna ciężarówka jest w stanie pokonać wymagające trasy, przewieźć wymagany ładunek i naładować się w sposób dopasowany do rzeczywistych harmonogramów transportu. Rozwiązanie Scanii łączy te elementy w jedną całość. Dzięki umieszczeniu dodatkowych akumulatorów za kabiną – w połączeniu z akumulatorami montowanymi […]
- [Inauguracja obecności na targach IAA w Hanowerze – prezentacja strategii systematycznej, globalnej ekspansji marki FOTON](https://transport40.com/inauguracja-obecnosci-na-targach-iaa-w-hanowerze-prezentacja-strategii-systematycznej-globalnej-ekspansji-marki-foton/): Światowy sektor pojazdów użytkowych znajduje się w przełomowym momencie, napędzanym przez głębokie zmiany w kierunku elektryfikacji, inteligentnych rozwiązań i technologii niskoemisyjnych. Europa, charakteryzująca się rygorystycznymi wymogami dopuszczenia do ruchu, dojrzałym otoczeniem biznesowym i zróżnicowanymi scenariuszami transportowymi, stanowi kluczowy sprawdzian dla oceny pełnego potencjału producentów pojazdów użytkowych. Eksport chińskich pojazdów użytkowych dawno już wykroczył poza początkową fazę prostego wywozu produktów, wkraczając w nową erę systemowej konkurencji, obejmującej transfer technologii, lokalną działalność operacyjną oraz wspólny rozwój ekosystemu przemysłowego. Dzięki ponad dwudziestoletniej, ugruntowanej obecności na rynkach zagranicznych, FOTON od 15 lat z rzędu zajmuje pierwsze miejsce wśród chińskich eksporterów pojazdów użytkowych. Firma przeszła drogę […]
- [Sisu GTP 4x4 na stoisku Szczęśniak PS](https://transport40.com/sisu-gtp-4x4-na-stoisku-szczesniak-ps/): W ramach podpisanej umowy bielska rodzinna firma Szczęśniak PS została generalnym przedstawicielem niszowego fińskiego wytwórcy pojazdów wojskowych oraz wysoce specjalizowanych ciężarówek – firmy Sisu, Na tej podstawie na stoisku tego krajowego podmiotu był prezentowany średni pojazd taktyczny Sisu GTP 4×4. Jest to taktyczny pojazd z napędem na wszystkie koła, w pierwszej odsłonie pokazany w kwietniu 2018 roku i od tego czasu stale udoskonalany. Został on zaprojektowany do działania w trudnych warunkach terenowych i klimatycznych. Niezależne zawieszenie oraz blokady mechanizmów różnicowych na każdej osi zapewniają możliwość swobodnego pokonywania licznych przeszkód terenowych, błota, śniegu i wody. Modułowa konstrukcja pozwala z kolei zastosowanie różnych […]
- [Średni terenowy samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Mercedes-Benz Unimog U5023 4×4 z zabudową z kieleckiej firmy Moto-Truck](https://transport40.com/sredni-terenowy-samochod-ratowniczo-gasniczy-na-podwoziu-mercedes-benz-unimog-u5023-4x4-z-zabudowa-z-kieleckiej-firmy-moto-truck/): Specjalistyczny terenowy samochód ratowniczo-gaśniczy powstały na podwoziu Mercedes-Benz Unimog U5023 4×4 Wariant ten stanowi nowość w ofercie Moto-Truck. Łączy on terenowe właściwości podwozia z rozwiązaniami opracowanymi i produkowanymi przez Moto-Truck. Całość przygotowano z myślą o działaniach w wymagających warunkach terenowych i operacyjnych, a zatem nie tylko rozumianych jako klasyczne bezdroża, ale i sytuacje w trakcie niesienia pomocy po wystąpieniu klęsk żywiołowych, gdy nie tylko trzeba zboczyć z przejezdnych dróg, ale i nieraz brodzić przez dłuższy czas Konstrukcja ta została więc przygotowana z myślą o wykorzystaniu w działaniach prowadzonych przez służby wojskowe i ratownicze, szczególnie tam, gdzie kluczowe znaczenie odgrywają mobilność, odporność oraz […]
- [Wielton Defence prezentuje w Kielcach różnorodne rozwiązania](https://transport40.com/wielton-defence-prezentuje-w-kielcach-roznorodne-rozwiazania/): Wielton Defence po raz trzeci wziął udział w Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach, prezentując rozwiązania tworzone z myślą o wymaganiach nowoczesnych armii. Spółka na swoim stoisku pokazała zabudowę platformową na podwoziu MAN 6×2, przyczepę wraz z nadwoziem wymiennym BDF, 3-osiową przyczepę niskopodwoziową LB-3 oraz 7-osiową naczepę niskopodwoziową LB-7. Każdy z pojazdów wyposażono w system telematyczny Aberg Connect, który odpowiada za monitorowanie w czasie rzeczywistym: lokalizacji pojazdu, parametrów eksploatacyjnych, m.in. ciśnienia i temperatury w kołach, danych z układu hamowania czy obciążenia osi. Rozwiązanie wyposażono również w czujnik otwarcia, który monitoruje integralność i bezpieczeństwo ładunku. Paweł Szataniak, Prezes Zarządu Wielton Defence i […]
- [Wstęp MSPO](https://transport40.com/wstep-mspo/): Tegoroczne targi MSPO były rekordowe w swojej 33-letniej historii pod każdym względem – wynajętej powierzchni, liczby uczestników, pokazanych eksponatów, liczby zwiedzających oraz liczby zawartych umów i porozumień różnych rodzajów. Trend te dotyczył także segmentu militarnej motoryzacji, w tym grupy producentów pojazdów i samych pojazdów klas tonażowych średniej i ciężkiej. Niemniej, co intrygujące, wnikliwa analiza wystawców z tej branży pozwala na postawienie dosyć ciekawych wniosków. Przede wszystkim w tym roku, w odróżnieniu od poprzedniego, udziału nie wzięło Renault Trucks Defence. Po części analogicznie oferta IDV ograniczyła się jedynie do kołowego transportera opancerzonego. Dlaczego? W obu tych przypadkach odpowiedź jest prozaiczna i nie […]
- [Mercedes – Daimler Truck Defence](https://transport40.com/mercedes-daimler-truck-defence/): Mercedes brał udział w targach MSPO jeszcze w latach 90. ubiegłego wielu, przygotowując na nie – jak na ówczesne realia – bardzo duże i bogate stoiska, tak przykładowo te w latach 1994 oraz 1998 i 1999. W tym jednak stuleciu, także zapewne na brak znaczących sukcesów oraz pewne kwestie reprezentacyjne, firma odpuściła sobie kielecką imprezę. Co najwyżej reprezentował ją pośrednio dealer lub podmiot zabudowujący. W 2026 roku w tej materii zaszła jednak istotna zmiana. Niemiecki koncern powrócił do bezpośredniego uczestnictwa, za czym stoją zapewne ponownie kluczowe skojarzone względy biznesowe, takie jak dostawy silników do ciężarówek Jelcza (modele 442.32, 663.45, 883.57, 882.57 […]
- [Rheinmetall – RMMV](https://transport40.com/rheinmetall-rmmv/): Na swoim stoisku niemiecki gigant zbrojeniowy prezentował jedną ciężarówkę – tzw. ciężki terenowy 4-osiowy transporter logistyczny z integralnie opancerzoną kabiną. Powstał on poprzez połączenie 4-osiowego podwozia MAN TGS z integralnie opancerzoną kabiną Rheinmetall Taki koncept Rheinmetall pokazał w czerwcu ubiegłego roku w trakcie RMMV Mobility 2025 w Wiedniu. Niemniej wówczas w roli nośnika wystąpiło 3-osiowe podwozie z rzędu MAN TGS. Oczywiście zmiana tych nośników ma tu wymiar czysto modularny. Kwestia dotyczy mianowicie czegoś innego. W 2025 roku w Wiedniu ujawniono bowiem wydanie pierwsze – w pełni prototypowe tej kabiny. Teraz zaś pokazano wydanie już bardziej nadające się do produkcji seryjnej. W […]
- [MSPO - pojazdy na stoisku MAN](https://transport40.com/mspo-pojazdy-na-stoisku-man/): Czwarte podejście do reaktywacji dla ciężarówek fabrycznie nowych zostało ujawnione oficjalnie po godzinie 11.20 8 września 2026 roku, czyli podczas pierwszego dnia kieleckich targów MSPO. Ma ono po raz pierwszy szansę na powodzenie, gdyż sprzyja mu szereg powiązanych, kluczowych tu elementów. Są nimi: fakt, że za tym projektem stoi sam MAN; fakt, że MAN docenił znaczenie lokalnej marki Star dla podkreślenia nie tylko je znaczenia w polskim biznesie wojskowym, ale także wskutek chęci uzyskania dodatkowych korzyści synergicznych w ramach swojej akcji marketingowej „Made in Poland’ – „Jestem z Niepołomic”; fakt, że w gremiach zarządzających koncernu są ludzie czujący Polskę, jej specyfikę […]
- [Pierwszy fabrycznie nowy Star po niespełna 20 latach – historia w ciekawy sposób zatacza koło](https://transport40.com/pierwszy-fabrycznie-nowy-star-po-niespelna-20-latach-historia-w-ciekawy-sposob-zatacza-kolo/): Pierwszego dnia targów MSPO – 8 września tuż po godzinie 11.20 Alexander Vlaskamp, dyrektor generalny MAN Truck & Bus, stwierdził „Dzięki inicjatywie „Made in Poland” oraz reaktywowanej marce STAR łączymy lokalną produkcję, rozbudowaną sieć serwisową i ścisłą współpracę z polskimi partnerami, aby opracowywać rozwiązania transportowe dostosowane do konkretnych zadań”. W ten oto sposób historia fabrycznie nowych ciężarówek tej marki budowanych w naszym kraju zatoczyła pewne koło. Formalnie fabrycznie nowe ciężarówki marki Star były proponowane przez niemieckiego potentata, który w grudniu 1999 roku nabył wszelkie prawa do tej marki, do 2007 roku. Przy czym w ostatnim okresie był to już niezwykle niszowy […]
- [Tatra](https://transport40.com/tatra/): Tatra konsekwentnie proponuje poszerzanie i pogłębianie oferty militarnych wydań ciężarówek z serii Force 3. Poszerzanie polega na dodawaniu kolejnych wersji podwoziowych w zakresie liczby osi, pogłębianie zaś zachodzi w ramach danego wykonania osiowego i wiąże się – w oparciu o dostępny system modułowy – z oferowaniem modeli z daną liczbą osi, ale z innych ich układem, odmienną kompletacją układu napędowego czy wreszcie instalacją różnych kabin, w tym nieopancerzonych i opancerzonych. Do tego dochodzi cała paleta pozycji wyposażenia dodatkowego. W rezultacie – na bazie tej samej podstawy komponentowej – mogą powstać setki kompletacji docelowych, w jak największym stopniu mających sprostać niszowym, nawet […]
- [Wielka samochodowa premiera MSPO - Jelcz C642.50 C04](https://transport40.com/wielka-samochodowa-premiera-mspo-jelcz-c642-50-c04/): Drugą nowością Jelcza zaprezentowaną na targach MSPO 2026 był – ciągnik siodłowy – szosowy C642.50 C04. To pierwszy od kilkunastu lat ciągnik szosowy z niżej niż w wersjach terenowych zamontowanym siodłem, przystosowany do warunków środowiskowych wymaganych przez wojsko. Model ten wywodzi się z gamy uterenowionych lotniskowych – do przewozu paliw na lotniskach – ciągników siodłowych z serii C642, począwszy od C642 z 1992 roku i C642D/1BK z 1993 roku poprzez C642D.34 z 1999 roku, kończąc na C642D.35 z 2004 roku (Kajman). Pojazd ten powinien też być klasyfikowany jako uterenowiony, tzn. cechujący się możliwością pokonywania niepodmokłych dróg gruntowych, a napęd na dwie osie tylnego […]
- [Scania](https://transport40.com/scania-2/): Rodzima filia szwedzkiego koncernu, dla podkreślenia znaczenia polskiego rynku militarnej motoryzacji w jej strategii sprzedażowej, już od kilku lat przygotowuje niezwykle bogate stoisko, na którym stoi zazwyczaj po kilka aut. Dodatkowo to podejście ma uwypuklić kilka powiązanych elementów, na które przy tej okazji chce zwrócić uwagę firma. A są nimi: dysponowanie – dzięki modularyzacji produktowej – niezwykle bogatą paletą modeli bazowych, które mogą zostać poddane militaryzacji o odmiennych szerokości i głębokości; stawianie na silną współpracę w zakresie nadwozi różnych rodzajów na lokalną kooperację z miejscowymi, zazwyczaj renomowanymi partnerami. Oczywiście w tym względzie na ostateczny kształt przedstawianych propozycji wpływ mają już realizowane […]
- [Amazon otrzyma w Niemczech ponad 50 elektrycznych ciężarówek Mercedes-Benz eActros 600](https://transport40.com/amazon-otrzyma-w-niemczech-ponad-50-elektrycznych-ciezarowek-mercedes-benz-eactros-600/): Mercedes-Benz Trucks przekazuje pierwsze pojazdy w ramach największego w historii zamówienia Amazon na elektryczne ciężarówki. Te pojazdy stanowią kamień milowy w procesie dekarbonizacji i elektryfikacji sieci transportowej Amazon. Mercedes-Benz Trucks oficjalnie przekazał Amazon pierwsze 27 elektrycznych ciężarówek eActros 600. Do końca 2026 roku na niemieckich drogach, w ramach sieci transportowej Amazon, będzie eksploatowanych łącznie ponad 50 samochodów tego typu. Podczas uroczystości przekazania przedstawiciele obu podmiotów podkreślali znaczenie wydajnych elektrycznych ciężarówek dla transformacji drogowego transportu towarowego oraz rozwoju bardziej zrównoważonej sieci transportowej w Niemczech. Achim Schwickert, Minister Spraw Wewnętrznych Nadrenii-Palatynatu, powiedział „Elektryfikacja drogowego transportu towarowego coraz częściej staje się elementem codziennej działalności. […]
- [MAN reaktywuje polską markę samochodów ciężarowych STAR](https://transport40.com/man-reaktywuje-polska-marke-samochodow-ciezarowych-star/): MAN przywraca na polski rynek legendarną polską markę STAR. Pod tą marką firma będzie dystrybuowała w Polsce przeznaczone do zastosowań niebojowych wojskowe pojazdy logistyczne i wsparcia, wykorzystywane m.in. przez siły zbrojne, Czerwony Krzyż, służby ratownicze i straż pożarną. W przyszłości koncern planuje rozszerzać pod marką STAR partnerską współpracę w polskim sektorze wojskowym. W ramach inicjatywy „Made in Poland” zwiększa lokalny udział w tworzeniu wartości oraz wzmacnia kompetencje przemysłowe MAN Truck & Bus reaktywuje w Polsce polską markę STAR z myślą o pojazdach do logistyki wojskowej i wsparcia. Aby dalej rozwijać działalność w polskim sektorze wojskowym, wraz ze swoją spółką joint venture […]
- [Pięć pojazdów od Szczęśniak PS na targach MSPO 2026](https://transport40.com/piec-pojazdow-od-szczesniak-ps-na-targach-mspo-2026/): Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego 2026 na kilku ekspozycjach spółka SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne pokaże pięć pojazdów specjalistycznych. Pojazdy te doskonale odzwierciedlają stopniowe przechodzenie tego podmiotu od jedynie wykonawcy samych specjalizowanych i specjalnych zabudów, generalnie pożarniczych ratowniczo-gaśniczych oraz niezwykle skomplikowanych ewakuacji i ratownictwa technicznego, po multidostawcę wielu produktów, zarówno własnych, jak i zintegrowanych, dedykowanych dla szeroko pojętych służb związanych z zapewnieniem bezpieczeństwa, ładu publicznego oraz bezpieczeństwa dostaw surowców strategicznych. Rozwiązania opracowane, adaptowane lub integrowane przez to bielskie rodzinne przedsiębiorstwo można zobaczyć na stoisku własnym spółki oraz na ekspozycjach partnerów: MAN Truck & Bus Polska, Scania i Grupa WB. Prezentowane konstrukcje obejmują platformy […]
- [Zmodernizowana koparka samochodowa K-407](https://transport40.com/zmodernizowana-koparka-samochodowa-k-407/): NOWA GENERACJA. SPRAWDZONA KONSTRUKCJA. WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI. Zmodernizowana K-407 łączy sprawdzoną konstrukcję koparki samochodowej K-407 z nowoczesnymi rozwiązaniami hydraulicznymi, ergonomiczną kabiną operatora oraz szerokim zakresem wymiennego osprzętu. Kompleksowa modernizacja, określona jako kompleksowa odbudowa oznaczająca odnowienie od podstaw, obejmuje zarówno układ roboczy, hydraulikę i napęd, jak i stabilizację pojazdu, kabinę operatora, sterowanie oraz wyposażenie poprawiające bezpieczeństwo i komfort pracy. Modernizacja rozpoczęła się od rozbiórki całego nadwozia oraz weryfikacji stanu poszczególnych elementów. Wykonano też kompletny i wszechstronny remont główny wszystkich podzespołów koparki, które nie zostały wymienione w ramach modernizacji. Oznacza to, że modernizacja nie ogranicza się jedynie do samej wymiany wybranych podzespołów, gdyż K-407 […]
- [Izolowany kontener sanitarny 20' od Schmitz Cargobull /EWT – Kärcher Futuretech GmbH](https://transport40.com/izolowany-kontener-sanitarny-20-od-schmitz-cargobull-ewt-karcher-futuretech-gmbh/): Dzisiaj warunki bytowe służb mundurowych odgrywają duże znaczenie w postrzeganiu służby w ich jako takiej. Oczywiście gdzieś oczyma wyobraźni jawi się nam żołnierz twardy niezłomny, odporny na złe warunki klimatyczne i bytowe, gotowy długo przetrwać na mrozie czy w upale, w dodatku stale gotowy do walki, poświęcenia i oddania oraz mogący poruszać się legendarnym komunikiem nawet na długich dystansach. Rzeczywistość w tej materii bywa jednak o wiele bardziej prozaiczna. Załatwienia potrzeb codziennych żołnierzy oraz utrzymanie przez nich właściwej higieny od dawna stanowiło jedno z najważniejszych wyzwań w zabezpieczeniu poruszania się i postoju sił zbrojnych. Od lat takim bowiem niezbyt nagłaśnianym tematem […]
- [Demarko Mosquito Powered By Mercedes-Benz – nowa jakość leskiego zmilitaryzowanego pojazdy terenowego dla Sił Zbrojnych](https://transport40.com/demarko-mosquito-powered-by-mercedes-benz-nowa-jakosc-leskiego-zmilitaryzowanego-pojazdy-terenowego-dla-sil-zbrojnych/): DEMARKO Military Vehicles to polska rodzina firma o krajowym kapitale, od niemal dekady będąca jednym z najważniejszych dostawców pojazdów kołowych różnych klas i typów dla Sił Zbrojnych RP. Najbardziej jej znanym wyrobem tej kategorii są specjalne niskopodwoziowe naczepy do przerzutu ciężkich ładunków, w tym wozów bojowych, wchodzące w skład zestawów klasy HET. Naczepy takie w kilu wersjach takie podmiot sprzedał dotąd nie tylko naszej armii i są one niezwykle wysoko oceniane przez użytkowników. Przez lata tę pozycję uzupełniały ciężarówkowe zabudowy uniwersalne i specjalizowane, w tym skrzyniowe i wywrotki, oraz nowoczesne ambulanse. Te ostatnie podmiot zaproponował do tej pory aż w kilku […]
- [Nowa kompletacja zmodernizowanego przez Autobox Stara 266M2](https://transport40.com/nowa-kompletacja-zmodernizowanego-przez-autobox-stara-266m2/): Jednym z premierowych wyrobów na targach MSPO w 2026 rok było najnowsze wydanie Stara 266, zmodernizowanego przez Autobox do standardu 266M2. Wprowadzone zmiany wynikają z poniższych zasadniczych przesłanek; postęp techniczny w wybranych obszarach; dalsza dostępność wybranych komponentów, w tym kluczowych dla procesu modernizacji; dalsze wzmocnienie konstrukcji oraz uzyskanie poprawy parametrów i osiągów we określonych obszarach; eliminacja układów elektroniki pokładowej pochodzących z krajów uznanych za nieprzyjazne dla UE i NATO czy/i mogących ewentualnie wykorzystać przechwycone dane niezgodnie z interesem politycznym, ekonomicznym i strategicznym NATO, UE oraz Rzeczypospolitej Polskiej skrócenie oraz dalsze uelastycznienie, wzmocnienie i uodpornienie łańcuchów dostaw. W ramach realizacji tych zadań: zastosowana […]
- [Mobilna Stacja Wytwarzania Przyrostowego (MSWP) – nowa zdolność operacyjna zabezpieczenia technicznego](https://transport40.com/mobilna-stacja-wytwarzania-przyrostowego-mswp-nowa-zdolnosc-operacyjna-zabezpieczenia-technicznego/): Mobilna Stacja Wytwarzania Przyrostowego (MSWP) powstała w wyniku wspólpracy AUTOBOX INNOVATIONS Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Sp. j. oraz specjalistów z Wojskowej Akademii Technicznej. Jest ona innowacyjnym systemem umożliwiającym realizację procesu projektowania, wytwarzania oraz postprocessingu części zamiennych i elementów SpW w pobliżu rejonu prowadzenia działań. Rozwiązanie to zostało opracowane z myślą o zapewnieniu wojskom zdolności do szybkiego odtwarzania sprawności technicznej sprzętu oraz ograniczenia zależności od klasycznych łańcuchów logistycznych. MSWP integruje w jednym mobilnym systemie stanowiska projektowania CAD/CAM, urządzenia do wytwarzania przyrostowego, stanowisko postprocessingu oraz zaplecze magazynowe i serwisowe. Dzięki temu możliwa jest realizacja pełnego procesu produkcyjnego – od opracowania modelu cyfrowego, poprzez […]
- [Nowości Jelcza na targi MSPO 2026](https://transport40.com/nowosci-jelcza-na-targi-mspo-2026/): Od ponad dwóch dekad fabryka w Jelczu – wchodząca w skład PGZ Jelcz sp. z. o.o. – produkuje wyłącznie jeden typ wyrobów. Są to  wysoce specjalizowane i specjalne pojazdy dedykowane dla wojska. Co więcej, odbiorcą ogółu tych pojazdów jest tylko jeden podmiot – nawet nie w układzie rodzajowym, a osobowym – są nim Siły Zbrojne RP. Taka sytuacja kompletnego braku dywersyfikacji po stronie nabywców stanowi ewenement na skalę światową. Niemniej, z czysto krajowej perspektywy, da się wyróżnić zarówno jej wady, jak i zalety.Przede wszystkim wzrost i rozwój Jelcza w układzie zarówno produktowym, jak i wytwórczym, ściśle zależy od tego, co nasza […]
- [Ciężkie terenowe samochody ratownictwa technicznego ze Szczęśniak PS dla szwedzkich sił zbrojnych](https://transport40.com/ciezkie-terenowe-samochody-ratownictwa-technicznego-ze-szczesniak-ps-dla-szwedzkich-sil-zbrojnych/): Bielska rodzinna firma Szczęśniak PS konsekwentnie rozwija swoje zdolności wytwórcze i kompetencje wiedzowo-technologiczne w dziedzinie konstruowania i produkcji ciężkich samochodów ewakuacji i ratownictwa technicznego, określanych też rotatorani ewakuacyjnymi, na wieloosiowych podwoziach o odmiennej dzielności terowej.. W pracach tych podmiot bazuje na swoim już wieloletnim doświadczeniu w tej dziedzinie, a opiera się na kilku zasadniczych fundamentach. Są nimi: modularyzacja – tzn. wykorzystanie wystandaryzowanych elementów i składowych zabudowy oraz technologii ich powstawania w celu maksymalnie zoptymalizowanego dopasowania ostatecznych kompletacji do wymagań konkretnych odbiorców; znaczne elastyczność i otwartość w podejściu; całościowa analiza potrzeb danego klienta – tzw, podejście holistyczne, w tym analizy przedwykonawvcze bazujące […]
- [Traszka – polski zestaw niskopodwoziowy do przerzutu ciężkiej techniki wojskowej](https://transport40.com/traszka-polski-zestaw-niskopodwoziowy-do-przerzutu-ciezkiej-techniki-wojskowej/): Współczesne siły zbrojne wymagają nie tylko nowoczesnych systemów bojowych, ale również systemów szeroko pojętego wsparcia, w tym wchodzących w skład szytemu zaplecza logistyczno-transportowego. Możliwość szybkiego przemieszczania, zabezpieczenia oraz ewakuacji ciężkiego sprzętu wojskowego ma bowiem bezpośredni wpływ na zdolności operacyjne armii. Sprawy i efektywny przerzut czołgów, ciężkich pojazdów gąsienicowych oraz innych wielkogabarytowych platform i ładunków ponadnormatywnych wymaga jednak specjalistycznych rozwiązań, które muszą łączyć wysoką nośność, trwałość konstrukcji, mobilność i możliwość działania w zróżnicowanych warunkach. Jednym z takich rozwiązań są zestawy niskopodwoziowe klasy HET. W Polsce do najnowszych opracowań w tej sferze należy zestaw określony kryptonimem Traszka, przeznaczone do przewozu oraz ewakuacji ciężkiej […]
- [Liderzy branży łączą siły, aby zwiększyć skalę mobilności wodorowej](https://transport40.com/liderzy-branzy-lacza-sily-aby-zwiekszyc-skale-mobilnosci-wodorowej/): Po raz pierwszy w Europie Niemcy łączą cały ekosystem niezbędny do skalowania wdrażania ciężarówek wodorowych do 2030 roku, łącząc wspierające ramy polityczne, silną ofertę OEM oraz zintegrowany łańcuch dostaw i infrastrukturę wodorową. Daimler Truck, Volvo Group, Toyota Motor Corporation, Bosch, Air Liquide, TotalEnergies, TEAL Mobility, MB Energy i inne firmy przyspieszają komercjalizację mobilności napędzanej – zasilanej wodorem i budują ekosystem niezbędny do jej skalowania w całym łańcuchu wartości, obejmującym pojazdy, infrastrukturę i dostawy. Działania te obejmują rozmieszczenie stacji tankowania wodoru wzdłuż kluczowych strategicznych korytarzy w Europie, w synchronizacji z flotami ciężarówek zasilanych wodorem oraz konkurencyjną cenę wodoru. Umożliwi to klientom eksploatację […]
- [Udowodnione korzyści dla środowiska wynikające z regeneracji silników spalinowych](https://transport40.com/udowodnione-korzysci-dla-srodowiska-wynikajace-z-regeneracji-silnikow-spalinowych/): Badania potwierdzają korzyści dla środowiska wynikające z regeneracji oryginalnych silników MAN Regenerowany silnik MAN D2842 generuje o 72% mniej ekwiwalentów CO₂. Zużycie nowych materiałów mniejsze o 80%, a emisja z transportu o 87% Wielokrotne regenerowanie zwiększa korzyści dla środowiska w kolejnych cyklach życia MAN nie tylko dąży do redukcji emisji w nowych pojazdach i nowych silnikach, ale także koncentruje się na całym cyklu życia produktów. Bardzo ważnym wkładem w to jest „regeneracja zamiast wymiany”, czyli regeneracja silników MAN w zakładzie w Norymberdze. Aktualna Ocena Cyklu Życia (LCA) po raz pierwszy naukowo potwierdziła korzyści dla środowiska wynikające z regeneracji oryginalnych silników MAN, […]
- [Premiera wojskowej zmilitaryzowanej wersji Tatra Phoenix trzeciej generacji](https://transport40.com/premiera-wojskowej-zmilitaryzowanej-wersji-tatra-phoenix-trzeciej-generacji/): Tatra Phoenix to seria cywilnych ciężarówek czeskiego mini niszowego koncernu motoryzacyjnego Tatra Trucks a.s. Po raz pierwszy została ona oficjalnie pokazana na początku września 2011 roku, a w układzie konstrukcyjnym jej zasadniczym wyróżnikiem jest połączenie podwozia według koncepcji – filozofii Tatry, czyli z centralną rurą nośna i półosiami wahliwymi w niezależnym zawieszeniu, z pochodzącymi od holenderskiego DAF-a kabinami i silnikami – kabinami z linii CF, silnikami Paccar MX 13 i potem z linii CF i XF. Do tego pierwotnie doszły skrzynie biegów z niemieckiego ZF. Bardzo szybko, bo już w 2012 roku, rozpoczęła się militaryzacja ut z tego typoszeregu. 27 sierpnia […]
- [Kolejna monografia z Agencji Wydawniczej CB poświęcona pojazdom wojskowym - Wojskowe ciężarówki MAN - wczoraj, dzisiaj i jutro](https://transport40.com/kolejna-monografia-z-agencji-wydawniczej-cb-poswiecona-pojazdom-wojskowym-wojskowe-ciezarowki-man-wczoraj-dzisiaj-i-jutro/): Nakładem elitarnego wydawnictwa Agencja Wydawnicza CB właśnie ukazała się kolejna pozycja autorstwa Jarosława Bracha poświęcona kołowym pojazdom wojskowym. Tym razem jest ona dedykowana samochodom pochodzącym z niemieckiego koncernu MAN. MAN to jeden z zachodnich liderów w zakresie produkcji wojskowych ciężarówek. Szczególnie, jak jego historię uzupełni się dziejami takich podmiotów, jak Bussing, OAF czy Steyr. Co równie ważne, podmiot nie tylko w przeszłości militaryzował cywilne ciężarówki, ale także przygotował ciężarówki typowo militarne, bez bazowych cywilnych odpowiedników, oraz hybrydowe – cywilno-militarne, stanowiące konstrukcyjną mieszankę podzespołów cywilnych i militarnych. Czytelnik zapoznać się więc może z takimi autami, jak te z linii 630 czy zmilitaryzowane […]
- [Kolejna monografia z Agencji Wydawniczej CB poświęcona pojazdom wojskowym - Historia wojskowych ciężarówek Volvo - 100 lat w służbie](https://transport40.com/kolejna-monografia-z-agencji-wydawniczej-cb-poswiecona-pojazdom-wojskowym-historia-wojskowych-ciezarowek-volvo-100-lat-w-sluzbie/): Nakładem elitarnego wydawnictwa Agencja Wydawnicza CB właśnie ukazała się kolejna pozycja autorstwa Jarosława Bracha poświęcona kołowym pojazdom wojskowym. Tym razem jest ona dedykowana samochodom pochodzącym ze szwedzkiego koncernu Volvo. jej tytuł tu: Historia wojskowych ciężarówek Volvo – 100 lat w służbie Jest to druga na świecie książka, w której omówiono tę tematykę. Pierwsza wyszła w Szwecji w 2010 roku i była poświęcona – zgodnie z tytułem – wszystkim produktom Volvo w mundurze, w tym także silnikom do samolotów oraz wozidłom. Tymczasem rodzimy odpowiednik skupia się jedynie na samochodach. W tym kontekście warto wskazać że po pierwsze przez wiele lat głównym motoryzacyjnym wyrobem […]
- [Wyjątkowy DAF XD Electric znajduje typowo holenderskie zastosowanie](https://transport40.com/wyjatkowy-daf-xd-electric-znajduje-typowo-holenderskie-zastosowanie/): Od inspiracji torem wyścigowym po zbiórkę mleka: holenderska firma Van Der Mierden Transport odebrała wyjątkowy model „DAF XD Electric”. Ten niecodzienny pojazd będzie wykorzystywany do transportu nabiału. Holenderska firma Van Der Mierden Transport odbiera ekskluzywną elektryczną wyścigową ciężarówkę DAF dedykowaną do przewozu mleka. W pełni elektryczny ciągnik siodłowy inspirowany jest kultowym samochodem wyścigowym DAF z 1996 roku. Ten rewelacyjnie wyglądający pojazd łączy w sobie efektowny design z najnowszą technologią bezemisyjną. Samochód będzie wykorzystywany przez Van Der Mierden Transport do przewozu mleka – zastosowania idealnie wpisującego się w liczne możliwości oferowane przez wariant w pełni elektryczny. Wyjątkowa ciężarówka DAF Electric, zamówiony przez […]
- [Dzięki nowej stacji ładowania w Geldermalsen Albert Heijn przyspiesza elektryfikację sieci logistycznej](https://transport40.com/dzieki-nowej-stacji-ladowania-w-geldermalsen-albert-heijn-przyspiesza-elektryfikacje-sieci-logistycznej/): Holenderski Albert Heijn uruchomił nową stację ładowania dla ciężarówek elektrycznych w Narodowym Centrum Dystrybucji (LDC) w Geldermalsen. Dzięki dziesięciu punktom szybkiego ładowania oferującym prędkość ładowania do 560 kW, sieć supermarketów robi znaczący krok w kierunku dalszego zwiększenia zrównoważonego rozwoju swojej sieci logistycznej w Holandii. Punkt ładowania AH Geldermalsen 2026 Punkt ładowania umożliwia szybkie ładowanie ciężarówek elektrycznych i ich intensywniejsze wykorzystanie. Ponadto niektóre stacje ładowania są przygotowane do obsługi infrastruktury ładowania nowej generacji (Megawatt Charging), która w przyszłości umożliwi ładowanie z mocą do 1,2 MW. Dzięki temu elektryczny transport ciężki jest jeszcze bardziej zbliżony do efektywności tradycyjnego tankowania. Wiosną tego roku pierwsze osiem […]
- [Holenderska Egala buduje skalowalną przepustowość transportową i rośnie bez zwalniania tempa](https://transport40.com/holenderska-egala-buduje-skalowalna-przepustowosc-transportowa-i-rosnie-bez-zwalniania-tempa/): Popyt na transport utrzymuje się na wysokim poziomie, a znalezienie wykwalifikowanych kierowców staje się coraz trudniejsze. Jednocześnie rosną oczekiwania dotyczące wydajności, niezawodności i zrównoważonego rozwoju. Dla wielu firm transportowych wzrost oznacza zatem dodatkową złożoność. Właśnie w tym miejscu Egala się pozycjonuje. Egala oferuje to, co sama określa mianem Nieograniczonych Przepustowości Transportowych: skalowalną przepustowość ciężarówek i kierowców, która stanowi rozszerzenie floty klienta. Z ponad 1700 ciężarówkami działającymi w całej Europie i dalszym rozwojem na horyzoncie, podmiot buduje model, w którym elastyczność, technologia i ludzie łączą się w jedno. Więcej niż tradycyjna firma transportowa Generalnie Egala może wyglądać jak konwencjonalny przewoźnik, ale jej […]
- [Cyclus NV o zbiórce odpadów za pomocą elektrycznych ciężarówek: „Na terenie naszej firmy jest zauważalnie ciszej”](https://transport40.com/cyclus-nv-o-zbiorce-odpadow-za-pomoca-elektrycznych-ciezarowek-na-terenie-naszej-firmy-jest-zauwazalnie-ciszej/): Cyclus NV, firma odpowiedzialna za zbiórkę odpadów w coraz większej liczbie regionów Holandii, niedawno rozpoczęła wdrażanie w rejonie Goudy dwóch elektrycznych podwozi z hakowym systemem załadunkowym. Zarządzający aktywami podmiotu Willem Dijkstra mówi „Kontynuując zakup oleju napędowego, po prostu odwlekamy problem. Dlatego kupujemy tylko pojazdy elektryczne, chyba że nie ma absolutnie żadnej innej opcji” Zbieranie i przetwarzanie strumieni odpadów w jak najbardziej efektywny sposób ma dość pozytywny wpływ na środowisko. Cyclus NV pokazuje, że można to robić jeszcze lepiej. Wdrożenie dwóch elektrycznych Volvo FM z hakowym systemem załadunkowym przyczynia się do realizacji własnych, rygorystycznych celów środowiskowych firmy. Cyclus NV, realizując te cele, […]
- [Volvo Trucks rozszerza gamę dostępnych wariantów w pełni elektrycznych o podwozia do zastosowań LHV- zestawów EMS 1 oraz ciężkiego transportu dalekobieżnego](https://transport40.com/volvo-trucks-rozszerza-game-dostepnych-wariantow-w-pelni-elektrycznych-o-podwozia-do-zastosowan-lhv-zestawow-ems-1-oraz-ciezkiego-transportu-dalekobieznego/): Transport zelektryfikowany staje się dostępny dla jeszcze większej liczby zastosowań. Od teraz Volvo FH Electric i FH Aero Electric będą dostępne również jako podwozia o większej pojemności akumulatorów i dla zestawów o dopuszczalnej masie całkowitej do 80 ton. Dzięki temu pojazd taki idealnie nadaje się do zastosowań w zestawach klasy LHV – EMS 1 i ciężkiego transportu dalekobieżnego. Nowe elektryczny podwozie zostało po raz pierwszy zaprezentowane publicznie w zeszłym tygodniu podczas targów Elmia w Szwecji. Nowe elektryczne podwozie Volvo Trucks dla zestawów o DMC 80 ton i zwiększonym zasięgu do zastosowań LHV – EMS 1 i ciężkiego transportu Volvo Trucks może […]
- [Ben Becker stawia pierwszy krok w kierunku bez emisyjnej dystrybucji z elektryczną Scanią 23P](https://transport40.com/ben-becker-stawia-pierwszy-krok-w-kierunku-bez-emisyjnej-dystrybucji-z-elektryczna-scania-23p/): Ben Becker International Transport Company z Soest wprowadził do eksploatacji swoją pierwszą w pełni elektryczną ciężarówkę – Scanię 23P z nadwoziem zamkniętym – furgonowym..Nowy pojazd będzie wykorzystywany do dystrybucji w krajach Beneluksu i stanowi ważny krok dla rodzinnej firmy w kierunku zwiększenia zrównoważenia floty. Dla Bena Beckera nowa Scania to coś więcej niż tylko uzupełnienie floty. To pierwszy w pełni elektryczny samochód w firmie, a zatem ważny projekt praktyczny, pozwalający zdobyć doświadczenie w zakresie bezemisyjnej dystrybucji. Auto wyposażono w niską, wszechstronną kabinę typu P i ma ono zainstalowaną pojemność akumulatora 356 kWh. Członek zarządu Bennie Becker mówi „To dla nas kamień […]
- [Współpraca z NAW i Titan](https://transport40.com/wspolpraca-z-naw-i-titan/): Zanim Mercedes sam zaczął przygotowywać ciężkie zmilitaryzowane ciągniki siodłowo-balastowe, w opracowywaniu wariantów teho rodzaju korzystał w znacznym stopniu korzystał z zasobów innych podmiotów. Były nimi przede wszystkim: inne niemieckie przedsiębiorstwo – Titan – obecnie TITAN Spezialfahrzeuge GmbH – TITAN Special Trucks Corporation – do dzisiaj wykonujące autoryzowane przez koncern – uważane za tzw. parafabryczne – przeróbki bazowych – standardowych podwozi na wydania specjalizowane i specjalne, w tym ciężkich ciągników siodłow-balastowych, także wojskowych; szwajcarska firma NAW. Historycznie spółka ta była wspólnym przedsięwzięciem Adolph Saurer AG z Arbon i Franz Brozincevic & Cie (FBW) z siedzibą w Wetzikon. Saurer posiadał 45% kapitału spółki, […]
- [MotoClassic Wrocław XIII Edycja zlotu pojazdów unikatowych](https://transport40.com/motoclassic-wroclaw-xiii-edycja-zlotu-pojazdow-unikatowych/): https://transport40.com/wp-content/uploads/2026/08/VID-20260822-WA0004.mp4 W malowniczej scenerii Zamku Topacz odbywa się Motoclassic Wrocław – wydarzenie, które co roku gromadzi miłośników klasycznej motoryzacji oraz wyjątkowych samochodów z różnych epok. To już XIII edycja tego zlotu. Wśród prezentowanych samochodów znalazły się wyjątkowe modele, m.in. Bugatti Tourbillon oraz Bugatti Chiron Super Sport.           Tekst: Bartosz Wojtowski            Zdjęcia: Bartosz Wojtowski            Film: Remigiusz Gawroński 
- [SHORTS – bezpieczne, zrównoważone i odporne systemy transportowe](https://transport40.com/shorts-bezpieczne-zrownowazone-i-odporne-systemy-transportowe/): Wraz ze wzrostem elektryfikacji transportu publicznego i transportu towarowego konieczne staje się tworzenie odpornych rozwiązań gwarantujących dostępność i niezawodność tych kluczowych funkcji. Aby to osiągnąć, potrzebna jest nowa wiedza, którą można przełożyć na praktyczne i odporne rozwiązania. Projekt badawczy SHORTS – Säkra, hållbara och resilienta transportsystem – odgrywa w tym ważną rolę. Wyniki cząstkowe W ramach projektu SHORTS opracowano raport, który uzasadnia i opisuje istotne scenariusze, na podstawie których można zbudować rozwiązania dla odpornego, zelektryfikowanego transportu. Elektryfikacja niesie bowiem ze sobą nowe zagrożenia, szczególnie związane z zasilaniem energią elektryczną, co ma kluczowe znaczenie, ponieważ wiele z tych środków transportu pełni kluczowe […]
- [Projektowanie oświetlenia i dźwięku przyczynia się do zwiększenia bezpieczeństwa w przestrzeni ulicznej](https://transport40.com/projektowanie-oswietlenia-i-dzwieku-przyczynia-sie-do-zwiekszenia-bezpieczenstwa-w-przestrzeni-ulicznej/): W ramach projektu HITS testowane są zaawansowane rozwiązania komunikacyjne z wykorzystaniem oświetlenia i dźwięku w ciężarówkach. Celem jest zwiększenie bezpieczeństwa podczas załadunku i rozładunku w środowisku ulicznym. Malin Henrikson, posiadająca własne doświadczenie w projektowaniu, była odpowiedzialna za opracowanie prototypów, które są testowane w rzeczywistych warunkach u klientów. Testowane rozwiązanie nosi nazwę Proximity. Motywem do jego powstania jest zwiększenie bezpieczeństwa dostaw nocnych zarówno dla kierowców, jak i osób dojeżdżających do pracy, co może umożliwić zwiększenie przewozów poza godzinami szczytu, co – jak wiadomo – przyczynia się do poprawy warunków pracy, zmniejszenia korków i emisji spalin. Prototypy są opracowywane we współpracy z JustTop […]
- [Ben Becker stawia pierwszy krok w kierunku bezemisyjnej dystrybucji z elektryczną Scanią 23P](https://transport40.com/ben-becker-stawia-pierwszy-krok-w-kierunku-bezemisyjnej-dystrybucji-z-elektryczna-scania-23p/): Ben Becker International Transport Company z Soest wprowadził do eksploatacji swoją pierwszą w pełni elektryczną ciężarówkę – Scanię 23P z nadwoziem zamkniętym – furgonowym..Nowy pojazd będzie wykorzystywany do dystrybucji w krajach Beneluksu i stanowi ważny krok dla rodzinnej firmy w kierunku zwiększenia zrównoważenia floty.Dla Bena Beckera nowa Scania to coś więcej niż tylko uzupełnienie floty. To pierwszy w pełni elektryczny samochód w firmie, a zatem ważny projekt praktyczny, pozwalający zdobyć doświadczenie w zakresie bezemisyjnej dystrybucji. Auto wyposażono w niską, wszechstronną kabinę typu P i ma ono zainstalowaną pojemność akumulatora 356 kWh. Członek zarządu Bennie Becker mówi „To dla nas kamień milowy. […]
- [Grupa Colruyt i Scania pionierami w zakresie użycie w codziennej eksploatacji ciężarówek zasilanych wodorem](https://transport40.com/grupa-colruyt-i-scania-pionierami-w-zakresie-uzycie-w-codziennej-eksploatacji-ciezarowek-zasilanych-wodorem/): W ramach swojej strategii zrównoważonego transportu Scania nadal aktywnie bada różne innowacyjne technologie i nośniki energii. Chociaż transport zelektryfikowany zasilany akumulatorami stanowi trzon tej strategii, koncern postrzega również wodór jako interesujące uzupełnienie dla konkretnych zastosowań przewozowych. Dostawa dwóch pojazdów z ogniwami paliwowymi wodorowymi (FCEV) dla Grupy Colruyt wpisuje się w trwające badania nad możliwościami i praktycznym zastosowaniem wodoru w transporcie ciężkim. Dla Grupy Colruyt pozostaje to zgodne z planem dążenia do bardziej zrównoważonego i w 100% bezemisyjnego transportu ładunków, w którym kluczową rolę odgrywają warianty elektryczne zasilane akumulatorami i odmiany wodorowo-elektryczne.Transport wodorowy – program partnerski Scania PilotInicjatywa Scania Pilot Partner, ustanowiona […]
- [130 lat ciężarówek: Mercedes-Benz Trucks zapowiada jubileuszową edycję na targach IAA Transportation](https://transport40.com/130-lat-ciezarowek-mercedes-benz-trucks-zapowiada-jubileuszowa-edycje-na-targach-iaa-transportation/): Mercedes-Benz Trucks prezentuje pierwszą zapowiedź limitowanej edycji jubileuszowej, którą ujawni na targach IAA Transportation. Edycja „130 Years Trucks” upamiętnia wynalezienie ciężarówki przez Gottlieba Daimlera w 1896 roku. Dzięki tej specjalnej edycji koncern po raz pierwszy oferuje model z napędem diesla i akumulatorowo-elektrycznym.W 1896 roku Gottlieb Daimler wynalazł ciężarówkę, torując drogę rozwojowi drogowego transportu ładunków. 130 lat później Mercedes-Benz Trucks świętuje tę rocznicę specjalną edycją: na targach IAA Transportation firma zaprezentuje „Edycję 130 Years Trucks”.Zgodnie z hasłem przewodnim „Dziedzictwo spotyka się z pasją”, ten specjalny model łączy historię podmiotu z aktualnymi technologiami pojazdów. Edycja jest skierowana do klientów i kierowców, mających bliski […]
- [Nowa Scania 660S V8 o zwiększonym rozstawie osi z żurawiem95 ton dla Ruitenbeek Transport](https://transport40.com/nowa-scania-660s-v8-o-zwiekszonym-rozstawie-osi-z-zurawiem95-ton-dla-ruitenbeek-transport/): Ruitenbeek Transport z Amersfoort wprowadził do eksploatacji nową ciężarówkę Scania 660S B8x2*6NB z żurawiem CCH o udźwigu 95 ton i nową naczepą GS Meppel. Ten imponujący zestaw został specjalnie skonfigurowany do cięższych operacji dźwigowych i transportowych, z którymi coraz częściej mierzy się ta rodzinna firma. Dzięki mocnemu silnikowi V8, zwiększonemu rozstawowi osi i wysokiej jakości zabudowie dźwigowej, Ruitenbeek ma pojazd gotowy na najróżniejsze wyzwania. Dla Ruitenbeek Transport nowy nabytek stanowi kolejny krok w rozwoju podmiotu. Przedsiębiorstwo istnieje już od 102 lat i zaczynało od transportu konnego. Dzisiaj pozostaje stosunkowo niewielkim biznesem rodzinnym, z trzema ciężarówkami, trzema kierowcami i silnym naciskiem na […]
- [Steyr 91M Cz.2](https://transport40.com/steyr-91m-cz-2/): Zmilitaryzowane samochody z serii 91M nie były praktycznie zamawiane przez rodzime – austriackie siły zbrojne. Powyższe wynikało z kilku powiązanych elementów W momencie ich debiutu w 1983 roku wciąż trwały jeszcze dostawy aut z serii 680. W latach 80., i 90., czyli w okresie, w którym komercyjnie były dostępne 91M, 680M w służbie armii austriackiej wciąż były relatywnie młode, przynajmniej te z ostatnich dostaw a lat 80. Bezpośrednim Następcą typu 680M został inny Steyr – średniotonażowy 12M18 4×4, a nie klasy tonażowej ciężkiej 17M29 4×4. Armia austriacka, równolegle do zakupów w zakładach Steyr, zamawiała także analogiczne ciężarówki u drugiego z rodzimych […]
- [Steyr 91M](https://transport40.com/steyr-91m/): Pojazdy wojskowe (Steyr 91 M) zostały opracowane na bazie cywilnych wersji z napędem na wszystkie koła Steyr 1291 i 1491 i wprowadzone na rynek w 1983 roku Pod względem pozycjonowania rynkowego – kategorii wyrobów na zadanych obszarach zbytu – w latach 80. cywilne ciężarówki Steyr reprezentowały tzw. średnią klasę zachodnioeuropejską, będąc stawianymi na równi z wyrobami takich firm jak Renault i IVECO. Kompletnie jednak inaczej prezentowała się ta kwestia pozycjonowania w odniesieniu do wojskowych modeli terenowych. Tu Steyry należały do ścisłej czołówki. Szczególnie ceniono je za: dopracowany układ napędowy, w tym doskonałe osie; bardzo dobre silniki, a w szczególności w drugiej […]
- [Einride i DAF nawiązują współpracę, aby przyspieszyć rozwój autonomicznego, zelektryfikowanego transportu ładunków](https://transport40.com/einride-i-daf-nawiazuja-wspolprace-aby-przyspieszyc-rozwoj-autonomicznego-zelektryfikowanego-transportu-ladunkow/): Ważny krok w kierunku komercjalizacji na dużą skalę pojazdów ciężarowych SAE poziomu 4 Einride AB, firma technologiczna napędzająca przejście na opłacalny, autonomiczny i elektryczny transport ładunków, oraz DAF Trucks ogłosiły wspólną inicjatywę mającą na celu integrację autonomicznego systemu jazdy Einride, Einride Driver, z platformą pojazdów DAF. DAF Trucks i Einride AB nawiązują współpracę, aby wprowadzić autonomiczny transport ciężarowy do pojazdów nowej generacji DAF. Współpraca ta stanowi ważny krok w kierunku komercjalizacji na dużą skalę autonomicznego, zelektryfikowanego transportu ładunków SAE poziomu 4, w odpowiedzi na wyzwania branżowe, takie jak niedobór kierowców i rosnące koszty operacyjne. Poziom 4 odnosi się do wysokiego poziomu […]
- [W ramach szwedzkiej inicjatywy na rzecz odporności Einride współkieruje rozwojem autonomicznego pojazdu terenowego podwójnego zastosowania](https://transport40.com/w-ramach-szwedzkiej-inicjatywy-na-rzecz-odpornosci-einride-wspolkieruje-rozwojem-autonomicznego-pojazdu-terenowego-podwojnego-zastosowania/): Einride AB będzie współkierować rozwojem autonomicznego pojazdu gąsienicowego zdolnego do transportu standardowych palet UE w ramach inicjatywy mającej na celu wzmocnienie gotowości cywilnej i wojskowej Szwecji.Pojazd gąsienicowy zostanie wyposażony w autorskie oprogramowanie do jazdy autonomicznej,Einride, zwane Einride Driver. Oczekuje się, że technologia umożliwi autonomiczny transport krytycznych dostaw na obszarach wiejskich. W czasie pokoju pojazd gąsienicowy można wykorzystać do dostarczania żywności i leków do takich miejsc, jak domy opieki i ośrodki opieki nad osobami starszymi. W czasie wojny pojazdy te mogą być wykorzystywane w logistyce wojskowej. Takie podejście „podwójnego zastosowania” usprawnia transport wiejski, zwiększa odporność na kryzysy, a jednocześnie wspiera zdolności obronne […]
- [Pierwszy ciężki terenowy samochód ratowniczo-gaśniczy oparty na 2-osiowy podwoziu TATRA z serii FORCE trzeciego pokolenia dotarł do Australii](https://transport40.com/pierwszy-ciezki-terenowy-samochod-ratowniczo-gasniczy-oparty-na-2-osiowy-podwoziu-tatra-z-serii-force-trzeciego-pokolenia-dotarl-do-australii/): Pierwszy ciężki terenowy samochód ratowniczo-gaśniczy oparty o podwozie Tatra z serii Force trzeciego pokolenia dotarł na australijski rynek. Przede wszystkim, chociaż tego nie widać, w aucie tym zmodyfikowano przód, który został dostosowany do surowych lokalnych warunków. Ze względu na wysokie temperatury, nacisk położono też na ograniczenie użycia plastiku i laminowanych części, co przyczynia się do większej trwałości pojazdu w trakcie działania w środowisku o wysokich temperaturach.Napęd pochodzi od silnika Cummins, spełniającego normę czystości spalin Euro 6. Jednostkę tę połączono z automatyczną skrzynią przekładniową Allison. Poza tym pojazd spełnia australijskie wymagania w zakresie dopuszczenia do ruchu drogowego. Ma też wydłużoną, załogowa, czterodrzwiową […]
- [Ciężarówka bezpieczeństwa Mercedes-Benz i trener bezpieczeństwa w akcji na rzecz większego bezpieczeństwa dzieci na drogach](https://transport40.com/ciezarowka-bezpieczenstwa-mercedes-benz-i-trener-bezpieczenstwa-w-akcji-na-rzecz-wiekszego-bezpieczenstwa-dzieci-na-drogach/): Mercedes-Benz Trucks i Daimler Buses wspierają inicjatywę „Deutschland blickt’s” stowarzyszenia Blicki e.V. podczas wydarzeń. We wrześniu na targach IAA Transportation Mercedes-Benz Trucks zaprezentuje nowe systemy wspomagania bezpieczeństwa.W tym roku Mercedes-Benz Trucks i Daimler Buses stawiają dzieci w centrum swoich działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Oba segmenty Daimler Truck wspierają ogólnokrajową inicjatywę „Deutschland blickt’s” organizacji Blicki e.V., która już podniosła świadomość ponad 90 000 dzieci na temat zagrożeń w ruchu drogowym. Ciężarówka bezpieczeństwa Mercedes-Benz iTrener bezpieczeństwa Mercedes-Benz są wykorzystywane, aby pomóc w urzeczywistnieniu bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez praktyczne warsztaty i szkolenia.Inicjatywa „Deutschland blickt’s” rozpoczęła się na początku czerwca w Lipsku od […]
- [Einride i Scan Sverige nawiązują współpracę, aby zelektryfikować transport chłodniczy](https://transport40.com/einride-i-scan-sverige-nawiazuja-wspolprace-aby-zelektryfikowac-transport-chlodniczy/): Einride AB oraz Scan Sverige, wiodący szwedzki producent mięsa, ogłosiły partnerstwo w celu elektryfikacji transportu ładunków w kontrolowanej temperaturze, jednego z najtrudniejszych segmentów do dekarbonizacji ze względu na napięte harmonogramy dostaw, wysokie zapotrzebowanie na energię oraz bezkompromisowe wymagania dotyczące niezawodności. Kompleksowa platforma Einride, łącząca elektryczne ciężarówki, autorskie oprogramowanie optymalizacyjne Saga AI oraz zintegrowaną infrastrukturę ładowania, umożliwia bezproblemowe wdrożenie bez utraty precyzji dostaw. Ładowanie jest bezpośrednio zintegrowane z codziennymi operacjami, z głównym ładowaniem w bazie Scan Sverige w Linköping i dodatkowym ładowaniem okazjonalnym na stacjach ładowania Einride wzdłuż trasy. Pojazdy ładują się podczas obowiązkowych przerw dla kierowców, minimalizując przestoje i maksymalizując wykorzystanie […]
- [Nowe terenowe pojazdy warsztatowe austriackiej firmy Empl dla odbiorcy w jednym z krajów arabskich](https://transport40.com/nowe-terenowe-pojazdy-warsztatowe-austriackiej-firmy-empl-dla-odbiorcy-w-jednym-z-krajow-arabskich/): 10 sierpnia w swoim kanale na jednym z portali społecznościowych rodzinna austriacka firma zabudowująca Empl – EMPL Fahrzeugwerk GmbH – poinformowała, że trzy identyczne kontenerowe – furgonowe samochody dowodzenia zabudowane na 4-osiowym podwoziu Mercedes-Benz Arocs 4040 8×8 zostały właśnie dostarczone jednemu z klientów podmiotu na Bliskim Wschodzie.Pojazdy te bazują na podwoziu z krótką dzienną kabiną, wzmocnioną ramą nośną oraz z mechanicznym, wzmocnionym zawieszeniem opartym ma resorach piórowych. Do tego ich specyfikacja obejmuje wyłącznie pojedyncze, pustynne ogumienie ze specjalną terenową rzeźbą bieżnika. Poza tym, pomiędzy kabiną kierowcy a kontenerem zamontowano wysokowydajny generator, klimatyzator oraz koło zapasowe z wciągarką i żurawikiem zapewniając maksymalną […]
- [Jak EMS wykorzystuje biogazownię Scania do transportu dalekobieżnego](https://transport40.com/jak-ems-wykorzystuje-biogazownie-scania-do-transportu-dalekobieznego/): Biuro EMS Transport & Logistik w Örnsköldsvik w północnej Szwecji oferuje doskonały widok na autostradę E4 i przejeżdżające ciężarówki. Wiele z nich nosi logo EMS.Od swojego założenia przez Erika Mauritza Sundqvista w 1934 roku, firma rozrosła się z jednego samochodu ciężarowego do około trzydziestu, obecnie również zasilanych biogazem. Jednak sedno pozostaje niezmienne: dostarczanie ładunków tam, gdzie są potrzebne, sprawnie i na czas.Per-Håkan Sundqvist jest jednym z czterech braci, którzy dorastali w przedsiębiorstwie i pomimo prawie osiemdziesięcioletniego wieku, codziennie o ósmej rano pracuje w żółtym budynku, gdzie nostalgia dzieli przestrzeń z starannie opisanymi segregatorami na półkach i ścianach. Ciężarówki nie tylko przejeżdżają […]
- [Scania podpisuje umowę na nowe autobusy biogazowe do obsługi tras międzymiastowych](https://transport40.com/scania-podpisuje-umowe-na-nowe-autobusy-biogazowe-do-obslugi-tras-miedzymiastowych/): Operator transportowy Nobina wprowadzi do eksploatacji 27 nowych autobusów Scania zasilanych biogazem. Pojazdy te będą obsługiwać połączenia na zlecenie organizatora transportu publicznego Skånetrafiken. Dzięki niskiemu poziomowi hałasu i niskiej emisji autobusy potwierdzają konsekwentne zaangażowanie partnerów w rozwój zrównoważonego transportu publicznego.Biogaz to paliwo odnawialne produkowane z odpadów, które pozwala ograniczać emisję CO₂, a jednocześnie zwiększa bezpieczeństwo dostaw paliwa. Znaczna część sprężonego biogazu w Szwecji powstaje lokalnie, co oznacza, że wartość tworzona jest blisko miejsca, w którym paliwo jest wykorzystywane.Nowe autobusy biogazowe pojawią się na trasach Malmö–Lund/Kristianstad. Zostały zaprojektowane zgodnie z wymaganiami Skånetrafiken i dostosowane do dłuższych podróży. Na pokładzie znajdą się m.in. […]
- [UTS Hersevoort stawia kolejny krok w kierunku zrównoważonego rozwoju, wprowadzając pierwszą elektryczną „Naprawdę dużą Scanię”](https://transport40.com/uts-hersevoort-stawia-kolejny-krok-w-kierunku-zrownowazonego-rozwoju-wprowadzajac-pierwsza-elektryczna-naprawde-duza-scanie/): UTS Hersevoort z Zwolle wprowadził do eksploatacji swoją pierwszą w pełni elektryczny ciężarówkę: Scanię 45S B6x2*4 BEV z przestronną kabiną typu S i płaską podłogą. Scania ta ma zainstalowane baterie o pojemności 624 kWh. Samochód ten pracuje w codziennej eksploatacji od kilku tygodni i w pełni spełnia oczekiwania. W ten sposób firma przeprowadzkowo-logistyczna podejmuje ważny krok w kierunku dalszego zwiększenia zrównoważonego rozwoju swojej floty.UTS Hersevoort to coś więcej niż tylko firma przeprowadzkowa. Z dwunastoma pojazdami, w tym dziewięcioma ciężarówkami, i około trzydziestoma pracownikami, w całej Europie świadczy usługi przeprowadzkowe, magazynowe i specjalistyczne logistyczne zarówno dla klientów indywidualnych, jak i biznesowych. Często […]
- [Z wody na koła! MAN wprowadza Bayernflotte do codziennej eksploatacji](https://transport40.com/z-wody-na-kola-man-wprowadza-bayernflotte-do-codziennej-eksploatacji/): Rozpoczęto testy drogowe w ramach wodorowego projektu badawczego Bayernflotte. Trzy ciężarówki z ogniwami paliwowymi przekazane firmie logistycznej LoadFoxW ramach projektu Bayernflotte rozpoczęły się testy drogowe ciężarówek zasilanych wodorem. Oznacza to ostatnią fazę projektu badawczego, finansowanego przez Bawarskie Ministerstwo Gospodarki, Rozwoju Regionalnego i Energii. W tym celu MAN Truck & Bus przekazał firmie LoadFox Transport Solutions GmbH trzy ciężarówki z ogniwami paliwowymi. Pojazdy te będą wykorzystywane w regularnych operacjach logistycznych przez okres trzech miesięcy. Trasy będą przebiegać między lokalizacjami MAN w Monachium, Dachau i Norymberdze oraz na dodatkowych trasach w południowych Niemczech.Ciężarówki z ogniwami paliwowymi wykorzystywane w projekcie bazują na elektrycznym układzie […]
- [Volvo Trucks na targach IAA 2026: nowe układy napędowe i technologie przyszłości](https://transport40.com/volvo-trucks-na-targach-iaa-2026-nowe-uklady-napedowe-i-technologie-przyszlosci/): Podczas targów IAA 2026 Volvo Trucks pokaże swoje obecne pozycję i kierunek rozwoju. Nowe samochody, układy napędowe i usługi pomagają przedsiębiorcom transportowym zwiększyć rentowność, pracować wydajniej i patrzeć w przyszłość z optymizmem, czyli przyczyniają się do zwiększenia wartości i możliwości rozwoju firm przewosowych.W dniach 15-20 września 2026 roku Volvo Trucks zaprezentuje na targach IAA swoją obecną pozycję i możliwości, jakie oferuje klientom, branży i społeczeństwu. Na stoisku zostanie pokazana pełna gama ciężarówek, technologii i usług, które pomagają przedsiębiorcom transportowym osiągać wyższe zyski, pracować wydajniej i wzmacniać swoją działalność w przyszłości. W Hanowerze koncern wystawi najnowsze warianty elektryczne oraz układy napędowe zasilane […]
- [Renault Trucks na targach IAA 2026: praktyczne rozwiązania przyspieszające dekarbonizację transportu drogowego](https://transport40.com/renault-trucks-na-targach-iaa-2026-praktyczne-rozwiazania-przyspieszajace-dekarbonizacje-transportu-drogowego/): W dniach 15-20 września 2026 r., na targach transportowych IAA w Hanowerze Renault Trucks zaprezentuje swoje najnowsze innowacje w zakresie pojazdów elektrycznych i diesla dla miejskiego sektora dostaw i dystrybucji, budownictwa oraz transportu dalekobieżnego. Na stoisku B52 o powierzchni 923 m², zlokalizowanym w hali 21producent zpokaże ewolucję swojego zasięgu elektrycznego, który jest teraz w stanie sprostać wymaganiom operacyjnym rosnącej liczby zastosowań w transporcie drogowym.Do najważniejszych innowacji na targach będzie należał model T High 2027 z nowym silnikiem DE13 R oraz E-Tech T 780 przeznaczony do transportu dalekobieżnego.Światowa premiera: Renault Trucks T High 2027 i nowy silnik DE13 RNa targach IAA 2026 […]
- [Volvo Trucks – pięć sposobów, w jakie zupełnie nowe 13-litrowe silniki zapewniają wydajność i produktywność](https://transport40.com/volvo-trucks-piec-sposobow-w-jakie-zupelnie-nowe-13-litrowe-silniki-zapewniaja-wydajnosc-i-produktywnosc/): Kierowca ciężarówki, musi radzić sobie z trudnymi dniami. Codziennie zmaga się bowiem z przestrzeganiem surowych przepisów dotyczących emisji spalin, kontroluje koszty paliwa, które obniżają marże, i dotrzymuje napiętego harmonogramu. Wszystko to, zarządzając jednocześnie różnymi przewozami i trasami. Całkowicie nowa platforma 13-litrowych silników Volvo Trucks, spełniająca normę Euro 6, została opracowana z myślą o tej rzeczywistości. Platforma składa się z dwóch nowych silników, jednego wysokoprężnego i jednego gazowego. Zostały one opracowane z myślą o zapewnieniu godnych zaufania osiągów, oszczędności paliwa, która robi realną różnicę, oraz elastyczności w korzystaniu z paliw alternatywnych. Oto pięć kluczowych cech nowej platformy silników Euro 6: 1. Platforma, […]
- [Mercedes-Benz Trucks rozszerza aplikację Remote o funkcję wyszukiwania miejsc parkingowych dla kierowców ciężarówek](https://transport40.com/mercedes-benz-trucks-rozszerza-aplikacje-remote-o-funkcje-wyszukiwania-miejsc-parkingowych-dla-kierowcow-ciezarowek/): Nowa funkcja parkowania wyświetla aktualną dostępność i status zajętości parkingu. Publiczne parkingi dla ciężarówek w Niemczech zintegrowane z chwilą wprowadzenia na rynek. Rozszerzenie na Austrię w toku, a kolejne kraje europejskie będą stopniowo dodawane. Funkcja dostępna w aplikacji Mercedes-Benz Truck Remote od końca sierpnia.Znalezienie dostępnych miejsc parkingowych dla ciężarówek pozostaje jednym z największych wyzwań dla kierowców długodystansowych. Według ADAC, na niemieckich autostradach wciąż brakuje około 20 000 miejsc parkingowych dla ciężarówek[1]. Braki te stają się coraz bardziej widoczne, szczególnie w nocy. Mercedes-Benz Trucks rozszerza zatem swoją aplikację Remote o nową funkcję parkowania, mającą u łatwić kierowcom lokalizowanie dostępnych miejsc parkingowych dla […]
- [Daimler Truck Global Parts Center działa już pełną parą: wysyłka części zamiennych z Halberstadt do klientów Mercedes-Benz na całym świecie](https://transport40.com/daimler-truck-global-parts-center-dziala-juz-pelna-para-wysylka-czesci-zamiennych-z-halberstadt-do-klientow-mercedes-benz-na-calym-swiecie/): Stopniowe uruchamianie od lata 2025 roku. Dostawy części zamiennych z Halberstadt dla dealerów pojazdów w 170 krajach na całym świecie. Elastyczna i wydajna logistyka części zamiennych jako kluczowy czynnik sukcesu dla ciężarówek Mercedes-Benz i klientów na całym świecie Po otwarciu Daimler Truck Global Parts Center (GPC) latem ubiegłego roku, firma zakończyła stopniowy proces wdrażania i uruchomiła to centrum logistyczne. Priorytetami są teraz stabilizacja i optymalizacja nowych procesów w tym miejscu. Centrum logistyczne w Halberstadt (Saksonia-Anhalt, Niemcy) stanowi centrum globalnych dostaw części zamiennych do ciężarówek Mercedes-Benz. Od końca czerwca globalne dostawy części zamiennych do ciężarówek Mercedes-Benz są w całości realizowane z Halberstadt. […]
- [Daimler Truck, Volvo Group i Toyota Motor Corporation podpisują wiążącą umowę, na mocy której Toyota dołączy do cellcentric jako równoprawny udziałowiec](https://transport40.com/daimler-truck-volvo-group-i-toyota-motor-corporation-podpisuja-wiazaca-umowe-na-mocy-ktorej-toyota-dolaczy-do-cellcentric-jako-rownoprawny-udzialowiec/): Daimler Truck AG (Daimler Truck), Volvo Group (Volvo), cellcentric i Toyota Motor Corporation (Toyota) podpisały wiążącą umowę, na mocy której Toyota dołączy do cellcentric jako równoprawny partner i udziałowiec, a każdy z właścicieli otrzyma po jednej trzeciej udziałów. Umowa ta stanowi kontynuacją poprzedniej, niewiążącej umowy podpisanej pod koniec marca tego roku. Finalizacja transakcji jest uzależniona jednak od uzyskania zgód regulacyjnych. Dzięki tej współpracy strony zamierzają wzmocnić pozycję cellcentric jako wiodącego producenta systemów ogniw paliwowych do zastosowań komercyjnych w ciężkich pojazdach ciężarowych. Po sfinalizowaniu transakcji Toyota stanie się równoprawnym partnerem w cellcentric, obok Daimler Truck i Volvo. Strony planują współpracę na równych […]
- [EMS w Polsce](https://transport40.com/ems-w-polsce/): Zwiększanie efektywności każdej działalności da się opisać jako redukcję różnorakich zasobów niezbędnych do wykonania danego zadania. Jest to więc proces, zachodzący w określonym otoczeniu oraz przy występujących ograniczeniach i polegający na stałej optymalizacji dokowanych czynności. Jednocześnie oprócz efektywności ważną rolę może odgrywać powiązana z nią skuteczność, polegająca na osiąganiu jak największej liczby założonych celów, przy równocześnie wykonywanej optymalizacji zasobów niezbędnych do tego osiągnięcia. Metodologicznie powyższe objawia isię poprzez uzyskanie danego celu przy jak najniższym nakładzie zasobowym lub przy dany,m nakładzie zasobów uzyskanie jak największej liczby założonych celów. W przypadku drogowych przewozów towarowych za ten wzrost efektywności poczytuje się skuteczne wykonanie danej […]
- [Nowa monografia naukowo-hobbystyczna z Agencji Wydawniczej CB, tym razem poświęcona Scanii](https://transport40.com/nowa-monografia-naukowo-hobbystyczna-z-agencji-wydawniczej-cb-tym-razem-poswiecona-scanii/): Nakładem Agencji Wydawniczej CB – Andrzej Zasieczny, zgodnie z jej wieloletnim mottem „Not for the casual reader – only for the proper information receiver” w ramach cyklu Biblioteka Serii Wydawniczej Technika Wojskowa XXI wieku z numerem 5 właśnie ukazała się nowa pozycja, zatytułowana „Ciężarówki Scania w wojskowym wsparciu logistycznym – ponad 125 lat w służbie” , Jej autorem jest Jarosław Brach. Jest to pozycja unikatowa nie tylko na naszym rynku pod wieloma względami. Po pierwsze to bowiem druga w historii zwarta książka poświęcona dziejom produkcji przez koncern Scania pojazdów dla sił zbrojnych. Przed nią ukazało się dedykowane opracowanie w Szwecji, ale […]
- [Ciągniki lotniskowe TATRA – niezwykła wytrzymałość oraz możliwość holowania nawet 400-tonowych samolotów](https://transport40.com/ciagniki-lotniskowe-tatra-niezwykla-wytrzymalosc-oraz-mozliwosc-holowania-nawet-400-tonowych-samolotow/): W ciągu swojej historii Tatra przygotowała wiele ciekawych pojazdów, lecz ciągniki lotniskowe niewątpliwie należą do tych najbardziej unikatowych. Pod koniec lat 80. XX wieku dla Czechosłowackich Linii Lotniczych powstała specjalna maszyna przeznaczona do holowania i pchania dużych samolotów pasażerskich. Ciągnik ten musiał obsługiwać samoloty o masie co najmniej 230 ton, a jednocześnie nie przekraczać dwóch metrów wysokości. TATRA wykorzystała zatem sprawdzoną bazę pojazdową z serii T 815, którą uzupełniła o niską kabinę, dwunastocylindrowy silnik i sześciotonowy balast, co pomogło w przeniesieniu ogromnej siły uciągu na płytę lotniska. Możliwości tego wariantu zostały w pełni zademonstrowane latem 1988 roku na lotnisku w Mosznowie, […]
- [Hiszpańska firma logistyczna Baltransa wzmacnia swoją flotę o 25 nowych ciężarówek Mercedes-Benz Actros L ProCabin](https://transport40.com/hiszpanska-firma-logistyczna-baltransa-wzmacnia-swoja-flote-o-25-nowych-ciezarowek-mercedes-benz-actros-l-procabin/): Hiszpańska firma rodzinna Baltransa, specjalizująca się w krajowym i międzynarodowym transporcie produktów chemicznych, powiększyła swoją flotę o 25 nowych ciężarówek Mercedes-Benz Actros 1846 LS z kabiną ProCabin. Nowe pojazdy mają na celu poprawę efektywności floty podmiotu i podkreślają długotrwałą współpracę między Baltransą a Mercedes-Benz Trucks Spain. Dostarczane przez partnera handlowego Eje Occidental, te ciągniki siodłowe są wyposażone w najwyższe możliwe standardy ADR dla transportu ładunków niebezpiecznych. José Luis Ruiz, prezes Baltransa, wyjaśnia „Nasze nowe pojazdy ProCabin cechują maksymalny komfort i najnowocześniejsze technologie bezpieczeństwa, dzięki czemu nasi kierowcy mogą wykonywać swoją wymagającą pracę w najlepszych możliwych warunkach”. Oficjalne przekazanie odbyło się w […]
- [Pierwszy eEconic dostarczony do zakładów gospodarki odpadami w Stuttgarcie](https://transport40.com/pierwszy-eeconic-dostarczony-do-zakladow-gospodarki-odpadami-w-stuttgarcie/): Mercedes-Benz Trucks przekazał pierwsze pięć z dziesięciu elektrycznych pojazdów eEconic z napędem akumulatorowym do lokalnych zakładów gospodarki odpadami Abfallwirtschaft Stuttgart (AWS). Przekazanie odbyło się w ramach inauguracji nowego zakładu AWS w Stuttgarcie-Wangen (Niemcy). eEconic są wyposażone w skrzynię z ładowarką tylną FAUN Variopress o pojemności 21 m³ oraz podnośnik FAUN Skylift. Christian Wilz, dyrektor generalny Mercedes-Benz Trucks Niemcy, wskazuje „Dzięki eEconic wprowadzamy na drogi lokalnie wolne od CO₂e i wyjątkowo ciche pojazdy do zbiórki odpadów – co stanowi wyraźną zaletę w obszarach miejskich, takich jak Stuttgart. Jednocześnie przekazanie tych dziesięciu pojazdów to ważny kamień milowy we współpracy z Abfallwirtschaft Stuttgart. Jest […]
- [MAN rozpoczyna seryjną produkcję eTrucków z systemem ładowania megawatowego MCS](https://transport40.com/man-rozpoczyna-seryjna-produkcje-etruckow-z-systemem-ladowania-megawatowego-mcs/): Pierwszy seryjny pojazd wyposażony w system ładowania Megawatt Charging System (MCS) zjeżdża z linii montażowej w fabryce MAN w Monachium. Pionier -MAN jest pierwszym europejskim producentem, który produkuje seryjnie eTruck z systemem MCS.  W modelach MAN eTGX i MAN eTGS system MCS umożliwia ładowanie z mocą do 750 kW , skracając czas ładowania do poziomu znacznie poniżej obowiązkowych przerw w pracy kierowcy. Dzienny zasięg przekraczający 1000 kilometrów można osiągnąć w tym samym czasie pracy, co w przypadku ciężarówki z silnikiem Diesla. Dzięki pierwszym seryjnym pojazdom z systemem MCS, koncern wspiera wdrażanie standardu szybkiego ładowania w ciężarówkach z napędem elektrycznymW zakładach MAN Truck & Bus […]

## Pages

- [Reklamy na portalu](https://transport40.com/reklamy-na-portalu/): Rozmiary reklam na portalu transport40.com:   TOP PREMIUM CENA: SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI! 1200 x 300 px (desktop) 600 x 300 px (mobile) Prawa strona CENA: SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI! 300 x 600 px 300 x 250 px 300 x 300 px 300 px / 250-600 px 336 x 280 px
- [Polityka prywatności](https://transport40.com/polityka-prywatnosci-2/):   1. Polityka Prywatności określa zasady przetwarzania danych osobowych pozyskanych za pośrednictwem strony www.transport40.com 2. Administratorem danych jest Bogdan Czajkowski NOWODWORSKA 35A/9, 54-433 Wrocław – działalność jednoosobowa 3. Dane osobowe zbierane przez Bogdan Czajkowski – działalność jednoosobowa za pośrednictwem strony internetowe są przetwarzane zgodnie z Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych), zwane również RODO. 4. Dane osobowe są zbierane w przypadku publikowania komentarzy. 5. Podczas korzystania ze […]
- [Samochody Ciężarowe](https://transport40.com/samochody-ciezarowe-2/)
- [Kontakt](https://transport40.com/kontakt/): Phone Contact Bogdan Czajkowski+48 501-411-545Bartosz Wojtowski+48 691-274-652 Address Adres siedzibyul. Nowodworska 35A/ 9Wrocław 54-433 Wrocław Polska Email Contact Redaktor naczelny jelcz.berliet1@gmail.com Redaktor online czajkowski55@wp.plRedaktor online bartek.wroc@gmail.com Leave a message
- [O transporcie 4.0](https://transport40.com/o-transporcie-4-0/):   Schenker – 5 megatrendów dla łańcucha dostaw jutra zdaniem szwedzkiego DB Schenker1 – raport do pobrania 
- [Smart green city](https://transport40.com/smart-green-city/)
- [Oleje, smary, opony](https://transport40.com/oleje-smary-opony/)
- [Zabudowy](https://transport40.com/zabudowy/): Krone partnerem projektu „Badanie niedoborów mocy produkcyjnych w logistyce” W branży transportowej brakuje około 56 000 wykwalifikowanych pracowników Zespół badawczy kierowany przez prof. dr Wolfganga Stölzle z Logistics Advisory Experts, prof. dr inż. Thorstna Schmidta z Politechniki w Dreźnie i prof. dr Christiana Kille z Instytutu Logistyki Stosowanej na Uniwersytecie Nauk Stosowanych w Würzburg-Schweinfurt zbadali, w jaki sposób braki kadrowe wpływają na branżę logistyczną i jak można je rozwiązać. Jako partner konsorcjum Krone aktywnie uczestniczyło w tym przełomowym projekcie i wniosło swój wkład w różne aspekty badania. W opublikowanym pod koniec stycznia 2023 roku badaniu konsorcjum „Zaspokajanie niedoborów zdolności produkcyjnych w […]
- [Transport wojskowy](https://transport40.com/transport-wojskowy/): Holenderska Królewska Marynarka Wojenna wprowadza do użytku pierwszą elektryczną Scanię 25P do zaopatrywania okrętów w porcie 15 lutego 2023 roku ukazała się informacja, że w porcie marynarki wojennej w Den Helder Dowództwo Królewskiej Marynarki Wojennej Holandii wprowadziło do eksploatacji w pełni elektryczną ciężarówkę Scanię – 3-osiowy typ 25P 6×2*4 (BEV – tzw. bateryjny pojazd elektryczny). Służy ona do zaopatrywania okrętów operacyjnych i jest używana do zastosowań, w których preferowany bywa napęd w pełni elektryczny. Podwozie to zaopatrzono w krótką, dzienną kabinę, tylną oś skręcaną przeciwbieżnie w stosunku do przednich kół kierowanych oraz zabudowę kurtynową, pomalowano je także na kolor żółty, a […]
- [Biznes transportowy](https://transport40.com/biznes-transportowy/)
- [Raporty branżowe i biznesowe](https://transport40.com/raporty-branzowe-i-biznesowe/): Tatra czechy historia raport do pobrania  Jelcz 112.57 raport do pobrania
- [Targi, wystawy](https://transport40.com/targi-wystawy/)
- [Transport 4.0](https://transport40.com/transport-4-0/): Transport idzie nowe … Jesteśmy świadkami dosyć poważnej rewolucji technologicznej i mentalności w sferze transportowej. Powyższe zmiany da się w skrócie określić jako tzw. Transport 4.0, którego głównymi wyznacznikami są postępujące: automatyzacja zmierzająca do autonomizacji poruszania się, ekologizacja i proekologizacja, digitalizacja i cyfryzacja oraz serwicyzacja. Bardzo dobrze te zmiany było widać na tegorocznych targach IAA. Musiały one zmienić swoją formułę, by bardziej odpowiadać obecnym branżowym trendom. A trendy są takie, że dotychczasową ekonomię posiadania systematycznie zacznie zajmować ekonomia dysponowania i uzyskiwania dostępu do mobilności. Stąd powstają nowe modele biznesowe, takie jak MaaS – mobilność jako usługa – zarówno w transporcie osobowym, […]


[comment]: # (Generated by Hostinger Tools Plugin)